Beiträge von Mr.Petrolhead

  • Wenn die Front eh schon weg ist...

    ich wär für die masse (schwarz).


    falls du das noch nicht wissen solltest:
    schau einfach, dass du die pole NIE verbindest mit einem leitfähigen gegenstant (z.b. gabelschlüssel beim lösen des pols)! sind schon nur 12V, aber lass dich nicht täuschen, da ist richtig power drauf <nervous> ..... verdammt gefährlich bei kurzschluss.

  • Carbon Ersatz Schiebedach

    Zitat

    Original von Acidesign
    ...... sollte absolut kein problem bestehen.


    habs leider selber noch nie verbaut und kann momentan noch nicht mehr darüber sagen. :(


    da spricht aber nicht gerade die überzeugung in person :D.


    watch out- it`s from bush-land <rofl>

  • s2000: welche kupplung & schwungscheibe?

    Zitat

    Original von S-treetfïghter
    ....und S2K-Fahrer hier nicht gerade zu 100en anwesend sind


    zu 100-en nicht, aber es hat welche, tendenz klar steigend <cool2>.


    ein S2000-thema gehört keinesfalls ins off-topic, wie importtuner schon geschrieben hat. solange niemand S2000-fragen stellt, ist es halt auch kein grosses thema. aber du siehst, antworten kommen ;)


    gruss rené


    PS: der S2K ist einfach nur ein traum auf rädern <love>. sommer MARSCH!!!! <cool2>

  • Beulendoktor Umgebung ZH

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    Original von Micha
    Und der X geht eh nur noch zu Sahli!


    we try our best :) .... auch wenns manchmal teuer scheint kann ich garantieren, dass bei uns keine minute verrechnet wird, die nicht gearbeitet wird. im gegenteil; gerade bei derart anspruchsvollen arbeiten wie lackieren an einem NSX. der untscheid von einer mehr oder weniger sauberen arbeit zu einer (möglichst) perfekten arbeit ist schnell mal der doppelte aufwand.


    zum thema orangenhaut (oberflächenstruktur):
    die hat`s immer nach dem lackieren, ja. dann fängt die arbeit erst recht an, wenns perfekt sein soll. ich habe z.b. kürzlich an einer AC cobra (original, alucarrosserie) nach einer ganzlackierung ca. 10 stunden geschliffen und hochglanzpoliert <nervous>. die ganze restauration der carrosserie hatte schlussendlich ca. 150 arbeitsstunden "drauf" ... das auto war schon an mehreren internationalen concours d`élégance erfolgreich <luke>. bei oldtimern macht man das mit dem finish (schleifen und polieren) um die oberflächenstruktur der original nitro-lackierung zu imitieren.

  • y

    wie schon gesagt ... normal.


    meist ist es der heisswerdende lack, welcher grossflächig oder auf schweissnähten aufgebracht wurde. aber stimmt schon, das kann einem ganz schön verunsichern, ist manchmal echt extrem hässlich, der gestank

  • Goile Felgen

    ach ja, die beiden neulinge von work wären da noch zu erwähnen (noch nicht im verkauf soweit ich weiss):



    emotion XD9



    emotion XT7


    beide in 17" + 18" erhältlich ... und schöööön matt lackiert.
    edel würd ich meinen <thumbsup> <thumbsup>

  • Goile Felgen

    genau das wollte ich sagen, super beispiel.


    ich hab mir die felgen auch angeschaut für den CTR, aber in einer brauchbaren dimension find ich sie nicht besonders toll :(.


    ABER nichts desto trotz:
    diejenige, welche auf der work-website etc. abgebildet ist, ist einfach nur traumhaft <love>. aber das kann ins auge gehen, wenn man die anhand deises fotos bestellt. gute verkaufs-strategie <rudi>

  • Goile Felgen

    jaja, die work emotion CR Kai ist genial. aber achtung, die abbildungen sind meist einpresstiefen, welche auf hondas nicht zu brauchen sind, in "unseren" dimensionen wirkt der stern ganz anders, ist nicht so schön geschwungen (bzw. vertieft zur mitte hin). die abbildung, welche man überall sieht ist brutal schön! <thumbsup> <thumbsup> <thumbsup>. vermutlich eine 18"er ET 12 oder so (?) <kitt>


    gleiche felge, verschiedene dimensionen:




    ist noch ein krasser unterscheide find ich.... <rudi>

  • Hilfe beim Thema Lack.

