Türpanel ist nur mit 3 oder 4 Schrauben befestigt, rest ist nur geklipst
Beiträge von Quick
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Unter der Türverkleidung läuft das Kabel durch. Die Plastikhülse um den Kabel wird an der hinterseite vom Türpanel geklipst.
Wenn die rausrutscht, kannst nicht mehr von Innen öffnen. -
Billig Sitzen verlangen sie mittlerweile ein DTC Gutachten
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Aber wenn Sparco oder Recaro = Bekannte hersteller, dann sollte es kein Problem darstellen. -
Und?
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Krümmer sieht lustig aus
Battery Skill Switch hört sich interessant an
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Für 60'000.- würde ich auch ein Porsche holen
http://www.autoscout24.ch/de/d…c&vehid=1519149&vehtyp=10 -
Öffnung darf ein gewissen Mass haben und wird mit einen Ball mit Kraft drauf gedrückt. Durchbiegung wird irgendwie definiert.
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Alti sind für mich bis und mit EE/ED/EG reihen = bis ca. 1996
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Glaube nicht daran, dass beim CRX die Insassen Glück haben
Die alte CRX oder Civic haben nicht umsonst den Ruf als "fahrende Sarg"Blackraven hat es vor ein paar Jahren auch erwischt mit sein CRX und er kann von Glück reden, dass er noch lebt
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Feedback im Alltag:
Verbrauch ist minim weniger mit 17" Räder verbraucht es +/- 6.3Liter
Abschnitt Oensingen Richtung Härkingen mit 120km/h verbrauch von ca.5.2 Liter.
Gleicher Strecke mit 18" M- Felgen ca. 6.7Liter
.Fahrfeedback zum sportlich fahren:
Auch mit ein Kombi kann man sehr gut driften
, Radstand ist sowieso gleich wie bei einen 3er Limousine, ausser man hat ein paar Kg mehr = ca.150kg.
Verbrauch hat am Samstag Ø 27Liter angezeigt für ein Tag Sportfahrkurs -
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Shit
Audi ein bisschen eingedrückt und der CRX total eingedrückt
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Schade
Hab noch vom Driftübung im nassen und ein Slalomrennen -
Der S ist seit gestern auch wieder auf der Strasse - auch wenn man dem heute ja Roll out sagt - ich war einfach wieder einmal ein bisschen fetzen. Sportfahrkurs Interlaken: Funday
Dein S2K ist wirklich
Welches Video? Slalomfahren oder dort wo du den blöden BMW Kombifahrer vor dir hattest
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Geiler wagen
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Scheiss M Tresch Kleber.
M Steht schon bei Türleiste beim einsteigen
