Wird wohl eine C-Strebe sein,
Macht nicht immer sinn 
Beiträge von Quick
-
-
FABI stimme ich ja, schliesslich muss man den ÖV-Strecke ausbauen und die alte Strecke mal sanieren, da der Strassenverkehr immer mehr verstopft wird und es nicht in kürzen lösbar ist. Zum Abtreibung finde ich man sollte immer noch in der Krankenkasse sein lassen.
-
Hat mich mehr an Armin erinnert, hat doch bei SF1 dazumal geblöfft vor der Kamera
-
-
-
Ja. Auspuff mache ich bei meinen hondamodell 1:24, 1:64 und 1:5 selber. Felgen kannst auch kaufen. Biete bbs mit brembo bemsanlage an. Siehe marktplace, modellauto.
-
Wird an den hinteren gurtschnallen befestigungspunkt (gewindeloch) befestigt.
Da muss du höchstens nur den Rückbank entfernen. Evtl. Auch ohne demontieren möglich.
Nehme mal an, dass du noch keine Ahnung hast. H-Gurten gibt für Fahrer und Beifahrersitz. Sind nicht gleich. -
Schroth, gibt Systeme wo hinten lösen kannst, damit hinten Leute mitfahren dürfen
-
Oelwechsel, evtl. Zahnriemen, wapu ersetzen und fahren.
-
-
Im Strassenverkehr sind H-Gurten nicht erlaubt, solange die Originalen Gurten drinnen sind. Originalgurten muss man beim ausbauen austragen im Ausweis.
-
Bei mir war falscher lenkgeometrie schuld gewesen. War sogar ein bekannter Garage gewesen, wo es falsch eingestellt hat.
-
Nein Sam, bei CTR EP3 war generell Problem bei den Gleitlager an der Lenkung bei Tieferlegung.
-
Ab zu mfk und mal schauen, sonst bei kw dämpfer revidieren lassen oder evtl. Selber reparieren. Bei kw variant 1 kann man locker die patronen selber wechseln mit kw werkzeug.
-
Bei den federn sieht man bei honda schon, wenn es volltankt ist oder leer ist.
Würde auch ein gewinde montieren. -
Für ee5 kann man bei kw spezifisch herstellen. Leider nur mit -40mm gutachten und fw kostet viel mehr, da einzelanfertigung.
-
Je nach mfk. Hab bei mein ctr im august jahr 2012 ohne fakt gutachten eingetragen. Nur mit ch bestätigung und tüv gutachten.
-
-
Mein bimmer ist auch mehr oder weniger Original
Für Kindertransport hat es ja alles. Isofix, seitenaufprallschutz, platz für Kinderwagen usw.
Mit härteren Einstellung am FW schlafen die Kinder hinten besser ein
-
Heute bei der MFK, um Felgen und FW einzutragen, ist zwar ein bisschen zu Tief, aber auch egal.
