Beiträge von vale46

so heute is es passiert! endlich drauf die dinger!

naja sieht fast ein bisschen brav aus (nur handy-pics)

yessssss das is ja geil <hurray>!

naja k-baller85 vielleicht nicht ganz

richtisch.....!

Zitat

Original von AGGRO_ED9
Chlini Buäbe... Wo ihres ganze Sackgeld ines gleasts Auto inveschtiert händ...!

so nach langem, langem, langem, sehr langem warten <fire>....sind die felgen endlich bei bluehornet eingetroffen!

nach infos des schweizergeneralimporteurs...:

wurde die bestellung von mitte märz direkt weiter nach italien geleitet!
da sich aber bei der herstellung alles ein bisschen in di länge zog,kein ahnung warum gabs schon dort verzögerung!

gut weiter!
die nächste verzögerung ergab sich beim DTC-prüfen....dann endlich waren die teiler zu und in die schweiz untergs aber nicht etwa direkt !!
NEIN über deutschland und das deswegen weil die ja TÜV brauchen....also blieben die 3, 4 sätze für die schweiz dort hängen...

so und wies ausschaut gabs ein kleiner spez-tranport nach CH!

ist ja fast ein Wunder <hurray>!

d.h. so schnell wie möglich montieren das zeugs...fotos folgen dann!

hehe diese turnfeste hab ich auch 3 oder mal mitgemacht :)....da wird ein bisschen gespörtlet je nach lust und laune und den rest verbringt mann mit feiern da ja so ernsthaft gekämpft wurde <rofl>!

ja ich denke da läuft viel....

achso dann rollen die einfach mit oder so....?!

ehm hallo........? heckantrieb???

looooooos liste weiterführen....;)

ja samurai warum bist du nicht drauf.....?

mein nachbar hat ein mini-cabriolet,ist ein richtiges fun-auto, macht spass und und fährt sich noch gut!

hey sam auch von mir alles gute zu deinem runden,und wünsch dir noch paar schöne feierstunden

geil sind ja doch schon paar.....

und zuverlässiger

ehm irgenwas mit dem vtec....steuerzeiten oder so was....aber hab grad gemerkt es brachte bei mir nix!
hol mir ein termin bei rikli

also der civic hat wirklich spürbar mehr drehmoment bis zum vtec-punkt (5500u/min)! dann gibt ein loch....sehr komisches gefühl wenn man sonst bei dieser drehzahl eigentlich mehr kraft erhalten sollte! aber ist gewöhnungsbedürftig :D!
die elektronik wird ganz sicher angepasst werde sicher auch auf den prüfstand gehen! aber zuerst werd ich mal ein steuergerät von nem kollegen vom ee8 mit nen modifizierten chip montieren und weiter schauen....!

montiert wurde:

-kompletter b18c6 kopf inkl.nockenwellen alles original!
-b18c6 ASB
-b18c6 DK

nun hab ich noch keinen map-sensor, für die übergangslösung hab ich aber natürlich einen mieten müssen :D!

ach ja....ich würds wider machen,ich bereu garnicht! ist einfach nur <sabberlappen>!

ehm...weiss ich noch nicht ,ist im moment immernoch original

Nachdem mein B16 nicht mehr meinen Leistungsanforderungen entsprach, im vergleich zum ITR, war dies eine gute gelegenheit über einen Motorswap nachzudenken.
Als ich vor 2 wochen nen gut erhaltenen kompletten b18 kopf fand, wollten wir (Hondafraktion Solothurn) am Freitagabend (1.Juni) den Kopf vorbereiten um später nur noch einsetzen zu müssen.
Nach 15 Min doofem gequassel, fingen wir spontan an den Kopf aus dem EE9 zu rupfen (schrauben :D).
Obwohl gewisse Leute am Samstag früh aus den federn mussten, schraubten wir bis 3.30h früh....
....sei dank:D

erinnerungsfoto.. musste sein
gab solche die konnten ihre finger nicht sein lassen und warten

6min später...

und schon das erste kleine depot..

quick der möchtegern mech

teamwork

du bist ja bei meeeeeega vielen hochzeiten eingeladen