Beiträge von AGGRO_ED9

  • An die Shopper :)

    Zitat

    Original von Black Metal
    hab sonst wirklich keinen plan was ich machen soll... <confused> <confused> <rotaeye>


    Ich weiss was du sicher nicht machen sollst...
    Und das sind Baracuda Räder... Uahaaa...
    Dann 2368x lieber Kosei/OZ usw.

  • Batterie im CRX ED9/EE8

    Zitat

    Original von Olaf
    Kann auch sein, dass ich "nur" 35 mm² habe, weiss es grad gar nicht genau... <holy> Bilder mit anderen Batterien im Motorraum habe ich leider auch nicht...


    Naja... Ist ja auch egal...
    Muss dann halt selber mal schauen... :)


    35qmm reicht für mich so oder so...

  • Batterie im CRX ED9/EE8

    Die KW Grenze werd ich wohl kaum übertreffen... ;)
    Dann werd ich das mit der grossen Batterie mal abchecken, wenn ich Zeit habe... :)
    50qmm werd ich aber nicht verlegen... 35qmm werden wohl reichen...
    Ausser du hast gerade in D ne günstige Quelle!
    Bei uns kostet 1 Meter 50qmm 20 Euros!!! Ist mir irgendwie zu viel!!! <grmpf>


    Hast du ein Bild vom Motorraum mit grosser Batterie? <confused>

  • Batterie im CRX ED9/EE8

    Ich stehe vor nem riesigen Problem... :D
    Meine Batterie ist dem Ende nahe... Freue mich jedesmal, wenn die Kiste doch anspringt!!! :D


    Nun...
    Dank Änderungen der HiFi Anlage könnte ich so oder so ein wenig mehr Strom gebrauchen...
    Die Batterie im Motorraum hat aber so ne meeega komische Form!
    Krass hoch und schmal... also einfach nicht normal... :D


    Kann man dort was umbauen, damit ne normale Batterie ala Exxide oder sowas reinpasst?
    Oder soll ich die Alte vorne drinlassen und ne Gelbat. hinten einbauen?
    Wegen Kabelwegen wäre hinten sicher die idealere Lösung...
    Aber wenn nur vorne reichen würde, warum nicht...?


    Noch etwas:
    Wenn man ne 2. Bat. einbaut, sollte man ja ein Trennrelais verwenden!
    Braucht man das auch, wenn man im Stand nie Musik hört???
    Nicht dass ich an den paar Franken sparen möchte...
    Leuchtet mir einfach nicht ganz ein... :D

  • Felgen ITR , once more ...

    Zitat

    Original von Mr. Svonda
    diese Leute gehen meistens auch nicht auf eine Rennstrecke :D <laughing>


    ... wie arg es sich in der Praxis auswirkt weiss ich aber auch nicht genau


    JA stimmt auch wieder... :D
    Aber sooo oft gehst du wohl auch nicht auf den Course?
    Da würd ich das Risiko doch glatt eingehen... :D

  • Felgen ITR , once more ...

    Das mit dem Lenkrollradius ist so ne Sache...
    Eigentlich werden dadurch hauptsächlich die Rückstellkräfte des Lenkrades verändert... Also nach einer Kurvenfahrt gehts nicht mehr soooo einfach in die Geradeaus-Stellung...
    Ist aber halb so wild, ausser du hast ET Änderungen von 50mm... :D


    Die Belastungen auf Radlager usw. wird sicher grösser...
    Wegen Hebelgesetz und so...
    Aber das Ganze ist echt nicht so schlimm... ;)
    Sonst müssten die Leute, die 9x16 fahren, alle 6 Monate die Radlager ersetzen... :D

  • lackier arbeit

    Zitat

    Original von sashep3


    Und bei mit werden die Felgen sadgestrahlt, tauchlackiert und pulverbeschichtet für den selben Preis ;)


    Nicht schlecht Herr Specht...
    Connections braucht man einfach im Leben...
    Sonst wirds nie was! :D

  • Wer errät...

    Zitat

    Original von Andre
    Jetzt meinen zwar sicher alle das braucht man nicht, aber hier mal ein Beispiel: Einige Kolben sind nicht rund, sondern im "kaltem" Zustand unten Rund und oben ellipsoid:


    Wird der Motor nun warm wird der Kolben oben ebenfalls rund, da sich die Kolbenwände proportional zur Wärme ausdehnen.


    Das hab ich jetzt auch noch gewusst!
    Aber der Rest... Bahnhof... <confused> :D

  • Ich bin ganz neu hier...


    Die Erklärung hat schon was an sich... <holy> <holy> <holy>

  • lackier arbeit

    Zitat

    Original von Jones
    also vom design her gibt sicher schlimmere als die sniper würd ich mal sagen...


    Ja klar... Schlimmer gehts immer! :D


    Aber ob die Felge viele dünne Speichen hat oder einfach nur Stern-Design macht arbeitsmässig schon was aus...

  • Hondaholics-Fahrtraining

    Zitat

    Original von Pro.2
    Ja wird ja nicht für jedes Auto gleich viel kosten, nehm ich mal an ;)


    Ein Fiat Coupé ist sicher teurer (da in der Pannenstatistik weiter oben <aetsch>) als ein Honda ;)


    ATOM-LOL!!!


    :D :D :D


    Jahresbeitrag ist so um die 94 CHF!!! ;)

  • power for AS-CRX - how to?

    Irgendwer hat mir mal im alten Forum gesagt, dass der D16A aus dem ED9 in den AS passen würde!
    Für den D16 gibts sicher mehr Teile als für den ZC...
    Und wenn das Plug&Play ist, ists sicher keine schlechte Sache!
    Dann noch dies und das dran pappen( :D) und die Karre mit ca. 160 PS wird abgehen wie Sau!!! <love>
    Bei nem Kampfgewicht von unter 850 Kilo wenn alles draussen ist!!!
    Nur ein Stuhl und Käfig!!!


    Geiles Projekt!!! <thumbsup>

  • lackier arbeit

    Zitat

    Original von sashep3


    Ich kann die felgen für 400.-- pulverbeschichten ;)


    Ja okay...
    Kollege hat seine Kosei Sniper lackieren lassen! Hat ca. 600 CHF angedrückt... Aber sind auch scheissn Felgen zum lackieren...
    So viele Speichen... <sick>


    Ich bezahl immer etwa 100 CHF für 4 Felgen... :D
    Aber musste selber abschleiffen... Egal... Ging ca. 4 Stunden... :D

  • Standardanlage aufrüsten

    Axton ist ne Marke im Einstiegsbereich!
    Schlecht sind die sicher nicht, aber fürs gleiche Geld gibts Sachen, die Klassen besser sind! Das macht eben Axton wieder schlecht!!! :D


    Hab zur Zeit auch noch nen Axton Sub im Auto stehen...
    Naja... Eben, Einstiegsbereich... Aber sicher nicht schlecht!


    Allerdings würd ich mit fürs gleiche Geld eher was von z.B. Audiosystem holen! Oder eben occasion von Egay...