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    Original von michi
    1:würdet ihr eine Grundierung empfehlen?


    grundierung brauchst du nicht, ausser du hättest durchschliffstellen aufs blanke blech. falls nicht: fein anschleifen (scotch brite rot) und gut ist.


    Zitat

    Original von michi
    2:Ich möchte gerne das gleiche schwarz wie aussen,sollte aber nicht so glänzen.kann ich einfach den original lack nehmen ohne Klarlack drüber.
    mfg michi


    da kannst du 2-komponenten lack nehmen. das ist ein direktglanz-lack, braucht keinen klarlack und ist für einen innenraum mehr als genügende qualität. gibt`s in hunderten von glanz/matt variantionen ;). z.b. opel 215 ist seidnglanz, das ist die farbe, welche die kadett C auf den motorhauben hatten. gefällt mir echt gut. willst du das STREICHEN?? das gibt aber sicher nicht gscheites.... <rudi> und den lack darf dir der lackierer auch nicht abgeben

  • Bilder vom neuen CTR-Concept!!!

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    Original von vti
    ......und sie behaupten fest das es der alte motor sein wird!


    klar, K20 ist auch geil, aber dass er 200 PS haben wird bezweifle ich nach wie vor.


    Zitat

    Original von vti
    2.0i Type R Plus (2 Zonen Klima, CD,NS,Cruse,)

    <nervous> <rudi>



    ich glaube langsam, honda hat selber den type-R spirit nicht verstanden...... wieder silber statt weiss? dafür gibt`s ein BIIIIIG <thumbsdown> von mir <fire>

  • Gesichter der HondaHolics

    Zitat

    Original von Pittbull
    Nochmals ein Versuch ;)
    [I MG]http://www.fullcontact.li/images/content/fighter/amir.jpg[/IMG]
    Ich sags ja.man lernt nie aus ;)


    so, jetzt ist ja gut, alles geklärt ;)
    für`s nächte mal:
    klicke auf das "bild-einfügen" icon (das gelbe quadrat mit dem schrarzen pfeil oben links) oberhalb des textfeldes. dann öffnet sich ein neues fenster, in welchem du die URL des bildes eingibst. also z.b. http://www.fullcontact.li/images/content/fighter/amir.jpg. dann OK klicken und gut ist ;)


    gruss rené

  • Der Foto-Thread (NO CARS!)

    Ich hab gestern abend meine cam gepackt um fotos zu schiessen. da es draussen geschenit hat wie blöd, hab ich mich entscheiden, die pics vom fenster aus zu schiessen; meiner cam zu liebe. allerdings konnte ich es dann doch nicht lassen und ging kurz darauf noch nach draussen. HERRLICH! märz hin oder her <cool2>. noch schöner war`s dann heute morgen um 8:30. alles tiiief verschneit, die einzigen geräusche waren vom schneeschaufeln der leute, die überall "gegen den schnee kämpften". autos fuhren keine durch`s dorf, die leute spazierten auf der strasse, die die trottoirs nicht geräumt waren :). irgendwie haben sich alle hier über den grossen schnee gefreut, obwohl es schon märz ist. RICHTIG winter ist halt schon was schönes <thumbsup> .... aber jetzt taut schon wieder alles draussen. das war wohl das schlussbouquet des winters 2005/2006 <luke>. nun zu meinen fotos zum thema "winter in march":



    Aus dem Trockenen fotografiert, leider hat`s wie gesagt geschneit, darum nicht optimal, das pic. auch der bildausschnitt ist (da vom fenster aus geknippst) nicht gerade der hammer.



    Schneehöhenmessung auf Parkplatz des Nachbarn :D <rudi>


    In diesem Sinne wünsch ich Euch allen einen schönen Frühling, er wid bald kommen <cool2>


    rené