ich glaube nicht.
was mich noch interessieren würde:
die 20 mm verbreiterte Spur... merkt man das?
kaum oder?
jedenfalls nicht als normalsterblicher... ![]()
ich glaube nicht.
was mich noch interessieren würde:
die 20 mm verbreiterte Spur... merkt man das?
kaum oder?
jedenfalls nicht als normalsterblicher... ![]()
ZitatOriginal von Michii
ich fahr damit und werd doch auch wissen ob es zu vorher anderst ist oder nicht oder?
vorher genauer beschreiben .
Und ich wage mal zu behaupten, dass hier das sprichwort "weniger ist mehr" auch zum zug kommt ![]()
![]()
ZitatOriginal von Jery
nix da mit oensingen
wir möchten eigentlich wieder zum Keller
richtig.
kein pi-pa-po mit buffet etc. hinfahren, prüfen, 5 liber in kaffekasse wer will und jut is.
nur blechschäden, mal ein überschlag.
aber keinen bei 280 mph....
wie beim australier.. berufsrisiko.
nur hat er die chance auf genesung! und die medizin ist heute schon weit, siehe beispiel Roy aus Las Vegas ![]()
wäre für einen neuen dyno bei JH keller.
da Tee nicht mehr dabei seind wird, da hecktriebler, ist auch kein buffet mehr nötig, resp. kann ja jeder was mitbringen, der das braucht.
somit sollten nicht zu viele unkosten entstehen, halt nur die benützung des dynos.
worauf wir aber meiner meinung nach ein recht haben.
@master:
meinst du die am unteren Ende?
sidn glaub ich so dreieckförmig, oder?
kleiner tip:
mugen-wing-erwarten ![]()
du spenner
klar, wollte doch nur einmal das "aaasbach" reinschreiben ![]()
mein erster link auf die pixmania seite ist übrigens aus toppreise ![]()
und mein spruch war eher auf deine aussage, "falls ihr das noch nicht kennt" bezogen, schliesslich konsultiere ich persönlich toppreise schon seit Jahren..
jawoll chef ![]()
der veranstalter nicht, aber der prüfstand (-verantwortliche)
versteh schon was du meinst.
aber weil die abweichung nicht unerheblich zu sein scheint, ists schon nicht so das gelbe vom ei ![]()
btw: sozial, du? wann? ![]()
will aber 0W8000 in den accord füllen, isch bescht performance öl ![]()
scheint so..
bin aber auch kein fan davon.
vor allem nicht, bei solchen autos, an denen man selber noch schrauben will.
darf man das überhaupt? ein geleastes fahrzeug tunen, verbasteln, etc.?
man ist ja nur besitzer und nicht eigentümer, oder?
los,drückt ihn wieder hoch ![]()
also ich versteh das schon, weil für alle fronttriebler hat der tag nicht das gewünschte resultat -> zu wissen, wie viel das auto drückt..
@budi: bin ja schon ruhig ![]()
aaasbach ![]()
gratulation von meiner seite!<birthday>
aber nicht mehr SUV fahren nach den spirituosen, gell ![]()
ZitatOriginal von Jery
lol
söttsch nöd en scheiss verzelle!
wer jetzt ![]()