Beiträge von AGGRO_ED9

    Sieht geil aus... <thumbsup> <thumbsup> <thumbsup>
    Nur hab ich leider keinen Sound am PC da der LCD am Arsch ist...
    Stromer sei dank... :D


    Ich bin mit nem illegalen Auspuff 1 Jahr lang rumgefahren...
    Und du kannst fahren wie du willst, du wirst gef***t...
    Wenn die Grünen einmal hinter dir sind, dann nehmen sie dich raus...
    Wenn sie dich noch hören dann sowieso...
    Aber auch wenn man ganz anständig fährt... Das Risiko ist mir schlussendlich zu gross geworden...
    Aber es macht eben schon Spass... Ist es aber nicht wert...

    Muahaaaaaa... Bei nem Golf 4 hab ich auch mal beim racen den Schaltknauf mit Ledermanschette und allem drum und dran abgerissen... :D


    Aber die Schaltwegverkürzung ist schon der Hit...
    Muss ich auch mal machen... Aber dann von Rikli... Soll ja genau so gut sein... <thumbsup>

    Zitat

    Original von Dardain
    Was ist denn mit Ground Zero, hab irgendwo noch 16er LS und nen Verstärker von GZ gefunden und stand da die LS hätten den besten Klang in irgend ner Testreihe...kann man die brauchen?


    GroundZero... Keine Ahnung, noch nie so ein System gehört...
    Kannst es ja mal einbauen... Und wenn du dann zufrieden bist, ists gut... ;)
    Besser als die originalen LS werden die 100% sein... ;)

    Sooooooo... Bin wieder da... :D


    Also... Ich hab mir einige ZX angeschauft in Zwischenzeit...
    Fazit... Leistung hat er ja... Aber wenn man den Vorbesitzer nicht kennt, kann man sicher bald mal den Leistungstransistor und eventuell die Lader ersetzen... Und das kann ich mir nicht leisten... <joker>
    Zudem gefällt mir das Heck nicht... Der CRX gefällt mir einfach 100%... <love>


    Die Meinungen gehen ja weit auseinander...
    Also mit dem ZX wirds vorerst wohl mal nix... Ist sicher vernünftiger...
    Auch wegen dem Unterhalt... Der säuft 15 - 18 Liter...
    Während der CRX sich 6 bis 9 gönnt... Das lob ich mir... :D


    Nissan 200 SX S14 hab ich mir auch schon angeschaut...
    Aber die Heckpartie gefällt mir auch da nicht...
    Der Heckdeckel ist zu lang!!! Hässlich...
    Man müsste einiges machen, damit das TipTop wäre...
    Dann wirklich eher ne Celica ST185 oder ST205...
    Supra MKIV ist krass... Aber zu teuer... Unterhalt...


    Impreza fährt wirklich jeder... Obwohl er schon geil ist...
    Aber naja, wenns an nem Treffen mehr Imprezas als Golfs hat ist was nicht ok... Evo ist ein Thema für sich... Schon seeeeehr geil... Aber neu recht teuer und occasion zu hohes Risiko...
    Beim CRX weiss ich schon was ich habe...


    Werde jetzt mal so weiter fahren und dann bei Gelgenheit ne Offerte von Spengler und Lacker (und MKR!) machen lassen...
    Der CRX ist dann eh nur 2. Wagen, und verbringt die meiste Zeit in der Garage... Da kann ich auch Komforteinbussen und solche Sachen in Kauf nehmen...
    Zudem ists einfach mein CRX! Mein erstes Auto... Ich liebe die Kiste... <love>


    @ Shogun:
    Freundin hab ich! Aber mit ausziehen wirds wohl noch ne Weile dauern...
    Solange ich zu Hause kein Stress habe, bleibe ich eh noch dort... Hotel Mama... LOL!
    Motorrad ist auch fett... Alles auch schon überlegt... ;)
    Ne 600er GSX-R wäre PORNO!!! <love>

    Hifonics würde ich jetzt auch nicht empfehlen...
    Eher Rainbow als Frotnsys... Aber dazu schon ne schöne Stufe...
    Und Radio unbedingt wechseln... Wenns Radio schlecht ist, wird der Klang immer schlecht sein... ;)

    Zitat

    Original von acura
    Wenn du schnell seien willst, musst du zahlen....ich warte jetzt noch bis nächstes Jahr und dann gibts vielleicht nen EVO 6 T.M.E. wird schwer ich weiss, aber ich hab Zeit.....den CRX behalt ich natürlich...


