Beiträge von Mr.Petrolhead

wie bitte? der ruft den kunden an um nach der farbe zu fragen?

sorry, aber da fällt mir nur das hier ein:

dazu brauchts aber eine kennzeichnung am abgeänderten teil, welche in verbautem zustand sichtbar sein muss. bei meinen blenden am CTR ist das jedenfalls so (lutze design). die kennzeichnung ist HINTEN drauf, wo die blenden auf den scheinwerfer geklebt ist

Zitat

Original von Yellow_TypeR
Wir müssen und wehren.... Viva la Tuning....

ich wehr mich nicht, ich passe mich in den wenigen punkten die mich betreffen an.

---> man bedenke, dass uns solche vorschriften vor dem anblick von pimp-autos schützen

okay, war jetzt vielleicht etwas fies und hart ausgedrück, sorry 4 that. aber ich denke ihr wisst schon was ich meine

ja, der punkt ist zuviel, klar .... wurde beim hier rüberkopieren in den link eingefügt, keine ahnung warum... aber in der e-mail stimmt`s

klar ist es schwerer mit mehr hubraum, ändert aber nix daran, dass die aussage falsch ist

ne, das ist das ACS-clubmagazin ... so ein dünnes ding mit viel werbung und wenig inhalt <sick>. wenigstens das bisschen inhalt könnte hände und füsse haben find ich

hat sonst noch jemand das magazin gelesen? ich musste gleich einen leserbrief schreiben
... hier meni text:

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Sehr geehrte "ACS auto&lifestyle Magazin"-Redaktion

Soeben habe ich ihr aktuelles Clubmagazin durchgeblättert. Die Aussage auf dem Titelblatt über den Porsche 911 GT3 machte Lust auf mehr, also hab ich angefangen den Artikel durchzulesen.
Folgende Aussage war im Artikel zu finden: (...) "macht 115 PS pro Liter. Der schärfste Wert für Saugermotoren bislang, jedenfalls für solche, die man auch zum Brötchenholen einsetzen kann".

Mein Einwand zu dieser Aussage:
Der Honda S2000 hat bei einem Hubraum von 2 Liter eine Leistung von 240 PS. Saugermotor versteht sich.
Ich denke, das ist eine einfache Rechnung: 2 Liter = 240 PS, 1 Liter = 120 PS. Beim GT3 schreiben Sie jedoch von einem Rekord von 115 PS/Liter ... und übrigens kann man mit dem S2000 genau so gut Brötchenholen wie mit einem Porsche GT3. Das Brötchenholen macht sogar sehr viel spass mit dem Honda, da man bei Sonnenschein sogar mit offenem Dach in der Dorfbäckerei vorfahren kann. Ich möchte keines Falls die qualitäten von Porsche in Frage stellen, aber in sachen Literleistung hat in diesem Falle Honda die Nase vorn, und das schon seit 1999, als der S2000 auf den Markt gebracht wurde. Das ist jetzt immerhin 7 Jahre her, und der Herr Wick weiss das anscheinend bis heute nicht. Schade, da ist ihm etwas wichtiges entgangen, das S2000-Triebwerk ist nämlich eine ganz feine Sache!

Weitere Infos über den S2000 zum selber überzeugen gibt`s bei Honda Schweiz unter http://www.honda.ch/001hda_011300_de.htm.

Freundliche Grüsse
René Sahli (Besitzer Honda S2000)

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bin gespannt ob eine reaktion kommt.
japaner vergessen und porsche in den himmel loben. vorallem nicht, wenn sie 7 jahre nach honda einen sauger mit 5 PS/liter weniger auf den markt bringen

holly shit .... beim durchlesen dieses merkblattes wird mir echt übel <nervous>. ich glaube die umbauzeiten sind wirklich langsam aber sicher vorbei.

wollen die un zukunft die stossstangen demontieren um zu schauen wie das gitter befestigt ist?? ich glaubs nicht .... das ganze merkblatt weit sehr viele punkte auf, welche experten nach eigenem ermessen handeln können/müssen. ---> "daumendruckprüfung mit 150N / 15 kg". easy, 1x drücken = 150N

weitere tragödie: da hat`s mehrere verbastelte hondas auf den beispielfotos. scheint bekannt zu sein, dass es viele pimp-hondas gibt

korrekt, so neu und schon verhunzt von LSD

allen autos ein red bull in den tank schütten

fact ist, dann man die im OR angegebenen garantiezeiten nicht unterschreiten darf (wie schon gesagt). wie sich das genau verhält bei einem werkvertrag oder kaufvertrag weiss ich jetzt auch nicht.

firmen die nur 6 monate garantie auf verkaufte waren geben (z.b. InterDiscount) sollte man erst gar nicht berücksichtigen beim kauf. dann doch lieber migros mit 2 jahren, oder viele andere auch. aber eben, durch den tiefen kaufpreis lässt da viele blenden.

anwalt einschalten? das find ich wirklich keine gute lösung. das bringt viel aufwand, grosse kosten und am ende für beide einen grossen schaden. ich würd (wie PPP schon erwähnt hat) versuchen, das ganze auf jeden fall ohne "fremde hilfe" zu lösen. gesunder menschenverstand wäre da angebrachter als ein anwalt..... so oder so in der jetztigen situation, wo man nicht mal die ursache kennt. was bitte willst du da mit einem anwalt? die rechtsschutzversicerung UM RAT fragen könnte sinnvoll sein, das stimmt. aber nicht gleich mit grobem geschütz auffahren, dann wird die garage abblocken und sich nicht kooperativ zeigen. und ich denke DAS wäre doch das ziel des ganzen. immerhin hatte andré anscheinend vorher ein gutes verhältnis zur garage, auch ich habe schon viel gutes von mutzentäli gehört.

