Beiträge von Mr.Petrolhead

wünsche alles gute im neuen honda- ---- äääähh ----- lebensjahr natürlich ;)<partytime>

keine ahnung, was der motor kostet, autausch gibts wohl gar nicht, wird meist revidiert.

wen´s interessiert, hier noch einige NSX-body-preise:

just for your info.
qualität ist nicht billig und wer einen NSX fährt, sein auto liebt und die philosophie hinter diesen meisterwerken versteht, wird auch diese preise zahlen (müssen?)

Zitat

Original von orca

Da würde es sich ja lohnen, gleich eine aus Carbon machen zu lassen

würde aber nicht allzuviel bringen, die haube ist schon original seeeeehr leicht (klein, alu) ... und da alu mit strassenzulassung

die NSX teile sind klar zu teuer für unsere verhältnise.
ABER: die teile sind das genialste ich sachen qualität was ich je gesehen habe. schon die verpackung wäre es wert, zu hause im wohnzimmer aufgehängt zu werden :D. schaut euch mal ferrari-teile an, welche viel mehr kosten ..... abbruch von A-Z. da brauchts bei vielen teilen erst 2 KG polyesterfüller und 3 stunden arbeit bevor lackiert werden kann. eine frachheit, die ihresgleichen sucht erlaubt man sich bei ferrari mit den ersatzteilen. ich erlebe dies fast täglich und weiss, wovon ich rede

kleinserie hin oder her, deswegen muss man die autos nicht zusammenbasteln, schon gar nicht für DEN preis

gruss rene, der sich mal wieder luft bezüglich "salami-racern" verschaffen musste

PS: eine Fronthaube für den F40 kostet 40´000.-, eine heckhaube 60´000.- CHF. ist zwar kevlar, ich weiss ... aber ob das DIESEN preis rechtfertigt? wenn ich die neuteile anschaue weiss ich die antwort.....

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Original von Integrafreak
In der Auto Illustrierten ist dieses Beiblatt auch immer Ende Jahr drin
Folgendes steht bei Honda
Legend im März, Civic im September, NSX im Oktober
Sind jedoch alles nur Präsentationen und keine Markteinführung

ja, das steht in der auto illustrierten, stimmt aber absolut nicht.

die präsentation ist "bis auf weiteres" verschoben, markteinführung wird nicht vor 2008 sein (weiss ich von verlässlicher quelle)

japan wollte noch warten mit der einführung, da wir Holics noch nicht ganz alle das nötige kleingeld zusammen haben; ihr habt noch zeit zum sparen :D. ich machen dann eine sammelbestellung wenns soweit ist

greetz rene

da kann mugen draufstehen soviel will, mir ist das outfit too much .. irgendwie keine linie in den graphics; hier ein kleber, hie rnoch eine schrift....

technisch gesehen ist er bestimmt ein hammer mit dem K20, aber optisch nicht mein fall

PS: vom flügel asg ich jetzt lieber gaaaar nix <laughing>, ich hoffe er erfüllt wenigsten seinen technischen zweck besser als den optischen

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Original von vti
und welche teile wilst du alles lackiert haben?

(was aber ja meistens gut ist den die lehrlinge arbeiten eigendlich immer am besten)

da stellt sich mir (als lehrmeister) die frage, von wem die lehrlinge das saubere arbeiten lernen, wenn sie die besten im betrieb sind

gruss rene, der froh ist, dass in seiner lackiererei die lehrlinge nicht die besten lackierer sind

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Original von Pro.2

Nur vom 100 Zeller kann das nicht sein. Beim Kollegen von mir wars aber genauso, wenn man neben dem Auto stand, wars fast lauter, als dahinter

und OB das auto mit 100-zeller lauter wird.
zumindest bei meinem CTR mit MUGEN twinloop ist der unterschied wirklich deutlich zu hören.

jetzt ist er mir fast eeetwas zu laut.
der rennleitung wär er wohl auch zu laut, befürchte ich.
aber eben, ist halt original an meinem MUGEN-CTR

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Original von Jones

wenn die ubb nicht wäre...

jones hat recht , war erst auch begeistert von dem auto..... aber nach diesem foto:

echt schade
okay, UBB ist geschmackssache, ABER es passt ohne diskusion d-e-f-i-n-i-t-i-v nicht zum konzept des fahrzeuges. ende der diskusion

christmas-shopping immernoch möglich ... und die bestellung nr.10 ist noch nicht eingegangen

hmm, wenn ich mit explorer reingehe seh ich nicht alle beiträge.
mit oprea jedoch schon!?

hab gedacht, dass es an ie liegt.
ich glaube mit dem splitten eines beitrages haut das nicht so ganz wie es sollte

anscheinend hat aber z.b. vti ale beiträge gesehen, seiner antwort nach zu schliessen. hmmm

ich hab:

die originalfront verspachtelt (hatte ja eine lipp dran), von hinten mit spachtel aufgefüllt (tiefenwirkung sollte ja bei den lufteinlässen nicht fehlen) und dann die löcher fein gebohrt und nachher ausgefeilt bis zur richtigen grösse. ach ja, vorher hab ich ein foto der originalfront in der gleichen grösse wie das modell ist ausgedruckt, löcher im papier ausgeschnitten und schon somit hatte ich die schablone zum anzeichnen damit ich ich richtigen ort und in der richtign grösse feilen konnte

danach alles füllern, feinschleifen und lackieren.

