Beiträge von Mr.Petrolhead

    das kurze rumfummeln am iPod touch ist viel weniger gefährlich als das stundenlange, ätzende rumfummeln am radio bis man den gewünschten track gefunden hat. mein touch hat über 3000 titel drauf und ich finde dir garantiert jeden innerhalb von 5 sekunden. vorausgesetzt man weiss den namen natürlich :D. das ist am radio unmöglich <nervous>. da kann auch keine lenkrad-bedienung mithalten


    zur stromversorgung:
    klar, der iPod wird mit strom versorgt über das originalkabel. aber eben, mit dem ist die steuerung am iPod deaktiviert. darum habe ich das gerät nun vorläufig über den aux-eingang mit dem kopfhöreranschluss am iPod verbunden. die steuerung ist nun tiptop, aber so wird das gerät nicht mit strom versorgt.

    Zitat

    Original von Silverlude
    also das einzige was mich an meinem lude stört ist daser an den hinterläufen rostet, ach stimmt die radio antenne macht komische geräusche beim ein und ausfahren :( ist iwie nicht mehr der beste motor.


    diese zwei probs hat meine freundin an ihrem BB1 auch. die antenne ist schon etwas nervig <rotaeye>, vor allem beim einziehen.


    beim BB1 würd ich noch bemängeln, dass man die hinteren sitze nicht umklappen kann <thumbsdown>. das auto ist schön, technisch top (motor <sabberlappen>) aber nicht praktisch. aussen riesig, innen klein

    google hat mich nicht weitergebracht, vielleicht weiss hier jemand rat oder hat(te) das gleiche problem?


    ich möchte meinen iPod touch 16 GB im auto betreiben, und zwar über den alpine CDE-9882Ri. soweit so gut, das passende adapterkabel ist beim alpine mit dabei. nun aber das problem: wenn ich den iPod mit diesem verbinde, ist die steuerung auf dem iPod gesperrt und ich kann nur noch mühsam am alpine bedienen. das ist im vergleich zur iPod touch steuerung sehr mühsam. eine verbindung über den kopfhörer-ausgang am iPod ist zwar okay, aber da wird das gerät nicht geladen und ist innert kürze am ende mit dem akku.

    darum meine frage:
    gibt es eine lösung, damit ich die steuerung auf dem iPod erledigen kann und das gerät gleichzeitig geladen wird? vermutlich wird irgend ein pin am kabel die steuerung am iPod blockieren. demnach wäre das problem evtl. sogar mit einem spezialkabel zu lösen? das ganze soll möglichst mit EINEM kabel erledigt werden..... ich hasse kabelsalat im auto.

    ich denke, diesen wunsch werden in zukunft noch mehr leute haben, denn die steuerung am iPod ist wirklich VIEL komfortabler als am radio. ich habe meinen touch mit einer brodit-halterung sauber im auto montiert.
    sobald das iPhone offiziell in der schweiz erhältlich sein wird, wird diese lösung wohl noch attraktiver. auch hier wird die steuerung blockiert, genau wie beim iPod touch.



    danke für eure antworten oder tipps, wo ich hilfe bekommen könnte <good>

    Zitat

    Original von orca
    Microfasertuch und Meguiars Quick Detailer <thumbsup>


    jo, das kann ich auch empfehlen. aber das auto muss sauber sein, zum reingien ist das nicht <nono> ... zumindest nicht bei dunkeln farben :D

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    Original von ImportTuner
    nur RAW hat (zumindest bei mir) den nachteil dass ich die bilder nur mit photoshop und nur nach langer ladezeit anschauen kann. ein schnelles "durchblättern" ist daher nicht möglich <thumbsdown>


    das ist bei meinem mac ganz anders ... der kann raw genauso anzeigen wie jpeg.
    raw + jpeg im colorflow flüssig durchblättern <sabberlappen>:D

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    Original von Andre
    a) dämlich
    b) dämlich
    c) Hab ich schon erwähnt das der Swap dämlich ist?


    tja, unrecht hat andré nicht .... wenn man den aufwand anschaut um den K20 da reinzubringen, und nachher hat man trotz allem nur einen volkswagen :D. ich find`s irgendwie sinnlos. WENN, dann den K20 in einen jazz rein. das könnt ich noch nachvollziehen <luke>, aber beim pooolooo ..... <what>

    wenn du mit den raw-daten umgehen kannst und willst (grosser zeitaufwand beim "entwickeln" wenn man die vorteile von raw auskosten will!) und dir der speicherplatz auf karte und PC keine rolle spielt hast du mit raw etwas mehr möglichkeiten bei der EBV. genau gesagt hast du dank grösserer bit-zahl weniger schnell rauschen im bild... was sich jedoch durch korrekte einstellungen beim knpisen ebenfalls schon reduzueiren lässt.


    wenn man z.b. in den ferien ist, wirds meist eng mit raw wegen dem speicherplatz. da schalte ich nur bei ganz speziellen situationen auf raw um .... nämlich dann, wenn mir ein motiv sehr fotogen erscheint oder wenn ich weiss, dass viel EBV angesagt ist.


    obwohl im alltäglichen gebrauch jpeg ausreicht würd ich meinen.

    Zitat

    Original von nsxr
    Zum Polieren: Lackieren würde ich wirklich erst dann, wenn man das mit Polieren nicht mehr rausbringt. Man poliert einfach solange, bis man damit leben kann. Wenn man dann leider schon die Grundierung sieht, hat man erst dann einen Grund, etwas lackieren zu lassen.


    wenn man bis auf die grundierung runter poliert hat man`s definitiv eeeetwas zuuuu gut gemeint :D

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    Original von TypeRWoman
    Eeeextreeem nicht mein Typ. Schrecklich. <what>
    Aber glücklicherweise kenne ich andere Beispiele ;) Bilder folgen


    womit das ganze forum natürlich auf ein foto von DIR wartet, um sich vom gegenteil überzeugen zu lassen