nr.6, juni 2006 ... seite 16 zu oberst

Zitat

Original von tegster
(...) an einem Fahrzeug unerlaubte Änderungen vornimmt, dazu Gehilfenschaft leistet oder anstiftet;

gibt es unerlaubte änderungen an einem fahrzeug? solange ich damit nicht auf öffentliche strassen gehe darf ich an meinm auto doch machen was ich will, oder irre ich mich?

haben wir sanit zum turbo-umbau angestiftet? kommen wir jetzt alle in den knast?

die autos find ich echt hässlich

aber klar, zum fahren ist es schon was spezielles ..... es gibt leute, die werden seekrank von der weichen federung

ABER das foto ist ja mal genial (emily @ sunset)

jaja, ist immernoch nur ein photoshop-entwurf. der CTR steht zur zeit "stillgelegt" und versorgt, ist ja schliesslich S2K-zeit (zeit ja, wetter nein <grmpf>)

muss ihn aber eh bald aus"graben", wenn der TODA an die twinloop angepasst wird

das auto kann beschlagnahmt werden, muss aber logischerweise wieder zurückgegeben werden (zumindest solange keine gesetzesänderung bewilligt wird <rofl>) . in urdorf auf dem grossen parkplatz der polizei stehen des öfteren "leich" getunte autos rum<holy>.

allerdings werden die autos wohl erst zurückgegeben, nachdem sie von sachverständigen personen aufs genaueste kontrolliert und untersucht wurden.

naja, ich bin jedenfalls froh, dass santi seine waffe wicherlich mit viel hirn bewegen wird.

isch korrekt

tja, da sprichst du wohl dein einzigen punkt an, der die freude an einem solchen projekt trüben kann (mal abgesehen von den kosten ;))

wär`s dann nicht bei allen gängen?

Zitat

Original von S-treetfïghter
... erst mal das getriebeöl wechseln.. hat bei vielen (auch bei mir) besserung gebracht..

"getriebeöl welchseln und dann ist gut, bis die werksgarantie abgelaufen ist" <nervous>. okay, da muss ich aufpassen .... habe keine lust das wechseln der ringe selber zu zahlen <nono>.

bringt das echt was, getriebeöl mit 18000 km laufleistung wechseln? oder verwenden die dann ein "besseres" öl?

hello folx

ich kanns fast nicht glauben, aber mein getriebe am S2000 (jg. 06.2004) fühlt sich beim schalten an, als ob die synchronringe im ar*** wären. das auto hat 18`000 km auf der uhr, wohlbemerkt

folgende symptome:
beim losfahren (vermutlich etwa solange das getriebeöl warm ist?) merkt man beim schalten in den 2. 3. und 4. gang einen widerstand. vor allem beim 3 gang. wenn ich dann trotzdem schnell durchziehe, kratzt es leicht im getriebe. ich finds zwar absurd auf die idee zu kommen, dass mit 18000 km die synchronringe im eimer sind, aber das war grad so das, was mir eingefallen ist.

hat jemand erfahrungsberichte diesbezüglich (honda-mech, S2000-fahrer etc.)? oder eine idee, was es sonst vielleicht sein könnte? ich habe noch 1 jahr werksgarantie auf dem auto, hoffe dass das (was auch immer es sein mag) auf garantie in ordnung gebracht wird.

danke für eure tips, damit ich bescheid über die sache weiss, bevor ich das auto in die vertretung bringe. könnte ja sein, dass man sagt "oh, das hatten wir noch niiiiie", dabei sind die probleme vielleicht bekannt. you never know.....

freut mich zu sehen, dass auch diese diskusion anscheinend einen positiven verlauf genommen hat. ich wünsch mir nun, dass sich jeder mal wieder etwas hinterfragt wenn er etwas schreibt. erst kurz denken, dann erst den beitrag reinstellen. wer genervt oder sauer ist könnt z.b. erst mal kurz tief durchatmen und dann antworten, bevor er was schreibt, dass er nachher bereut. ich erwisch mich manchmal auch selber, dass ich überhastet antworten will <holy>.

wem das ganze zu schnell geht, kann ja erst den "vorschau"-button drücken und alles nochmals durchlesen

nein, ernsthaft ..... wir hoffen auf eine positive zukunft im HHBB, für alte hasen, newbies und alle dazwischen. das ist nämlich das, was wir admins hier die ganze zeit versuchen. auch wenn der eine oder andere manchmal gar nicht einverstanden ist mit unserem handeln denke ich trotzdem, dass wir es hier im allgemeinen gut haben miteinander. ich hoffe, der grosse teil der user sieht das auch so.

und denkt daran:
wenn jemand ein problem hat mit unserem handeln oder mit was-auch-immer .... ihr könnt uns admins auch per PN oder e-mail erreichen. wer grad online ist, seht ihr ja. dies ist oftmals sinnvoller, als das ein streit-beitrag deswegen entsteht