ZitatOriginal von purple_vtec
ich weiss es nicht, aber die richtigen sind bestimmt von vorteil...
Ja nimm einfach die von Jery... dann ist alles ok... 
Beiträge von AGGRO_ED9
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Original von purple_vtec
also du meinest der versicherungsheini? ich bin bei der mobiliar, du??cyrill
Zürich...
Haben die so den Durchblick, dass sie erkennen welche Manschette von welchem Auto ist...?
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BILLIG!!!
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Denkst du der weiss, welche Manschetten von welchem Auto sind???
Wenn du die von Jery_Aff haben kannst, dann sicher die...
Sicher ist sicher... -
Brauchst du einfach so irgendwelche kaputten Manschetten oder wie???
VW könnte ich dir sicher bringen...
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Schlagschrauber ist kein Problem... Hab sogar so nen krass grossen, mit dem bringt man alles auf...
Klär das mal ab am Montag... Wär geil wenns klappen würde...
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Ich will aber!!!
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Original von orca
Wieso ist der Cupra-Lippen-Trend noch nicht in die Schweiz gekommen? Die passt doch auch drunter!Drei Tequila?
Hehe... dann steht wohl Porno Karaoke in Lyssach an, da gibts kein Tequila Das mit der Cupra Lippe hab ich mir auch schon mal überlegt... Hat jemand Bilder davon?
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Also ich weiss nicht genau, ob das Thema hier richtig ist!!!
Es ist so:
Ich hatte heute meinen ED9 kurz auf dem Lift! Hab dann bemerkt, dass die Antriebswellenmanschette rechts aussen voll kaputt ist! Also rundum gerissen, ist altersbedingt...Ich hab nun aber Marderschadenversicherung abgeschlossen!
Ich kann die Karre in ne HONDA Garage bringen, und die ersetzen das auf Marderschaden... Es kostet mich also nix!!! Ausser den JAZZ für einen Tag...Könnte ich nun aber auch z.B. einen KV machen lassen von einer Garage, und dann das Geld auszahlen lassen?
Reparieren kann ich das ja locker selbst... Ist eh schon fast draussen, wenn ich die Kupplung mache...
Also geht das irgendwie?
Dann hätte ich nämlich auch gleich noch meine Kupplung finanziert... -
Wenn meine Messung damals gültig gewesen wäre...
Ca. 1 Monat in den Knast plus eine verdammt hohe Busse!!!
Ausweis wäre auch für ne ganze Weile weg gewesen...Aber manchmal hab sogar ich Glück!!!
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Original von blackCRX
hallo!nein, leistung kommt nur bis ca 7000touren danach dreht er einfach noch hoch! und begrenzen tut er gerade vor dem tachorand!
andere frage, wie viel touren habt ihr in eurem ed9 bei 100km/h (5. gang)?
bei 200km/h habe ich ca 7000 touren (im 5. gang).hat jemand erfahrung gemacht, mit einem benzindruckregler?
Bei 100 im 5. ziemlich genau 3000 U/min...
Hatte mal 220 auf der Uhr und war so bei 6800 U/min... -
Ich tret mal ordentlich auf die Bremse und der Rand der Scheibe frisst sich automatisch in den Belag...
Gibt auch Leute, die den Rand der Scheibe abdrehen...
Aber SID's Scheiben sind ja neu... -
Meine Aussage war auch auf Pearl's CRX bezogen...
Mein CRX kennt langsam jeder...
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Original von Jery
man kann sich auch über jegliche art von arbeit aufregen!!?
Also das nächste Mal kannst du gerne mitkommen!!! Das schlimme daran ist, dass man die ganze Zeit gebückt arbeitet, und ich nach kurzer Zeit schon verdammt Rückenschmerzen habe!!!
Deshalb kackt mich das an... Oder auch dass es in ner kalten Tiefgarage in ZH gemacht wird...
Aber egal... -
Ich schleife die Kanten nie ab!!!
Auch nicht wenn ich nur die Beläge ersetze!
Ich geh einfach ordentlich einbremsen und das ist genau so hilfreich!!!
Hat noch keine Bremse gepfiffen oder sonst was... -
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Original von orca
Wie wär's wenn du mal ein Bild von deinem Rex zeigen würdest? Wir haben jetzt soviel gehört, dass wir endlich auch mal etwas sehen möchten
Bilder bekommen nur spezielle Leute...
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Dieser Claudio war schon letztes Mal zu sehen...
Er hat mit Amir die Tiefe der beiden Wagen verglichen!!! -
Ja eben... Es wird sicher ein komplizierter Fall!!!
Ich peils eh nicht ganz...
Der VTI fuhr vor dir, oder wie???Man muss die Geschwindigkeit und den Abstand den Umständen anpassen... So hab ich das mal gelernt...