    Ich hab gerade geschaut...
    Unter 38'000 ist nichts zu wollen bei den VIern...
    Und für das Geld hole ich lieber ne Supra JZA80...
    Die hat dann wirklich NULL Probs...

    Genau das hab ich mir eben auch gedacht...
    CRX noch das Nötigste investieren, einfach ohne Turbo und sonstigem Tuning... Dann weiter fahren und sparen...
    Dann etwas Krasses holen... Aber es gibt nichts Gutes zu nem anständigem Preis... <cry>

    Zitat

    Original von Nik
    dann hast du aber schon wieder einige tausend franken ausgegeben ;)
    geld das dir nachher fehlt und das dir eh keiner bezahlt, wenn du den crx mal doch verkaufst.
    ich weiss, es ist halt schon so dass das auto schön aussehen muss, aber man muss sich immer fragen ob es sich noch lohnt...


    Ja eben, das ist ja die Zwickmühle... Ich könnte kotzen...
    Ich will nicht mit ner Bruchbude rumfahren... Das kann ich einfach nicht...
    Da geh ich lieber zu fuss... Das Auto sollte ja doch noch was hermachen...
    Und Rost machen und lacken... Hmmmmmm... 3000 chf... Damit könnte ich leben... Wenns danach 2 Jahre gut ist... ;)


    Lohnen tut sich kein Franken beim CRX...
    Keine Felgen, Fahrwerk, Auspuff, Innenraum... Einfach nix...
    Aber der CRX darf nicht sterben... Ich hänge so an ihm... <love> <cry>


    @ Hosti:
    Keiner kauft sich nen Evo um damit normal zu fahren oder weil ihm das Auto gefällt... Die werden doch gekauft um zu drücken...
    Und wie die Motoren halten weiss ich auch nicht...
    Aber ein weisser Evo5 mit weissen oder schwarzen 5Zigen 18" wäre geil...

    Zitat

    Original von hosti
    Hm, den eddy würd ich schon weggeben.
    Wie wärs mit nem CTR??


    CTR ist auch nix für mich... ;)
    Es muss schon Turbo sein...
    Und über 250 PS... Nur mal so als Grundangabe...


    Und nen gebrauchten Evo... Weiss nicht... Hab ich irgendwie meine Bedenken... <confused>


    Nik:
    Du hast recht...
    Aber ich kann nicht 2 Jahre mit ner verrosteten Kiste rumfahren...
    Mindestens Rost und Lack müsste ich machen...
    Dann könnte ich noch 2 Jahre damit leben...


    Zitat

    Original von hosti
    hm, normal ist das nicht. Ich hab auf der AB mit 170 das Lenkrad losgelassen und meinen ee8 fahren lassen..... Der hatte neh Spur wie ein Brett. Naja, beim Frühstücken hats schon etwas gerüttelt aber so arg wars jetzt echt nicht


    Echt jetzt??? Bei 170?
    Bei 170 muss bei mir der Beifahrer auch am Lenkrad halten... LOL!
    Sind aber auch alle Gummibuchsen am Arsch... Kommt eventuell von dem...
    Oder eben von der Lenkgeometrie...

    Problem ist...
    Für was Neueres braucht man 50'000 Eier... Ne Menge Kohle...
    Evo oder STI wären schon geil... Aber irgendwie... Naja...
    Sind eben doch verdammt teuer... Und da muss man ja dann auch noch Felgen, Fahrwerk, Auspuffanlage, Steuergerät machen...
    Also nochmals 10'000 weg... Sind wir schon bei 60tchf... Zu viel...


    ITR hol ich mir wohl nicht... Wenn schon denn schon...
    Ist schon geil... Aber an die 190 PS hat man sich nach kurzer Zeit gewöhnt und dann gehts dort auch los...


    ZX ist eben schon ein Fass ohne Boden, da hast du recht...
    Wenn mal was kaputt ist, dann wirds teuer... <sick>


    Am CRX muss ich mindestens den Rost machen lassen und lacken...
    Also paar Mille sind schon weg, nur damit ich noch anständig fahren kann...

