Beiträge von Quick

    Wie man sieht, kommst du gut vorwärts <thumbsup>


    Sandstrahlen ist wirklich so, dass man Restsand nicht mehr aus dem Hohlraum bringt!
    Laugenbad wäre optimal, evtl. kannst du bei den Laugenbadfirma einen günstigen Preis aushandlen, wenn der CHef gleiche Intresse hat (Oldtimer Freund)

    Monza hab ich jetzt bei Vettel Challenge Bronze geholt mit ca. 1.5 Sekunden reserve.
    Nürnburgring fehlen mir immer noch 3.1sekunden.
    Jedenfalls bin ich schon schneller als gestern <holy>


    Der X2010 bekommt man automatisch ab level 35 im B-Spec Modus.

    Nürburgring hab ich 7 Sekunden Rückstand und fahre ja mit dem Lenkrad!
    Denke es braucht ein bisschen übung.
    Denke Lenkrad macht schon etwas aus!
    Kannst ja sonst mal Lenkrad und Playseats testen.

    Sinnvoll wäre nur ein Fahrer auszubilden!
    Die restlichen 5 Fahrer würde ich erst ab Level 26 Fahren beibringen im Langstreckenmodus!
    Da kannst du mit 5 Rennen den Fahrer auf ca.Level 20 bringen ;)


    @Pro
    Jerry wurde Intern bestrafft, siehe seine Signatur <joker>

    Original meine ich Original EE8!


    MSD und ESD wird eh nie passen beim CRX.
    Und dann kommt noch dazu, dass beim CRX 2 Lamdasonde hast im Krümmer und beim ITR 1 Lamdasonde!
    Krümmerflansch ist auch verdreht beim ITR sowie beim Kat.
    DA muss man schon einte oder andere Sache anpassen

    Meine PS3 läuft momentan und B-Spec muss man nie dabei sein!
    Bei mir läuft es einfach durch, wennn ich Zeit habe aktiviere ich den B-Spec Trottelverein zum fahren.
    Und wenn ich Lust habe, fahre ich mal GT Formula.


    Kannst einfach den GT Formula nehmen und die Trottels werden alle davonfahren.

    Damit einigermasse Legal aussieht, würde ich ein 4-2-1 Krümmer Original Japanische Modelle Krümmer von anderen Hondas nehmen. z.B. vom EK9 oder älteren ITR.
    Restliche mit 2zoll bis 2.5Zoll.
    Wenn kein Strassenzulassung würde ich von vorne bis hinten 2.5Zoll nehmen.


    Wenn ganze Motor Halblegal eintragen willst, dann musst du alles Original nehmen und Motor umstanzen.

    Hab jetzt zum 2te mal starten lassen.
    Wetter ist trocken! Ist wahrscheinlich ein lotterie, ob schön Wetter sein wird oder nicht.
    Jetzt braucht der B-Spec Trottel 1min 41s, das sind immer noch ca 4h 50min ohne Boxenstop <sick>
    Warum kann man Rennen nicht einmal machen, damit man zu nächsten Level kommt?
    Das ewigen wiederholen ist zum <verysick>
    Der Formula GT hat mittlerweile schon 17'000km auf dem Wecker! Gekauft mit ca. 6500km <nooo!>
    Musste sogar wieder Oelservice machen müssen, da ich nur noch 638kw hatte anstatt 698kw <rudi>

    Suzuka 1000km rennen B-Spec Level 30 ist ja zum heulen!
    Nur Regenrennen oder was <amkopfkratz> , da hat der B-Spec Trottel wo im Level 31 ist 2min 30 pro Runde und es sind 172 Runden zum fahren <sleeping>
    Das sind ausgerechnen reine ca. 7h10min fahrzeiten ohne Boxenstop <nooo!>
    Wer fährt soetwas im A-Spec <sick><rudi>

    Hab auch nicht alles Gold im Lizenzen und Spezialveranstaltung hab ich noch nicht alles gefahren ;)
    Im höheren Level verdient man auch mehr als in den tieferen Level.

    Ersatz Laufwerk kostet je nach Modell ca. 70.- bis 80.- ohne Arbeitsaufwand


    Für den Preis kaufe ich lieber ein neues Gerät, wenn so weit ist.


    Wie kann ich von den Spielstände ein Back Up machen?

    Gerät hab ich leider im Oktober 2009 in Mediamarkt gekauft und nie damit gespielt bis GT5 auf dem Markt kam.
    Laut Garantiebeschreib auf dem Kassenbon ist nur 12 Monaten <verysick>


    Werde einfach brauchen, bis Gerät den Geist aufgibt und dann mal weiterschauen....

    Hat jemand von euch auch schon erlebt, das der PS3 im Spiel plötzlich spiel abbricht und im Menüsystem kommt?


    Anzeichen von Laufwerkschaden?
    Hab es in den letzten paar Tagen ein paar mal erlebt.