Beiträge von Kirch

  • CR-Z gegen Civic VTI EK4

    Danke orca <hurray> endlich mal ein vernünftiges statement.
    Ich denke da könnte ich dir sogar zustimmen.


    Klar über die leistung des crz braucht man ab 100kmh nicht zu diskutieren..
    Aber untenrum läuft er sicher nicht übel für en bisschen mehr als 1200kg

  • CR-Z gegen Civic VTI EK4

    Ich fahre selbst einen crz hybrid plastik bomber mugen zeugs
    Teilweise ist das geschwätz hier einfach nur lächerlich.
    Würde ihn zuerst einfach mal probefahren gehen die es noch nie gemacht haben.


    Klar läuft er nicht wie die sau. Spass macht macht er aber allemal.kurventechnisch macht das teil anderst fun.
    Und wenn ihr denkt ich sage dies nur weil es ja mein auto ist, kann ich ganz klar meinen integra type r, den mini cooper jcw coupe meiner freundin
    Oder die elise meines kollegen als referenz nehmen.
    Es darf sich jeder gerne bei mir melden für eine probefahrt. So werdet ihr sicher vom gegenteil überzeugt. <aetsch>



    Silverlude. Dies mit den 8.3sek ist ein sehr realistischer wert. Mit der uhr stoppen auf 100 bin ich bei 9sek.


    Wer von euch hat 178Nm drehmoment bei 1500 u/min?? <devil>

  • fanatec csr wheel

    gehe mal bei fanatec auf die support seite. dort kannst du die anleitung für das csr wheel runterladen. dort steht auch geschrieben wie du es kalibrieren musst

  • fanatec csr wheel

    Hey holics
    Heute ist endlich das forza4 und das fanatec crs wheel gekommen


    Zum game.
    Das neue headtracking system mit der kinect steuerung ist echt innovativ und funktioniert super.
    Beim rennen hat man so die möglichkeit nach rechts und links zu schauen....
    Bin echt überrascht das es nach einer kurzen einstellungszeit so gut funktioniert.


    Für autofans ist der neue autovistamodus was echt feines..
    Am anfang kann man nur den ferrari 458 anschauen.. Die details sind echt der hammer.
    Man kann sich die ganze kiste anschauen und bekommt intressant infos..
    Jeremy clarkson gibt auch noch seine unterhaltsamen infos dazu..... <rofl> Echt geil


    Zum fahrspass gibts später genauere infos


    Nun zum crs
    Das wheel besticht echt durch hammer verarbeitung. Es ist wunderbar griffig trotz alcantara einlagen.
    Die vielen einstellmöglichkeiten wie abs feedback, force feedback, lenkradeinschlag etc sind gut integriert.
    Die elite pedale sind echt der hammer. Bei der verarbeitung kriegt man fast nen st... So geil sind die..
    Kupplung gaspedal und bremspedal können in der stärke verstellt werden.
    Durch den load cell sensor kann das bremsgefühl hammer umgesetzt werden.
    Der druck des bedales wird gemessen und nicht wie üblich über ein poti....
    Der sensor kann verstellt werden. Auf der niedrigsten stufe muss man extrem kraft aufweisen
    Wie bei nem rennwagen. Bei höchster einstellung hat man das bremsgefühl wie beim auto
    Mit diesem system ist der realismus im game echt extrem. Nur noch die g-kräfte fehlen.. <rotaeye>


    Faszit: mit 550fr für wheel, pedals und shifter schon etwas teuer, aber jeden rappen wert..

  • fanatec csr wheel

    Das kann ich dir nicht beantworten.
    Musst mal auf de page von fanatec nachschauen...


    Alles in allem kostet das ganze set ca 550fr csr wheel. Csr elite pedale und csr schaltung(mit 6gang und seq schaltung)
    Sicherlich teuer aber bei der qualität und einstellmöglichkeiten <sabberlappen>

  • fanatec csr wheel

    Werde das ganze set an einem playseat montieren...
    Clubsport pedale sind ganz geil, aber zu den csr elitepedalen nochmals 50euro teurer. Hast dann allerdings das abs gerüttel auf den pedalen..
    Vergleich ist noch keiner möglich da das crs erst mit dem launch des forza4 auf den markt kommt.. Ich denke ich werde es dann ne woche nach dem game per post erhalten..
    Die crs elite pedale können auch von der bodenplatte dmontiert werden und direkt auf dem playseat montiert werden. Auch der kraftaufwand das bremspedal zu betätigen kann bei den elitepedalen eingestellt werden..
    Bei diesen pedalen wird der druck gemessen denn ich aufwende das pedal zu drücken, und nicht wie bei normalen pedalen über ein poti


    Also gaaanz heiss dieses csr set.... <sabberlappen><sabberlappen>

  • fanatec csr wheel

    da es nur noch ca 2 wochen dauert bis das langersehnte Forza 4 rauskommt, habe ich mir kurzerhand


    das neue CSR wheel inkl pedale und shifter bestellt.


    gleich im forza 4 design



    http://www.fanatec.de/



    werde euch sobald ich es zuhause habe über die einzelheiten dieses Hammerteils informieren..

  • Hilfe audi s4

    Habe jetzt gerade erfahren, sobald er nach hohen geschwindigkeiten dann in den leerlauf geht,
    Und den motor hochdreht, hat er die gleichen vibrationen.
    Kann die schwungscheibe defekt sein? Hat doch ein 2massen schwungrad oder?

  • Hilfe audi s4

    Ich hoffe ihr habt eine idee


    Folgendes problem. Ein arbeitskollege hat einen audi s4. Vorgängermodell der jetzigen serie. Ca120000km
    Da er aus deutschland ist und regelmässig nach hause fährt hat er die möglichkeit den audi schön auszufahren <rocker>
    Bei tempo über 200sind vibrationen spürbar. Geht er weiter hoch mit dem tempo wird es noch stärker.
    Felgen und reifen liess er schon kontrollieren und auswuchten.
    Er kann auch denn 1sten 2ten und 3ten gang voll ausfahren.. ab dem 4ten beginnen die vibrationen


    Ich denke es sollte die kardanwelle sein..
    Was denkt ihr?


    Wäre froh um eure tipps