Beiträge von AGGRO_ED9

    Und wiedermal ein Erlebnis aus dem Alltag von AGGROSTAR...


    Ich war mit 2 Kollegen am chillen... Musste aber nach Hause, da das Essen wartete... Also Maschine gestartet, war ja noch warm!
    In Zumikon gibts ne Strecke über den Golfplatz... Voll geil zum fahren...
    Ich also dort volles Rohr drüber geheizt... Ist alles ausserorts und übersichtlich, solange die Maisfelder noch nicht wachsen...


    Also praktisch alles im 2. Gang gezogen... Gegen Ende schalte ich in den 4. Gang... Da nacher wieder 50 wird... Was seh ich da???
    Ein Impreza GT steht am Rand... Genau der Preza hat mich gestern gejagt!!! Genau der... So ein Zufall...
    Aber was steht hinter dem Preza??? Die Bullen!!!
    Ich hab schon gedacht, die sind beschäftigt und lassen mich fahren...
    Neeeeeeeeeeeeeeeee... Springt schon einer auf die Strasse... <cry>


    Angehalten... Papiere gezeigt...
    Zitat Polizei: Wir wussten nicht ob da ein Motorrad oder ein Auto kommt!!!
    Fahrwerk... Felgen... Abgasdokument... Alles gut...
    Nur beim Auspuff waren sie stutzig... Warum wohl? <confused>
    Lenkrad wird ebenfalls abgeklärt... 28 Momo Team... <sick>
    Der hat zuerst 25cm gemessen!!! LOL!!! Da musste ich aber lachen... :D
    Obwohl mir eigentlich nicht nach lachen war... Ich musste einfach...


    Er fragte mich noch, ob ich mit nach Hinwil kommen möchte, um ne Lärmmessung zu machen... <sick>
    Ich hab aber dankend abgelehnt... Das wäre wohl nicht so gut gekommen...
    Er hat dann aus irgendeinem Grund auch nicht mehr davon gesprochen...
    Juhuuuuuuu...


    Auf jeden Fall wird jetzt wegen dem MOHR und dem Lenkrad abgeklärt...
    Ich muss wohl mit ner fetten Busse rechnen...
    Je länger je mehr bin ich der Ansicht, dass ich mir nen Laser und ein 30er Momo kaufen sollte... Werd das dann wohl auch mal machen...
    Bevor mein Auto noch beschlagnahmt wird... <cry>


    Weiss gerade jemand, wie hoch die Bussen etwa sein werden??? <confused>
    MFG ALEX

    Beim Kollegen wurde beim MR2 auch so ein Blech angefertigt, da die Bomex Stossstange sonst zu instabil gewesen wäre... Also als zusätzliche Versteifung...


    Aber hier wird wie Quick schon sagte, auch die Aerodynamik noch ne Rolle gespielt haben... Ist ja schon relativ gross das Ganze...

    Zitat

    Original von Hotangel
    Das "83" bezeichnet doch die zulässige Gewichtsbelastung oder täusche ich mich?


    Ja genau... 83 steht für den Tragfähigkeitsindex... Das muss einfach stimmen...
    Und mit der Dimension geb ich ImportTuner recht...

    Zitat

    Original von Pro.2
    Renato, der gestern die Rechnung vom Rikli bekommen hat und erstmal einfach nur baff war, dass Winu grad mal 4.5 Stunden für den Kupplungswechsel gebraucht hat <nooo!>


    Und wie lange war das Auto dort??? :D

    Zitat

    Original von hingi ATR
    Das beste wäre sowieso eine Trockensumpfschmierung, aber da gibts für den ATR nichts <confused>
    bringt ja auch nebenbei noch Leistung; das würde doppelt Sinn machen :)


    Warum bringt eine Trockensumpfschmierung Leistung??? <confused>

    18er solltens schon sein...
    17er sehen sicher zu klein aus... Das würd ich nicht machen...
    18" ist aber eine gute Wahl... Und die Leistung die man verliert, wenn überhaupt, braucht man ja auch nicht immer...


    Und es ist ja nicht so, dass ein S2000 dann gleich zur Schnecke mutiert...
    Der läuft dann immernoch anständig... :)

    Zu den Golf 1 Cabrios kann ich eigentlich nicht viel sagen...
    Nur dass die seeeeeeehr lange gebaut wurden...
    Ob man ein altes 80er oder ein 93er Ier Cabi kauft, ist schon ein Unterschied...


    Motormässig haben die aber so gut wie keine Probs...
    Bei den Golf 1 allgemein sind recht oft die Federn gebrochen...
    Sonst würde ich noch auf Federbeinlagerspiel und Radlagerspiel achten...
    Und sonst halt das übliche... Je nach Jahrgang eventuell auch noch Rost...


    Mehr weiss ich nicht...

    Zitat

    Original von Benny
    Warum <confused>



    Dann hätte ich schon längst einen haben müssen :D Mein Auspuff wär glaub ich mal gern Flammenwerfer geworden <laughing>


    Wenn man die Zündung nach zu früh stellt, kann der Motor innerlich überhitzen... Das endet dann mit Löchern im Kolben...


    Wenn man nach zu spät stellt, kriegt der Kolben immer eins auf den Deckel, da er schon nach OT wieder runter geht, und erst da die Zündung einsetzt... Folglich können Lagerschaden und ähnliches entstehen...


    Aber wenns bei dir funktioiert ists ja gut...
    Wir sprechen hier aber nicht von 1 bis 2° früher stellen...
    Sondern richtig falsch eingestellte Zündung... ;)

    Zitat

    Original von spyker
    SISSI! Mit dem R muss man halt noch fahren können, der S lenkt noch selber.. haha.. nö spass beiseite.. weiss es nicht.. aber eigentlich auch egal..


    spyker


    Du bist eh die Obersissy... 6000 KM pro Jahr... Paaaaaaah...


    :D :D :D

    Zitat

    Original von orca
    5 Jahre ist nur ein Durchschnitt, es fragt sich, wie lange die Teile eingeschaltet waren. ;)


    Ja stimmt...
    Ich würd jetzt auch nicht gleich mit nem Defekt rechnen... ;)

    Jaaaa... Das geht auch mir MOHR Auspuff... Aber nur selten... :)


    Man könnte z.B. während dem fahren schnell die Zündung aus und wieder an machen... Durch das Gemisch, das in den Auspuff gelangen würde, gäbe es ne fette Fehlzündung...
    Das haben wir mit den Motorrädern immer gemacht... Gibt nen riesen Knall!!! Nem Kollegen hats bei der 125er DT mal den Krümmer zerrissen... <rotaeye>


    Der Corrado war sicher ein G60...
    Dort spielen viele Leute ein wenig mit der Zündung rum...
    Dann knallts auch ganz lustig...
    Nur ist das überhaupt nicht zu empfehlen... Je nach dem endets mit nem Motorschaden... <sick>

    Zitat

    Original von StreetGlow
    PS: was ist der unterschied vom proxes t1-s zum proxes t1-r?


    Der T1-S ist schon ein wenig älter...
    Ist aber als günstiger und doch recht guter Reifen bekannt...


    Der T1-R ist der Nachfolger...
    Hat aber nach diversen Tests nur "bedingt empfehlenswert" abgeschlossen... <rotaeye>


    Ich werde mir, wenn überhaupt, den T1-S holen... :)

    Zitat

    Original von Nik
    auf nen EG6 macht man nur gute sachen drauf ;)


    Eben drum wollte ich ihm dringend davon abraten...
    Aber wenns nur ein Golf ist... :D