Beiträge von AGGRO_ED9

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Original von Jones

wie soll man das verstehen? passt doch überhaupt nicht zum problem?! wenn dir einer am ed rumfummelt willst du einen ee8 kaufen? der ed wär ja dann immer noch für den alltag wie jetzt auch?! wohl noch bisschen durch den wind!

Eine lange Geschichte...
Also den ED9 würd ich dann als Alltagsauto nehmen.
EE8 würde dann auf Race aufgebaut mit nur 1 (!!!) Sitz und gar nix mehr drin! Weder Armaturenbrett noch Teppiche noch sonst was...
Der ED9 würde dann wieder auf unauffällig umgebaut! Mit Rücksitzbank, so dass die Anlage dann versteckt wäre, nicht so wie jetzt...
Scheiben tönen wäre auch ne Alternative! Muss ich wohl bald mal machen!

Das ist so eine Überlegung...
Allerdings werde ich jetzt mal weiter mit dem ED9 zur Arbeit fahren, da ich eben nicht sicher bin, obs dort passiert ist... Eventuell geht ja auch alles gut, und ich brauch gar kein 2. Auto...

Dani:
Schon verdammt ärgerlich so ne Sache! Ich hatte ja sozusagen noch Glück! Ist nichts geklaut worden! Ich nehm immer die Keycard aus dem Radio wenn ich die Karre irgendwo im Ghetto stehen lasse... Bringt aber wohl nix...

Naja... Das Leben geht weiter...

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Original von santi1
Geht under Vandalismus. Teilkasko übernimmt den Schaden.
Also immer locker bleiben....

Ah gut... Teilkasko hab ich ja wenigstens... Kann ich jetzt beide Schliesszylinder ers. lassen?

Aber mit locker bleiben ist nix... Bin zwar jetzt wieder runter gekommen! Aber die Ungewissheit stresst mich!!! Wo ist der Scheiss passiert?

Ich komme heute so friedlich zum CRX nach der Arbeit, und irgendwie schaue ich auf den Schliesszylinder! Kein Plan warum!
Da wurde also voll dran gebastelt, wohl mit nem Schraubenzieher oder sowas! Beifahrerseite noch schlimmer!!!
Verdammte Scheisse! Ich gleich mal auf 180...
Kann man doch nicht mal seine Karre auf nem öffentlichen Parkplatz stehen lassen!!! Nur leider weiss ich nicht, wo das passiert ist!!!
Am Freitag war meine Karre den ganzen Abend in Volketswil auf dem Parkplatz! Dann Samstag in der City! Und arbeiten tue ich in Schwamendingen! Aber auch möglich, dass es bei mir zu Hause passiert ist!!! Ich weiss jetzt echt nicht...

Ich hab mir dann gleich einige Alternativen überlegt:
- NISSAN Micra kaufen
- Anlage aus dem CRX verkaufen
- CRX ED9 als Alltagsauto und EE8 dazu kaufen
- Selbstmord

Man verdammt ich dreh durch! Ich muss weiterhin mit der Karre zur Arbeit!!!
Das waren aber sicher Idioten! Mit nem Schraubenzieher... Echt keine Ahnung!

Wenn ich so überlege, mach ich einfach mal auf Risiko und mach so weiter wie bisher... Wenn ich Glück habe wars in Volketswil oder in der City... Und sonst... Wie läuft das eigentlich mit der Versicherung?
Hab beide Verstärker occasion gekauft! Radio und Sub sind neu! Bekomm ich da überhaupt was, wenn die weg sind?

Fragen über Fragen

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Original von Jones
lol! der spruch ist gut!
ist wohl ein motorrad reingedonnert. zum glück ist das ding rechtsgelenkt und hoffentlich war niemand auf dem beifahrersitz!

Ich würde mal darauf tippen, dass der seitlich in einen Pfosten oder sowas "gedriftet" ist!
Der Einschlag ist irgendwie zu regelmässig um von nem Motorrad zu kommen...

Da ich wohl im Frühling 2 neue Kotis montieren werde, frage ich mich, ob ich die Löcher für die Seitenblinker gleich zuschweissen soll!
Darf man das? Oder sind die Vorschrift? Gewisse Autos haben ja auch keine Seitenblinker...
Wenn ich das nicht darf, bau ich einfach Klarglas Blinker dran... Auch sexy...

Fragen über Fragen...

Da wird einem ja ganz anders...

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Original von Chrigicrx
Hi leute hätte da ein paar Fragen, bei denen Ihr mir sicherlich helfen könnt

Gibt es keine Probleme mit dem Vorführen? (ZH) Wie viel tiefer darf er maximal sein? Habt ihr einen Tipp? Eine günstige Garage?

Danke für die Antworte

Greez

Alles anzeigen

Mit Federn kann man maximal 40mm Tieferlegen... Einige Federn kommen aber mit der Zeit bis 60mm runter...
Für einige Fahrwerke (z.B. KW) gibts noch ein DTC Gutachten, mit dem man 75mm tiefer gehen kann...