    Zitat

    Original von Black Metal
    ne ging nicht, weil ja der stempel farbig ist beim original.


    jetzt brauche ich nur eine quittung o.ä. dann zahle ich nur 90 chf für das dtc.


    LOL! Nur wegen dem Stempel... :D


    JA ne Quittung wird sich schon organisieren lassen...
    Ich habe meine leider vor geraumer Zeit verloren... Keine Ahung wo und wie und warum... <rotaeye>
    Aber 90 CHF sind fair... :)

    Zitat

    Original von Jery
    warum nicht? er ist nicht besser <mean>


    Noch nie Probs gehabt mit Wegmann... ;)
    Mechaniker vs. Mechaniker... Das ist hartes Pflaster... :D

    Ich find den ZX bis aufs Heck seeeeeehr geil...
    Die Scheinwerfer sehen einfach endlos böööööse aus... <love>


    Gokart Feeling ist schon lustig...
    Aber auf der Bahn nervt der CRX... Lenkrad muss man halten wie ein Affe... Immer mit beiden Händen... Ich weiss nicht ob das bei allen so ist oder ob meine Lenkgeometrie einfach voll übel ist...?

    Zitat

    Original von Jery
    lol der 2. tag der super angefangen hat für dich! <rotaeye>


    gestern hättest du wohl am liebsten die karre angezündet und heute siehts schon wieder anders aus, hab ich doch gesagt! ;)


    naja so ein ZX wär schon was feines aber gibt auch besseres... <holy>


    Karre war heute noch beim Wegmann... Frauschette wegen Marder...
    Er ruft an: Ihr Auto ist fertig...! Und ihr Spoiler ist kaputt!!! :D
    Na sag mal... Das ist mir doch gar nicht aufgefallen... <rudi>
    Ich hätte sagen können, das war vorher nicht so... LOL! :D
    Abzocker im Quadrat... <thumbsdown>


    Gestern hätte ich den CRX am liebsten gleich verkauft...
    Hätte mir einer genug geboten... Gleich den Schlüssel gegeben und den ZX geholt... :)
    Aber heute siehts anders aus... ;)


    Turbo CRX fürs Weekend und ZX für den Alltag... Das wärs... <thumbsup>

    Also... Da ich bald im neuen Betrieb mit richtigem Lohn (nicht 1300 CHF :D) anfange, bin ich schon am planen, was ich mit der Kohle machen soll... :)


    Eigentlicht war mir klar... CRX neu aufbauen... Karosserie komplett überholen... Rost muss weg... Radhäuser ziehen... Diverse Sachen cleanen... usw...
    Dann neu lacken (nur aussen) in RioRed...
    Alle Gummibuchsen ersetzen... Diverse Fahrwerksteile... Stabis... usw.
    Bessere Bremsanlage... Eventuell neues Fahrwerk, je nach dem wie sich das KW fährt mit andern Stabis und so... <confused>


    Und zu guter letzt zu MKR und den Stufe 3 Turboumbau machen lassen...
    9000 Euro... Ca. 300 PS...


    Alternative wäre ein Nissan 300 ZX...
    Hat original schon 283 PS... Mit Chip ca. 350... Sieht geil aus... Ist luxuriös im Gegensatz zum CRX...
    Da er schon Lader hat ist Tuning nicht so auffällig und man kommt nicht gleich in den Knast wie beim CRX mit Fön... :D
    Zudem ists einfach eine andere Welt...


    Nur haben die ZX eben Probs...
    Aber wird ein Turbo-CRX zuverlässiger sein als ein ZX...?
    Was ist besser?
    Ich kann mich einfach nicht entscheiden...
    Der ZX hat seine Reize... Auf der Bahn ist der 340x geiler als der CRX...
    Nicht so unruhig... 250 wie nix...


    Dafür hat der CRX dann bööses Understatement...
    Wer vermutet 300 Esel in nem kleinen Japaner? <holy>


    Verdammt ich weiss auch nicht...
    Wenn ich im CRX drin sitze, weiss ich, dass ich ihn sicher nicht weggeben möchte...
    Aber das ganze Zeug mit Rost und so weiter macht mich fertig...
    Ist eben veraltete Technik...


    Was haltet ihr davon??? <confused> :D