ZitatOriginal von Jones
problem zu wahl 2.
anzahlung plus fahrwerk plus felgen will/kann ich im moment grad nicht auslegen...
Muss ja nicht alles auf einen Schlag sein!!!
Kaufen, 1/2Jahr später Fahrwerk,1/2Jahr später Felgen und nach ein Jahr Mugen-Bodykit <holy>!!! In 2 Jahre ist er dann Fertig<rocker>
die 2te Wahl!!
Accord Type S holen <bunny>, aber Preisleistung, sind sie auch sehr hoch!
Also, ich habe von 1998-bis 2004 eine Lehre als Polymech absolviert!!
Momentan bin ich seit 1 Jahr Lehrlingsausbildener(Polymech und Mechapraktiker)!
Seit Frühling 2005 mache ich TS berufsbegleitend(Produktion und Logistik)!!!
Ist schon habig, aber es wird sich immer (Be)lohnen 
Bilder 
ZitatOriginal von ImportTuner
@ quick: ich will dir ja nicht zu nahe treten, aber den hat uns unser lehrer schon in der 3. klasse erzählt...
Dann bist du jetzt in der Vierte <aetsch>,oder musste du die 3te Wiederholen 
Noch eins für ende Weekend
Der folgende Brief eines Dachdeckers ist an die SUVA (Schweizerische Unfall Versicherungs Anstalt) gerichtet und beschreibt die Folgen einer unüberlegten Handlung:
In Beantwortung Ihrer Bitte um zusätzliche Information möchte ich Ihnen folgendes mitteilen:
Bei Frage 3 des Unfallberichtes habe ich "ungeplantes Handeln" als Ursache meines Unfalls angegeben. Sie baten mich, dies genauer zu beschreiben, was ich hiermit tun möchte.
Ich bin von Beruf Dachdecker. Am Tag des Unfalls arbeitete ich allein auf dem Dach eines sechsstöckigen Neubaus. Als ich mit meiner Arbeit fertig war, hatte ich etwa 250 kg Ziegel übrig. Da ich sie nicht die Treppe des Gebäudes hinunter tragen wollte, entschied ich mich dafür, sie in einer Tonne an der Außenseite des Gebäudes hinunterzulassen, die an einem Seil befestigt war, das über eine Rolle lief.
Ich band also das Seil unten auf der Erde fest, ging auf das Dach und belud die Tonne. Dann ging ich wieder nach unten und band das Seil los. Ich hielt es fest, um die 250 kg Ziegel langsam herunterzulassen. Wenn Sie in Frage des Unfallbericht-Formulars nachlesen, werden Sie feststellen, dass mein damaliges Körpergewicht etwa 75 kg betrug.
Da ich sehr überrascht war, als ich plötzlich den Boden unter den Füßen verlor und aufwärts gezogen wurde, verlor ich meine Geistesgegenwart und vergaß, das Seil loszulassen. Ich glaube, ich muss hier nicht sagen, dass ich mit größerer Geschwindigkeit am Gebäude hinauf gezogen wurde. Etwa im Bereich des dritten Stockes traf ich die Tonne, die von oben kam. Dies erklärt den Schädelbruch und das gebrochene Schlüsselbein.
Nur geringfügig abgebremst, setzte ich meinen Aufstieg fort und hielt nicht an, bevor die Finger meiner Hand mit den vorderen Fingergliedern in die Rolle gequetscht waren. Glücklicherweise behielt ich meine Geistesgegenwart und hielt mich trotz des Schmerzes mit aller Kraft am Seil fest. Jedoch schlug die Tonne etwa zur gleichen Zeit unten auf dem Boden auf und der Boden brach aus der Tonne heraus. Ohne das Gewicht der Ziegel wog die Tonne nun etwa 25 kg. Ich beziehe mich an dieser Stelle wieder auf mein in Frage 11 angegebenes Körpergewicht von 75 kg.
Wie Sie sich vorstellen können, begann ich nun einen schnellen Abstieg. In der Höhe des dritten Stockes traf ich wieder auf die von unten kommende Tonne. Daraus ergaben sich die beiden gebrochenen Knöchel und die Abschürfungen an meinen Beinen und meinem Unterleib. Der Zusammenstoß mit der Tonne verzögerte meinen Fall, sodass meine Verletzungen beim Aufprall auf den Ziegelhaufen gering ausfielen und so brach ich mir nur drei Wirbel.
Ich bedauere es jedoch, Ihnen mitteilen zu müssen, dass ich, als ich da auf dem Ziegelhaufen lag und die leere Tonne sechs Stockwerke über mir sah, nochmals meine Geistesgegenwart verlor! Ich ließ das Seil los, womit die Tonne diesmal unbemerkt herunter kam, mir drei Zähne ausschlug und das Nasenbein brach.
die fette Schuhe mit Klebverschluss
ups,dann JA
Ich STimme NEIN, da ich nicht hinter Blocher Stehe
Die Plakate sind nur reine Lüge, meine meinung
Sieht schön Dezent aus, die Neue Leuchte<thumbsup>
Wir verfluchen die Mickrige Fiese Kerle schon lange 
Wie hast du jetzt mit dem Türen gelöst????
Pics von der Kotflügel zu Tür??
Zündung zurück stellen, dann sinkt den Wert nach unten, nach dem MFK wieder Scharf einstellen <holy>!!
Hatte das problem gehabt, wo der Motor gemacht wurde!!! Aber bei letzter MFK war die werte super drinnen, ohne die Zündung zurück zunehmen 
ZitatOriginal von ACCORDR
1. Schlechte Benzin getankt (in Deutschland hatte ich das bei den blauen Tankstellen...weiss die Marke nicht mehr genau)
Aral!!
@Sammy, kann das sein das der Resonator nicht ganz richtig eingesteckt wurde??? Hatte so was ähnliches gehabt, wo ich das nicht ganz richtig aufgesteckt hatte!!
Bei Renault nimmst nur Teilsyntetisches öl! Dreht ja nicht so hoch und ein Turbo ist es ja auch nicht!
Auch wenns hält, aber ich weiss nicht, ob ich flicken lasse! Lieber 2 neue Pneu für 600.- ausgeben! Das leben ist wertvoller!!!
Aber wenn mit dem nur Stadtverkehr färst, dann ist es wieder anders!!!!
Aber mit über 200km/h eine Platte 
VW ist gut hab ein Golf 3 Kombi als Aussendinstler gehabt, als ich abgeben musste hat de Weit über 320'000km gehabt, nur blöd ist der Tacho ist Bei mehr als 300'000km auf null gesprungen
Finde, sieht gut aus, fast ein Zoll zu Gross <sick>,Man könnte meinen, du fährst auf den Felgen
16Zoll!!!! Sieht schön aus!!! Wenn mit Tiefbett dann 17Zoll :)!!
Mit Tiefbett siehts dann optisch sonst zu klein aus!!!
Rein Optik gemeint
