ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Käfer ist der einzige VW, den ich noch nicht gefahren bin... Ach ja, T1 auch noch nie...
34PS und noch ne Kupplung die im Arsch ist wirds wohl schwer... Heckschleuder... Aber das geht irgendwie schon...
Dann muss du es mal ausprobieren :D, und uns ein Bericht geben 
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Man schafft mit jeder Karre nen Burnout. Bei den einen muss man sich einfach anstrengen, und bei den andern gehts wie von selbst...
Habe auch schon mit nem 1.0 Liter 45 PS Polo Burnouts gezogen...
Und wie siehts mit einem VW Käfer aus <aetsch>(Porschemotor und andere wo nicht Orginal sind nicht erlaubt)
Mit Kaputer Kupplung!
Schafft man dort auch ein Burnout <aetsch>????
ZitatOriginal von orca
Man braucht ein bisschen mehr Kraft um die Gänge einzulegen. Deswegen muss man aber nicht Arnold Schwarzenegger sein
Dann muss ich aber ein bisschen mehr trainieren 
ZitatOriginal von Dani
Ja ist leider so :-/
War aber nicht meiner werde nen anderen wieder Fittmachen.
Gibt mir n gutes Gefühl wenn der danach wieder flott dasteht ;-)
Hoffe auch das ihn wieder Flott machst!
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Mal schnell ne Frage:
Wieviele Lampen hats im Tacho drin??? 2 oder mehrere? Bei mir hatte im Winter eine ab und zu mal nen Wackelkontakt... Jetzt ists aber wieder wie neu...
Sind glaub 2 oben und hinten Vier oder Fünf! Damit man überhaubt etwas sieht! Plastik oben entfernen und durch Milchglas(Kunstoff gemeint) ersetzen!
ZitatOriginal von Dani
Juhuuu
hat funktioniert... war auch ne Leiterbahn
Danke dir vielmals
Kein Problem
Musst glaub nicht mal abnehmen, wenn ich das meine, was du meinst!
So schreibe später wieder, musst noch ein bisschen bewegung machen 
Leiterbahn kannst du fein aufkratzen, da es so ein Isolierschicht drauf ist und man da nicht löten kannst, dann kannst du eine Brücke drann löten! Zuletzt alles Abdichten mit Isolierklebeband, oder wenn die möglichkeit hast mit Isolationslack(Keine Ahnung wie das genau heisst)
Habs Isolierlack lackieren lassen!
Sage nur 
Der gehört in der Psychiatrie oder in eine Schwulebar hinter der Teke 
ZitatOriginal von Jery
jaja der böse lehrmeister quick!
Irgenwer musst ja Böse sein
Wie siehts eigentlich aus, wenn mann den Schaltwegverkürzung macht(Unten verlängern), braucht man da mehr Kraft zum Schalten? Hebelkraft
ZitatOriginal von Pro.2
Beim CRX ists in der Nacht Blindflug
Darum Parkiere ich immer so in der Nacht, das ich beim abfahren Einsteigen und gleich den ersten gang einlegen kann
ZitatOriginal von Gerbil
behafte mich bitte nicht, aber ich glaube der auspuff passt auch..
Dani hat nicht nach dem ESD gefragt 
Sind wahrscheinlich nach Teile gefragt, wenn der Front mit etwas Bösen Kontakt bekommen hätte 
Ist wahrscheinlich ein dünner Leiterbahn(Dünner Grüner Folie mit Leiterbahnen) hinten verbrannt! Hatte das auch gehabt! 2 Sicherung gibt es nicht! Hatte bei meinen LED Kurzschlusskontakt gehabt <cry>!
Hatte die ganze Tacho ausgebaut und 2 Stunden nach den Fehler gesucht 
Gruss Quick
Hab die Scheiben auch getönt und musst sagen ES HILFT EIN BISSCHEN MIT DEM TEMPERATUR<thumbsup>
Nachteil(Bezogen auf CRX) sieht man beim Rückwertsfahren schlecht, vielleicht liegt es daran das meine Folie ziemlich Schwarz/Blau ist!
Zum Entfernen wirds Lustig, hab mit öl und irgend so eine aggresiven Industrie-Putzmittel für maschinen Putzen genommen! Das ging noch ziemlich gut!
Gruss Quick
Wo finde ich gute Airbrushbücher mit Lehrgang und vorlagen?
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Das habe ich gemacht! Weil das Gestänge oben einfach viel zu lang ist...
Hab bei mir auch etwa 12mm abgesägt, und der einte Lehrling durfte die Adapter für Schaltknauf herstellen
ZitatOriginal von Andre
Was da nicht stimmt, der hat ein Polierter Ventieldeckel, was ich nicht habe 
ZitatOriginal von CRXpower
Hätte für meinen EE8 ein Chiptuning, damit ich den Motor bis 9000 Touren drehen könnte, sollte ich lieber die Finger davon lassen oder ist das für diesen Motor unbedenklich?
Es würd schon gehen, aber dann ist die Frage, wie lang hält das wohl aus!?
Denke, bis 8200u/min ist noch einigermass standfest, das was drüber geht wird Stabilität gefragt!
Glaub die Scheinwerfer sind gleich
Darum, wenn die Gurtpeitsche(wo gurt angemacht wird) im Auto kaputt sind, kannst du bei Honda nur Paarweise bestellen
Bremse wahrscheinlich auch
Nein, würd auch 2 neue bestellen, wenns nicht mehr zu retten ist!
Sicherheit geht vor!