Eintragen ist kein Problem, wenns richtig gemacht ist... Und alles legal ist... wie z.B. Blinkerhöhe, Lichtaustrittskante, usw.

Günstige Garage... Lass dir mal paar Angebote machen... Um nen CRX tiefer zu legen brauch ich ca. 2 Stunden... Dazu kommt noch vermessen, was nochmal ca. 0.5 bis 1 Stunde dauert...
Also so 350 bis 500 CHF wären wohl vertretbar...

Piiiis

Man(n) braucht halt schon ne aussergewöhnliche Fähigkeit um solche Feinheiten zu erkennen...

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Original von Pro.2
Naja, das Thema gabs im alten Forum schonmal. Was will mann denn die ganze Zeit über Performance reden? Irgendwann gabs dann halt das meiste schon mal

Genau so ist es...

Wir können ja auch wie in andern Foren jeden Tag über offene Lufis oder Remus vs. Sebring diskutieren...

Im Car-HiFi läuft aber echt zu wenig...

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Original von Pro.2
Kenn ich, als meine Celi manchmal in der Strasse bei uns stand, hatt ich am Morgen auch so nen Rotz drauf, vermutlich von so nem Typen, der nen 15 Jährigen Hyundai wasweissich fährt (und das schon seit 10 Jahren) war wohl neidisch

Da kann ich mich mit meinem ehemaligen Marderproblem ja noch glücklich schätzen... Wenn mir ein Typ immer auf die Karre spucken würde, würde ich mal auf ihn warten am Morgen...

War HONDA Wegmann in Hegnau...
Bei der HONDA Letzi hab ich damals den S2000 nach 10 Sekunden "Verhandlungsgespräch" bekommen... Jetzt ist auch klar weshalb... War wohl ein D16 S2000...

@ Renny:
Ja klar... Gewinde??? Federn absägen... Nene, schon tieferlegen, aber einfach nur Federn... In nem Jahr dann oder so...
Aber der Micra ist sooooooooooo geil...
Dann gibts ein Winterauto Treffen mit BBQ und Poolparty...
Und Frauen sollten auch noch dort sein...

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Original von Pro.2
Scheint fast so als wär da was kapput gewesen

Ich hätt dich mal ne Runde fahren lassen sollen, damit du dich besser überzeugen hättest können. Über 6000 u/min hast du ein wenig das Gefühl, unter deiner Haube liegt sowas ähnliches was der Takuma Sato für gewöhnlich im Rücken hat So fühlt sichs jedenfalls an

Gruz
Renato

Jaja... Das kommt dir jetzt in den Sinn mit fahren lassen...
Nein easy... Ich hab extra nicht gefragt, hast die Karre ja ganz neu...
Bin ja schonmal S2000 gefahren... Sissy S2000...

Der VTEC Kick ist geil!!! Beim EE8 zwar viiiiiiiiel lauter, beim S2000 aber viiiiiiel brutaler...

Wir hätten heute den F1 Motor klauen sollen...

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Original von Pro.2
Ist das der Kompi, der bei 7500 so krass reisst? Kann ja wohl kaum sein, dass der Zeiger wegen dem V-Tec so krass nach oben geht *erklärthabenwill*

Bei 7500 klemmt die Nadel ein wenig... Danach wird sie wohl einen Sprung machen müssen... Nehm ich mal an ohne die Vids gesehen zu haben...

Was bringt so ein Krümmer, wenn da kein Lader dran ist???

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Original von Pro.2

@Aggro: Siehste, sag ich ja. Ist echt ein Hammer Teil Ist halt schon recht eng, und wahnsinnig bequem ists also auch nicht. Obwohl das bei einem Tritt aufs Gas eigentlich nebensächlich wird

Naja... Bin mich schon schnelleres gewohnt...
Nene... Ist schon geil! Die Fahrt in deinem S2000 hat mich wieder von HONDA's Motorenkunst überzeugt...
Beim andern S2000 wurde sicher der VTEC für die Hausfrauen entfernt...
For SISSY's only...

Piiiiis

Ja... Ist mir erst zu Hause aufgefallen, dass ich eigentlich noch ne Stunde Zeit gehabt hätte... Unglaublich...

Wenn du den Alfa fotografiert hättest, wär wohl gleich die Kamera kaputt gegangen...
Kosovo-Gangster im Bentley ist eigentlich easy drauf... Zwar ein Grossmaul, aber immernoch besser als seine beiden grossen Brüder...

Das Gespräch beim HONDA Händler war mal Weltklasse... Der Vergleich mit den Möbeln... Bringt er den bei allen die mal fahren wollen? Ich geh darum wohl nochmal vorbei...

Ach ja... Den Micra kauf ich wohl noch nicht! Hab einfach keinen Platz, und zudem fahr ich diesen Winter noch mit dem ED9 durch... Der Rost ist eh wieder da, also ists auch egal!!!
Nächstes Jahr gibts dann sicher ein anderes Auto... Eventuell auch zwei... Aber der ist echt geil der Micra!!! Super S versteht sich...

