Ich träum heut Nacht wieder von Schneepflügen. 
Beiträge von tegster
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Original von Mr.Petrolhead
haben wir sanit zum turbo-umbau angestiftet? kommen wir jetzt alle in den knast?
Musst mich doch ned fragen, sondern Herrn "VTS".
Hab nur den Originaltext schnell hier rein kopiert. 
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Falls die Garage nachweislich gepfuscht hat, muss sie dafür gerade stehen.
Die Frage stellt sich ob man über sowas streiten sollte? Im schlimmsten Fall kriegen nämlich beide Parteien ihr Fett weg.Rechtliche Grundlagen VTS:
Es wird, sofern keine strengere Strafdrohung anwendbar ist, mit Haft oder mit Busse bestraft, wer a) - an einem Fahrzeug unerlaubte Änderungen vornimmt, dazu Gehilfenschaft leistet oder anstiftet;MfG
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Meld mich auch ma provisorisch an. Werd noch definitv Bescheid geben dann :). Vielleicht finden sich ja noch mehr "Ostblöckler" die nach Thun bomben.
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OMG !! It's a
<what><nervous><nooo!><rocker> 
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Stahlflexleitungen haben in der Regel einen Innenleiter aus Teflon. Dieser ist im Gegensatz zu den herkömmlichen Gummischläuchen wesentlich resistenter gegen die "aggressive" Bremsflüssigkeit. Bei hohen Belastungen wie Track oder Passfahrt, gibt der normale Gummischlauch aufgrund der heissen Bremsflüssigkeit nach und der Pedalweg vergrössert sich (fading). Teflon dehnt sich nicht aus, der Druckpunkt wird exakter.
Zudem sind diese Zuleitungen mardersicher.
Soweit zur Theorie, ob's dann wirklich soviel bringt wird sich heraustellen.Bei den Stahlfelxleitungen brauchst du mit Sicherheit ein CH-Beiblatt oder Gutachten um sie "legal" zu fahren. Bei den Bremsbelägen meines wissens auch. Alles rund um die Bremse ist leider besonders heikel in Sachen Eintragung, Gutachten etc. Bei einem Unfall hätt ich versicherungstechnisch kein gutes Gefühl mit illegalen Bremsteilen drann. Aber muss ja schliesslich jeder für sich entscheiden.
MfG
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frohes feiern <good><birthday> -
Bin zum Schluss gekommen, dass sich gelochte und oder geschlitzte Bremsscheiben eigentlich nur bei "fetten" Bremsanlagen lohnen. Movit, Tarox, etc. Für ein Tarox Komplett-Set gibt es sogar ein CH-Gutachten aber kostet ne Stange Geld und so wie's ausschaut müsste ich von meinen 16" auf 17" wechseln. Lohnt sich für meine Ansprüche absolut ned.
Hab jetzt EBC redstuff für Vorder- und Hinterachse bestellt, sowie vier Stahlflexleitungen. Sollte mit nem guten DOT4 einiges bringen.
Alle Teile selbstverständlich mit CH-Beiblatt.Besten Dank für Eure Erfahrungsberichte, Ratschläge etc. Erste Eindrücke folgen nachdem das ganze Zeugs montiert ist, ein richtiger dann nach gut 500km sachtem einbremsen.
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Original von paett
tegster und blue hornet
habt ihr den auch schöne cars gefunde bei "unseren" bildern ??
Schön is ja immer relativGeiles Teil
Wenn schon brachial dann so
Lecker
Hat sonst noch nen paar, die gelben 350z oder ein paar der EVOs etc.
Aber hauptsächlich is das nen Treffen für Schneepflüge und "Legoautos".Nur meine bescheidene kleine Meinung und Geschmack hab ich sowieso keinen.
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Das ist ja mal etwas vom allerhässlichsten was ich je gesehen habe!
Pfui Teufel 
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Original von paett
5 jury-kategorien und in jeder kategorie war die nummer 13 dabei..
13=
das darf einfach einer jury nicht passieren......
Was für geile Felgen der drauf hat! Die will ich auch.
ZitatOriginal von Budi_ITR
Was denkt ihr, wieviel hat er denen gegeben das sie ihn nonstop auf platz 1 gevotet haben?
Da stellt sich mir eigentlich viel mehr die Frage, was er den genommen hat, für das nonstop Voting. Schnürsenkel offen, Autoschlüssel runtergefallen, etc... -
Nach Euren Aussagen betreffend Bremsa hab ich dann selber noch nen bisschen recherchiert. Da müssen ja teilweise wirklich üble Sachen abgegangen sein.
Werd dann wohl nur die Stahlflexleitungen und die Beläge machen oder allenfalls wirklich in Richtung Tarox gehen. Besten Dank für die zuverlässigen Auskünfte, auf Euch ist verlass. -
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Original von tripleP
Was willst Du denn hören?Ich möchte gerne hören, dass die sich absolut nicht zu kaufen lohnen, weil mir dann mein Portemonaie den ganzen Tag Küsse zuwirft.
Nein im Ernst, sind dort ja auch Stahlflex Leitungen bestellbar und die sollte man imo sowieso immer als erstes wechseln, da sie in der Regel am meisten bringen. Ich geh wohl das Risiko ein und bestell mir da gleich ein Komplett-Set. Werde dann meine Erfahrungen gerne mit Euch teilen.MfG
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Kannst Du vielleicht etwas über die Qualität dieser Bremsen aussagen?
MfG
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Original von vti
dann simmts also doch
vorgestern war einer von honda da der mir sagte sie seien gerade dabei alle mugen arodynamik teile zu homologieren weil die mfks diese immer mehr beanstanden
Weiss meinte der denn mit alle? Auch noch fürn DC2 oder nur noch für alle aktuellen Modelle?
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Original von sashep3
Ööhmmm???? Motorhaube ---> Squid?????
Liegt sich halt gut aufm CRX
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Happy B-Day Moonie!
...und denk drann: bisschen reduzieren mit den Drogen 
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<rocker>Stock aerodynamics ftw