Beiträge von Quick

Rep Blech von EE9 kannst du am EE8 ED9 anpassen! Hab heute mittag mein letztes Satz verkauft

Kommt immer draufan, ob es ein Noname Oeltempanzeige ist oder etwas spezielles!

Hab bei mein EP3 alleine für Material ca. 400.- ausgegeben, 100.- fürs anschliessen und ca. 8h eigenleistung mit einbauen

Vorallem bei 68.- interessiert mich, was alles dazu kriegst

Und Sinnvolle Einbauort im EP3 hat es nicht soviel

Blinker, was ist erlaubt?

Und fast haben alle es vergessen

Alles jute zum Geburi Joel

Mir hats Kinovorschau "Cars" fast besser gefallen. Ist etwa gleich unrealistisch

Das mit Paul Walker hab ich mich auch gefragt

Antwort hab ich dir schon neulich in ein ähnlicher Thread beantwortet

Geh zum Garage und lasst eine Offerte machen.

Film hat ein paar gute Scene, aber im ganzen auch nicht mehr so überwältigend geil.

Ein Schauspieler wo im Tokio Drift ums Leben kam, spielte im 4te wieder mit

Apexi musst man anscheinend am Fahrzeugdaten anpassen.

Darum kam Motorenleuchte und verschwindet wieder

Dann ist es die Kupplung! Evtl. Federn gebrochen?

Zur Info

Hab mir auch ein Apexi eingebaut in mein CTR EP3

Nach ca. 30mal Vtec bereich hat Motorenlampe gebrennt

Warum Subi weg und ein Swift holen

Kupplung selber?
Getrieböl? MTF3 versucht?

Beim Renault ist das auch ganz normal

Bei H&R ist es auch nicht das erste mal dass die brechen

Unteren Teil muss weg und von hinten ist es am Chromring mit 3 Holzschrauben befestigt

EP3

- Bessere verarbeitung
- Klimaautomatik
- Bessere Sitze als Serie
- Anderes Lenkrad als Serie (Abützung wegen 4 Teiliges Leder)

Würd auch die 2te Varianten nehmen, da bist du auf den besseren weg

Wo steht es, dass die 6.5kg schwer sind? Im HP ist doch nur eine Behauptung