Piiiiiiiis

So so...
Ja stimmt... Wirklich ne geile Kiste! Musste mir das mit dem S2000 auch gleich überlegen! Aber irgendwie ist er mir zu eng im Innenraum! Ja okay, nicht jeder hat so Bodybuilder Format wie ich...

Geht echt gut vorwärts! Schon unter 6000, z.B. 50 im 3. Gang, geht er ganz zügig ab!
Auf der Bahn wirds dann ne wahre Freude...

@ Pro.2:
Ich hab im OT nen Thread dazu eröffnet... Master of OT, verstahsch?

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Original von Seier
Zum 1000sten Thema im Off-Topic

Auf der Hauptseite steht 1000 Themen...
Wenn man im OT Forum aber alle Themen anschaut steht was von 1064...

Ich würd mich 100% für nen EG entscheiden... Nen EP würd ich niemals kaufen, ausser den von Rene...
EP darf man ja nicht mal probefahren... *blickzupro.2*

So so... Heute morgen bekam ich überraschend ein SMS von Renato_Güggel... Obwohl um diese Uhrzeit eigentlich noch niemand wach ist, haben wir schon so um 12 Uhr abgemacht!!!
Noch überraschender musste ich dann bei einem Kollegen noch 2 Räder wechseln, weil er mit 80 Km/h einen Bordstein "gestreift" hat!!! Und mit der Karre waren wir gestern noch im Ausgang... Heute morgen waren die Reifen böööööööse verrissen! Renato hat das natürlich fotografisch festgehalten... So was hab ich noch selten gesehen... Ein Glück das wir noch Leben... Aber ja, zurück zum Thema...

Nach dem Radwechsel gings dann mal auf Probefahrt mit dem S2000... Zuvor hatte er aber noch Mühe, an meinem ED9 dranzubleiben... Mein ED9 hat den Vorteil, dass der Hintermann fast nix sieht, weil da so ne schwarze Rauchwolke zum MOHR raus kommt...

Die erste Probefahrt mit nem S hat mich ja bööööööse enttäuscht... War nicht mal was vom VTEC zu hören und auch nix zu spüren...
Nicht so bei Rennys S... Da hört man deutlich, wenn der VTEC kommt, und man spürt das auch ordentlich... Auf der Autobahn gehts verdammt gut vorwärts! Der 3. Gang ist einfach nur geil...
Nur kann man leider die Windgeräusche nicht abschalten... Aber ansonsten echt ein geiles Gerät!!!

Bald waren wir im BurgerKing Spreitenbach angekommen, wo wir uns mit gesundem Essen sättigten... Wenige Minuten später besichtigten wir einen 300ZX, den Renato mal fast gekauft hätte vor einem Jahr... Man, so ne Möhre hab ich noch selten gesehen... Nachlackiert mit der Spraydose... Staubeinschlüsse im Lack, das kann man sich nicht vorstellen... Rost... Beinahe das ganze Auto wurde mal "neu" lackiert... Schade um den ZX...

Eigentlich wollten wir ja zu Jery_Güggel!!! Doch der Pneu muss heute zu seiner Family...
JERY, DU BIST SCHULDIG!!!
Nein nein, natürlich haben wir das verstanden... Jeder fährt gerne NISSAN Z...

Danach haben wir noch einen Abstecher zur HONDA Garage gemacht... Überraschend hatten die dort ne grosse Ausstellung...
Also mal rein gegangen, und gleich an Takuma Satos F1 Bolide rumexperimentiert...
Dann hatten wir die glorreiche Idee, nen CTR probe zu fahren... Renato musste natürlich gleicht fragen... Aber er spielt täuscht nicht mal Kaufinteresse vor, nein... Er fragt: Kann ich mal den Civic fahren???
Der Chef hat uns dann einen Vortrag gehalten, dass er auch nicht in ein Möbelhaus gehen würde, und dort Möbel einfach zum Testen nach Hause nehmen könnte... So viel zum Vergleich: CTR vs. Möbel...

Danach noch mal in ne Occasions Garage... Dort haben wir das perfekte Winterauto gesehen: NISSAN Micra Super S 1.2 mit 57 PS!!! Rot, tief, breit, laut... Nein Quatsch... Also rot war er schon, aber sonst trifft nix zu!!!
Der kostet doch im Leasing glatte 70 CHF im Monat... So einen hol ich mir nächsten Herbst...

Dann haben wir uns langsam auf den Heimweg gemacht! Da Renato noch auf dem Sommerzeittrip ist, bin ich nun 1 Stunde zu früh zu Hause...

War noch ein cooler Tag... Abgesehen davon dass meine "Freundin" nen neuen Macker hat...

Und Jery ist auch schuldig!!!
Ich freue mich, wenn DU bis hierhin gelesen hast!!!

Und Renato, poste die Fotos vom Abfall Romeo und den Reifen...

PS: Ich durfte den 53'000sten KM im S2000 miterleben...