Konnte mit DTC Gutachten 15mm pro seite dazumal nicht eintragen. hätte meine die Radläufe bördel müssen.
Beiträge von Quick
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Bitte Boardregeln beachten und auf Hochdeutsch schreiben.
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:D. Danke noch für "Anheben".
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KW DDC auch eingebaut. Danke Vale46 fürs helfen.
Steuergerät:

Vorne:

Hinten:

Und so sieht es am Boden aus

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mit kleine abänderung ja.
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Es muss ja nicht heissen, man hat diesen Probleme alles bei einen E46.
Ich hatte nie Turboschaden gehabt, kein Federbruch, Hinterachseriss am Rahmen nicht usw...
Dafür Bremsen Vorne (Sattel im Austausch inkl. Bremsscheibe und Belag vorne kostet knapp 500.- bei 320d) und das beim Handbremse Bremsbelag sich gelöst hatte. Neue Scheibe, Bremsklotz und Handbremsklotz kostet auch um die 230.- bei Zubehör.Wenn ich kein Auto hätte jetzt, würde ich wieder ein E46 mit M-Technik wieder kaufen.
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E46 hat halt seine Kinderkrankheit.
Rosten tuen die überall.
Bremszange verhockt ist normal vorne. Risse an der Hinterachse hat man nur bei den stärkeren Modelle ( und von blöd driften) und glaub bei den letzten Preface und Facelift wurde es verstärkt.
Darum kauft man BMW nur mit M-Technik oder ersetzen die Querlenker durch von Hersteller Meyle.
Federbruch hinten ist bekannt, aber da kann man gleich Sportfedern montieren.
Handbremsbelag löst sich auch gerne einfach so ab.
Aber das sind sachen, die wirklich einmal auftauchen, wenn man es repariert, erlebt man das selten ein 2tes mal.Hatte mit mein E46 Touring mit 125tkm gekauft und mit 200tkm verkauft (Innerhalb 1 Jahr und 10 Monaten gefahren) und war sehr zufrieden damit.
Mein jetziger E91 Touring hab ich seit Dezember 2012 bis jetzt etwa 20tkm gemacht und muss sagen, bin immer noch zufrieden, auch der hat seine Krankheiten
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Happy B-Day Marco

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Kann man beim E46 Allradmodell, indem man die Sicherung rausnimmt

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z.b. Bmw e46 Bremsscheibe VA inkl. Bremsklotz und Bremsattel austausch kostet material knapp 500.-. Kupplungsmaterial 230.-. Beim E91 sind die Teile je nach Motorosierung günstiger oder teurer. Dieselpartikelfilter sind dafür unbezahlbar.
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Gewisse Bauteile sind im vergleich zu Honda viel billiger. Fahre schon ein dritte BMW neben Honda.
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Solange nur die Termine machst für Umschreiben auf 2 Plätzer und Farbänderung.
Die werden dir gleich fragen, ob MFK Prüfung gleich machen willst, aber kannst es ablehnen.
War bei mir letztes Jahr so. -
sieht viel besser aus
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alternativ rotafelgen
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