Beiträge von AGGRO_ED9

Zitat

Original von Drag-On
ich meinte die schaftdichtungen

Ach so... Hmmmmmm... Keine Ahnung...
Wird aber sicher nicht sooo teuer sein, da der Kopf eh unten ist und es somit ne Verbundarbeit ist...

Zitat

Original von jonnytram
Trotzdem das ich manchmal im 1. gang bei 50km/h noch voll drauf trete..

Wie meinst du das jetzt?
Dass du bei 50 im 1. noch Vollgas gibst...? Ist doch normal...!

Zitat

Original von Drag-On
und was kostet das wieder?

Keine Ahnung...
Arbeit wird wohl so 3 bis 5 Stunden sein...
Material weiss ich nicht... Aber ich schätze mal so 100 bis 150 Euros...

Angaben ohne Gewähr (oder Pistole)...

Zitat

Original von Drag-On
"juhu"...

erklärt das auch den erhöhten ölverbrauch? oder könnts noch was anderes sein

Wenn die ZKD irgendwo gerissen/verbrannt ist, kann durchaus aus nem Ölkanal/Wasserkanal Öl/Wasser in die Brennräume gelangen...

Wenn der Kopf dann schon unten ist... Schaftdichtungen auch gleich machen...

Zitat

Original von Jones
der civic diesel hat halt keinen honda motor!

Sondern??? Piaggio???

Zitat

Original von Jones
sorry. hab dich wohl falsch verstanden... auf dem crx gibts für mich keinen grund... weil ich auch keine grosse bremse montieren werde, die nicht (oder nur für viiiiiiiiiiiel geld) eingetragen werden kann und der mfk / polizei sehr viel mehr ins auge stechen kann also ein 2500er belag!

Ist schon so...
Vor allem wenn man 2 oder 3 mal im Jahr auf den Track geht...

Ich montier mir auch bald die DS2500... Eventuell noch diesen Monat... Bin dann schon sehr gespannt...

Zitat

Original von Jones
ich bin den accord diesel ja ausgiebig probegefahren. das drehmoment und die drehfreude (für einen diesel) waren schon sehr überzeugend!!

Ich bin heute Phaeton V10 Diesel gefahren... Das ist ne Freude...

Neeeeeeee...
Hab eben bis jetzt auch nur Gutes vom Accord gehört...
Darum dachte ich, der Civic wäre vergleichbar...
Aber nix da...

Zitat

Original von Drag-On
naja, bisher hat er nix bis wenig verbraucht an öl....

ja, wasser hab ich immer im gleichen zustand kontrolliert.

öl im ausgleichsbehälter spricht doch auch für kaputte ZKD, oder?

Öl im Ausgleichsbehälter???
100% Kopfdichtung...

Man könnte auch noch nen Test machen, obs einen gewissen CO-Gehalt im Kühlsystem hat...
Aber bei den Symptomen ist das eigentlich klar die ZKD...

Zitat

Original von Jones
ich hab sie überhaupt nicht geändert! gibt ja genug andere, die alle paar wochen 'ne andere meinung vertreten!

Ja das mein ich ja... Du bist schon seeeeeeehr lange auf 15"...
Ist auch gut so...

Eben das mit dem Meinungswechsel ist mir auch aufgefallen...

Zitat

Original von Jones
die extremen tiefbette find ich einfach total out! und ich seh immer noch keinen grund für 17zöller ausser man hat wirklich so eine grosse bremse drunter. und so eine grosse bremse ist in den meisten fällen auch ein wenig overkill!

Du hast ja deine Meinung auch nicht so schnell geändert...
Fährst ja immernoch 15"... Ich übrigens auch...

Das mit dem Tiefbett ist so oder so Geschmacksache...
Und das haben wir sicher schon 123435x durch...
Also lassen wirs und spamen nicht den Thread zu...

Sieht gut aus...

Aber warum kaufst du einen 2. Wagen, wenn du 2 Piaggio Ciao rumstehen hast?

Die Felgen find ich auch ziemlich übel...
Vor allem wirken die viel zu klein...

Ein schwarzer Mugen Accord... Deluxe...

Gratuliere...

Ich muss den Diesel echt mal fahren gehen...
Der Civic Diesel war ne Katastrophe...

Zitat

Original von Drag-On
mmh, oder worauf könnten ein ölverbrauch von 2,1 litern auf 10 000km, ein erhöhter wasserverbrauch und eine temp die nur noch zwischen 1/4 und 1/3 (statt wie normal fast 1/2) noch hindeuten?

wie passend, zahnriemen wollte ich eh die woche wechseln lassen

2.1 Liter auf 10tkm find ich jetzt nicht viel...
Das sind ja nur 2 dl auf 1000 KM... Absolut im Rahmen...

Wasserverbrauch... Hmmmmmmm...
Hast du immer bei gleichem Zustand kontrolliert?
Also immer im warmen oder immer im kalten Zustand...?

Ich musste bis jetzt einmal Wasser nachfüllen!!!
Der Wasserstand war über ein Jahr immer genau gleich...
Dann plötzlich war weniger drin...
Und seit dort wieder genau gleich geblieben... Haha...

Das mit der Anzeige ist aber auch merkwürdig...

Lippe alleine ca. 300...
Ganze Stosse sicher um die 600...

Zitat

Original von Jery
muuuuuuuuuuuuuuuuugen!!

Yeaaaaaaaaah... Der CRX gehört nem Kollegen von mir...
Wegen dem hab ich mir nen CRX gekauft...

Ich find die Felgen eigentlich passend auf dem Auto...
Wenn schon auf Optik, dann auch mit den Felgen...
Ich weiss, dass Jones und alle das hässlich finden...

Aber Felgen grösser als 15" waren ja auch mal out... Zu viel Gewicht und so...
Plötzlich ist der Trend von einem Tag zum andern weg und alle wollen 16" wegen Bremsanlage...

Und ich werde bei mir auch die Originalftont aufschneiden...
Dann noch ne Lippe unten dran... Eventuell Seat Ibiza...

Meine Güte...
Ich hab während dem lesen schon Angst bekommen, du hättest deinen Eddy geschrottet...

Nochmals Glück gehabt...

Zitat

Original von MasterV
Wäre es schlimm wenn nicht? hätte es eigentlich auch selber machen können, ist ja keine hexerei, aber hatte nie die lust oder zeit dazu, und eben passiert ja nix...

Ich habe die Hitzeschutzbleche auch teilweise weg...
Und passiert ist jetzt in den bald 2 Jahren noch nichts...

Aber das Blech unter dem Kat hab ich noch dran!
Das über dem Kat ist allerdings mal weggerostet!!!

Zitat

Original von Jones
das fällt nur eineigen menschen nicht sehr einfach! siehe ausweisentzüge, hohe bussen etc! (obwohl sowas zwar recht selten hier geschrieben wird)

Ja das stimmt... Geschrieben wirds hier nicht...

Aber nicht alle User sind so heilig, wies hier den Anschein macht...

Den Civic find ich jetzt auch nicht sooo krass...
Eventuell täuscht das aber...

Die Mitfahrt im Turbo ITR am Freitag war auf alle Fälle heftiger!!!
Der hatte im 3. Gang noch Wheelspin...

LOL...
Ich biete mal mit... 800 Euro ist ja geschenkt für 3 Fotos...