Beiträge von Quick

Auspuff hat ein e prüfzeichen

Beim eg2 kann man auch schlicht machen. Z.b. eg6 Frontlippe und Auto ganz tief runterschrauben

Beim Stossstange wurde es so gemacht, dass ich die Fernlichtlampe nicht demontieren muss, falls die MFK stress macht. Dann kann ich nur die 2te Front mit Fernlichtaussparung montieren und Kabel umstecken.

EG2 mit EG6 Front hatten wir gerade geschlachtet und da ist mit aufwand verbunden. Und eg6 front finde nicht schön am eg2.

US Faceliftfront kostet einfach ein halbes vermögen. Und beim eg2 projekt hab ich leider das Budget schon mehr als genug überzogen

Cooles Projekt wie schon besprochen.
Hat vieles ähnlichkeiten wie mein eg2

Servicematerial kannst auch von Zweitzulieferer nehmen. Meinst du Honda stellt alles selber her?

Und falls Originalteile willst, dann würde ich bei Hondahändler direkt hingehen.

Wie sieht es mit Eintragung Porsche Bremsanlage aus?

Auch mit ein ED9 kann man auf der Strecke schnell sein.
Aber bei ein EE8 finde ich als Wertbehalt und als Kultauto.
ED9 ist eher ein 0815 Modell und lässt sich kaum verkaufen.

Radlager hinten neu / alt

Stossstange vorne

Warum nicht ein gut erhaltene ee8 holen?

Lärmmessung muss noch gemacht werden

Finde k20 sinnvoll. Mehr Leistung, 6 Gang und es gibt ja Umbaukit dafür.

Warm machen bringt sehr viel.
Bei mein EG2 Projekt mussten wir praktisch fast jeden Schrauben erwärmen bei der Achse demontieren

Hier kannst es berechnen

http://www.reifensuchmaschine.…rechner/reifenrechner.htm

1a

Schon versucht mit Getriebeölwechsel?
Wenn wechseln muss, würde ich das alte getriebe revidieren. Dann weiss du auch, was du hast

In DE ist es noch rarer als bei uns

Bis gewisse anzahl watt braucht xenon keine Waschanlage mehr.

Ist irgendwo geschrieben neulich von h-power

Projekt kommt gut.

Würde auch Stahlflex nehmen.
Hab für mein EG2 Projekt Fischer Stahlflex mit DTC/Fakt Gutachten gekauft.
Kostet vorne und hinten um die +/-210.-