Beiträge von Quick

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Original von Squid

Wem gehört dieser Rex?

Diese CRX sehe ich jedesmal, wenn ich zu Freundin gehe! Die Haben den CRX und ne schwarzer ITR! Diese CRX wurde bei Carrosserie Mast in Solothurn gemacht!
Mehr weis ich auch nid mehr

Wie bei den Merceders, sie haben von jeden Modell auch den chassi verchromen lassen! Sieht schon anders als normale Farbe aus!!!!

Das Fahrzeug ist zuverlässig von Motor her, aber die vergammeln so ziemlich schnell, hatte schon so einen in der Schnupperlehre dazumal die hintere Teil Komplett weggetrennt das war Geil

hättest für den restlichen 4 Kilometer dein ED9 abstellen können und nach hause springen können um den Digicam zu holen <aetsch>!

Gratuliere zum 200xxx

Kennt jemand eine Link oder wo(ausser Velohändler), wo man Shimano Kettenblatt bestellen/kaufen kann?
Sollte eins mit drei Kettenblatt sein und eine Montagedurchmesser von ca.90mm und fünf Schraubenlöcher mit einer Distanz von ca.65mm

Hab bei Ebay.de geschaut, aber nichts passende Kranz gefunden

Tschüss, schöne Ferien

mich auch

Rede von Preis, ohne schäden!
Wenn ich schon ein Auto zwischen 20000-25000.- ausgebe, werd ich bestimmt keins kaufen mit Hagelschaden

Hobby wechseln oder Anhänger kaufen, dann hast den SOL immer noch

Aber das ist ein anderes Thema Aggro <aetsch>, die alten Damen und Herren würde bei den Rasenmäher Rennsport gleich das Handgelenk brechen

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Original von AGGRO_ED9
Ich hab letzte Woche im TV was ähnliches gesehen...
Schlammrennen mit frisierten Rasenmähern!!! Diese zum draufsitzen, die wie ein Traktor ausschauen...
Machen 90 Km/h!!!

He, da fehlt ja die H-Gurte, überrollkäfig und die Bremsschirm hinten!
Haben die Slicks drauf????
Wie schnell geht das ding von 0 auf 10km/h

Weiss, hab den auch schon gesehen<love>

Hab ich was verpasst

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Original von sashep3
Oder nimm am besten gleich eine mit nach Hause für uns
Schöne Ferien

Damit wir sie zuhause auf den Trottoir hinstellen können und Geld verdienen, um Tuningteile zu leisten

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Original von Pro.2
Powertech warns glaub ich. Wollte die auch mal

Stimmt, waren Powertech <holy>, werde langsam alt und vergässlich

EE8 mit EX-Jones Feder glaub Weitec oder Protec
Weicher, besser kurvenverhalten als Orginal! Hab es nur aus Optisch runter wollen, da ich nicht ein Kurvenschneider bin

Schöne Ferien und grüsst die Weiber dort von mir/uns

Dann muss ich also keine sorge machen mit dem Flügel!

Oelverbrauch ist ja fast so schlimm wie bei den meisten CRX
Also meine muss EE8 bis jetzt muss ich bis zu ölwechsel +/-10tkm nie oel nachkippen!

Aber solang das kleine mängel sind <holy>, muss ich einen suchen!
In weiss will ich den ATR nichtt haben, mir gefällts im Silber besser <love>, ist geschmacksache!!!
Ein ATR mit jg.2000 mit ca.50tkm, wieviel würdet ihr da so bezahlen,wenn alles Service gemacht hat

Achja, was hat der für ein 2.2liter drinnen????Hauptsache V-Tec

Also ich hatte früher auch manchmal ein Golf IV Turbodiesel 1.8liter oder so gehabt und ich finde für langstrecke(Aussendienst) ist der Ideal! Innenraum ist sehr gut gemacht, z.B. Drinkdosenhalter und unten die grosse öffnung vorem Gangschaltung für ne Tüte Chips

Ausser ein bisschen elektrisches problem ist der Wunderbar bis in den Roten bereich gekommen, obwohl in den Hohendrehzahl nichts mehr gekommen ist

Golf kann man gut quälen und die scheiss Motor halten ziemlich viel aus

Das ist mir jetzt schon klar, aber wie siehts aus mit der MFK, werde sie Böse, wenn ich mit so einen flügel aufkreuze? Bei itr und Impreza ist ja ab werk und erlaubt!