ZitatOriginal von orca
Ein weiterer Nachteil beim 200SX ist, dass er sehr selten ist und da ist es dann auch schwer jemanden zu finden dem man alles nachmachen kann
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ZitatOriginal von orca
Ein weiterer Nachteil beim 200SX ist, dass er sehr selten ist und da ist es dann auch schwer jemanden zu finden dem man alles nachmachen kann
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Ich find die CRX Stühle jetzt Welten besser als die Opaschaukeln im S14... ![]()
ZitatOriginal von poolk
M3 E36 wäre schon eine Alternative aber die sind dann 9 Jährig 100'000km und immernoch 16'000.- - 20'000.-
M3 ist für das Geld DAS AUTO SCHLECHTHIN!!!
Luxus... Stil... Fahrleistung... Alles TOP!
Während der S14 in allem 3 Punkten nicht mithalten kann...
Japsen haben halt ein schlechteres Image... Ist leider so...
Laufen tut der ja demfall auch nicht krass...
7.5 auf 100... Wie ein CRX 1.6erli... ![]()
Und die Stühle im S14 sind ja mal anders übel!!!
Da kommt mir das kotzen...
Nee von vorne ist der S14a echt sexy...
Aber sonst... Find ich den nicht soo besonders...
Wenn er dir aber gefällt... Dann hol ihn dir... ![]()
Von mir auch alles Gute... ![]()
ZitatOriginal von hosti
Aha, danke für die information.
Das heisst beim abstimmen des Turbos wird getestet ab wann die Räder durchdrehen und anschliessend begrenzt?
Wie schnell kann den ein CRX theoretisch sein??
Durch das geringe Gewicht und den Frontantrieb sind da doch relativ schnell Grenzen gesetzt oder?
Keine Ahnung wie das gemacht wird...
Hab aber gelesen... 1. + 2. Gang max. 0.6 bar...
Kannst mal Olaf oder so fragen... Der weiss sicher mehr...
Würde mich auch wundernehmen wie schnell so ein MKR ED9 ist...
ZitatOriginal von hosti
hm, nur was will man mit 300PS in nehm CRX??
Da drehen einem doch die Räder noch im 3 Gang durch, oder?
Im 1. und 2. Gang wird der Ladedruck begrenzt...
Erst ab dem 3. steht voll Schub an...
Zudem sollte man das mit Diff und Slicks auf die Strasse bringen können...
Und ein CRX Turbo ist einfach 23495950939090x exklusiver als ein S14...
@ Overboost:
Der S13 sieht seeeeehr geil aus... ![]()
Der Arsch vom S14 ist einfach hässlich... ![]()
Und für das Geld bekommst du auch nen E36 M3... ![]()
ZitatOriginal von Olaf
Ich find Kat rauschmeißen generell albern und fahre auch meinen turbo noch mit Kat! (natürlich 10 Zeller)
Doch so viel... ![]()
Lass die Kiste original und betrink dich 5x mit dem Geld vom Krümmer... ![]()
Meine neuen Teller sind aus Glas...

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Ich hab auf die Schnelle Derendingerbeläge verbaut...
Und die DS2500 liegen im Schrank seit ner Ewigkeit...
Im Civic hab ich Ebay Beläge...
Jones sei Dank... ![]()
ZitatOriginal von poolk
*threadhervorkram*
Weiss gerade jemand per zufall was die Beläge vorne pro Stk. kosten für den eh6?
Gruss
Nimm Ferodos von VTI...
Ca. 200 Eier der Satz für vorne... ![]()
ZitatOriginal von Jones
jeder ohne kat wird innert wenigen tagen verhaftet!
Jede wird verhaftet ohni Kat, jede... ![]()
Am Civic isch hüt fascht dä ESD abgheit... ![]()
HEULT DOCH!
Soll doch jeder machen was er für richtig hält... ![]()
Ich finds auch nicht gut... Aber ja... Scheissegal...
Habt ihr keine andern Probleme als über Benzin zu philosophieren...?
Von mir auch...
ZitatOriginal von Black Metal
einfach austauschen kann ich nicht weil ich sonst keine zweite mehr habe.....
Ich hab etwa 8 oder 9... ![]()
ZitatOriginal von Jery
wie immer.
mexx's crx ist nun auch 1m kürzer, das auto vorne konnte nur mit einen paar kratzer weiterfahren.
Aber mein CIVIC ist auch noch wie neu...
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