die schriften sind auch alle lackiert und nicht geklebt (wie am original auch)

alles in allem bisher wohl so gegen 40 stunden arbeit

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Original von ninos
seh zwar immer noch kein bild, aber egal, der Legend ist DAS auto von Honda, vom Design und Technik, absolut das Beste was auf denn Markt kommt

vergiss den NSX nicht, präsentation im herbst 2005

aber das legend ist auch wunderschön, endlich mal ein schöner legend

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Original von Pearl
Beides zum vergleichen! Ich find das cool, wenn man sein Auto als Modell hat, ich will das auch

Mann, soviele ITR im Schnee!! Bei euch ist sooo schön!!

die fotos im schnee sind übrigens in österreich

fotos vom modell ... naja, ist noch nicht fertig (front muss noch vergittert und richtig montiert werden, altezza-heckleuchten muss ich noch anfertigen und passendere felgen brauch ich auch noch)

hier aber trotzdem schon mal 3 (schlechte blitz-) fotos:

und so hat das modell vorher ausgesehen:

na komm schon, net ernst nehmen... oder muss ich noch mehr machen?

war mehr eine anspielung an eure gegenseitigen (ebenfalls nicht ernst gemeinten) "pöbeleien"

ist dir dein bruder die paar franken nicht wert?
okay, dass dir pro.2 die par franken nicht wert ist kann ich verstehen

korrekt, 1:18 keine chance.
auch 1:24 wüsste ich nicht, dass es einen ATR gäbe.

anfertigen lassen? da nimmste aber sicher eine hohe, 4-stellige summe in die hand, falls du überhaupt jemanden findest, der sowas macht.
(ich bezweifle es)

hast das falsche auto, es gibt jetzt doch schon einige in 1:18, aber halt nur autos, welche es in den USA auch gibt, denn daher kommen die 1:18 modelle. ich habe mir z.b. meinen ex-integra nachgebaut mit einem solchen modell, inkl. beschriftung, bodykit etc.

ist echt eine tolle erinnerung

es ist noch nicht zu spät für christmas-shopping; zumindest nicht im HondaHolics Webshop!

macht euch selber ein weihnachtsgeschenk und vergesst damit den frust über omas selbstgestrickte socken!!
last miute shopping ist immernoch möglich bei uns, letzter bestelleingang für lieferungen vor weinachten ist dienstag, 21.12.2004 um 20:00 uhr.

als special für alle blackboard-user und unsere bestehenden kunden offereiren wir eine rabatt von 10% auf das gesamte MODELLAUTO-sortiment (bausätze und fertigmodelle).
warum nicht die langen, dunkeln wintertage mit ein wenig bastelarbeiten verbringen? baue dein eigenes auto im masstab 1:24 oder besorg dir dein traumauto wenigstens in vitrinengrösse.
du bist kein bastlertyp? wie wär`s dann mit einem honda-buch? die ruhigen festtage lassen euch hoffentlich etwas zeit für erholsame dinge wie eben z.b. lesen.

unser lager ist gefüllt, schaut mal wieder rein in den HondaHolics-Webshop unter www.hondaholics.ch/webshop, ihr werdet sicher den einen oder anderen neuen, interessanten artikel entdecken.
das porto ist wie immer gratis ab einem warenwert von 100.- CHF.

jetzt kommt noch ein weihnachtsgeschenk an alle kunden und blackboard-user:
zusätzlich zu den 10% rabatt auf alle modellautos gibts gratis upgrade auf A-post versand und ...achtung... die 8. bestellung welche nach erstellen dieses beitrages bei uns eingeht ist GRATIS, unabhängig von der bestellsumme!!

diese weihnachts-spezialkonditionen sind nur gültig bis am dienstag 21.12.2004 / 20:00 uhr


wir wünschen euch eine schöne festtags-zeit und einen guten rutsch ins neue jahr!

HondaHolics Switzerland Webshop / René Sahli


PS: sollte ein artikel wegen grosser nachfrage in den nächsten tagen ausverkauft sein bevor wir den shop updaten konnten, werden wir dich benachrichtigen. also bitte emails regelmässig checken nach bestellungsaufgabe. danke für euer verständnis.

Zitat

Original von Mätt

Aha

Und den Accord gibt's auch als 3 Türer

Gruz
Mätt

Alles anzeigen

3

die aussage, dass der ITR eher ein trackauto ist als der ATR ist meiner meinung nach ganz klar und 100% korrekt. wenn man 2 originale autos anschaut, ist der fall klar. natürlich kann man den ATR auch zum racer machen, trotzdem ist er wohl der bravste und komfortabelste aller je gebauten type-R`s. mit trabis (entschuldigt den vergleich ;)) werden auch rennen gefahren, deshalb ist er noch lange kein trackauto... if you know what i mean.

aber die passgenauigkeit ist das beste was ich bisher in sachen aftermarket-kits kenne. mal abgesehen von mugenteilen für den EP3

Zitat

Original von White
Bedenkt einfach mal wieder: Was passiert wenn.........du z.B. einen Unfall hast, du die Tür nicht aufbringst, weil du auf dem Dach liegst?

einfacher als wenn das auto auf dem dach liegt geht die LSD-tür wohl nie auf

aaaaber: ich begreif auch bei immer mehr verbote, die es in der schweiz gibt. früher hab ich mich imer nur genervt, heute sehe ich je länger desto mehr den sinn hinter solchen vorschriften.

fazit:
shit, ich werd langsam als
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but who the fuck cares