ZitatOriginal von Manny
Hör gerade eine Ihrer CD's verdammt das geht wirklich ab
Hie rnoch was von Ihnen auf Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=2DYKsQqQgSk
Nice nice
<rocker>. Ist auch eher mein Stil <rocker>.
ZitatOriginal von Manny
Hör gerade eine Ihrer CD's verdammt das geht wirklich ab
Hie rnoch was von Ihnen auf Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=2DYKsQqQgSk
Nice nice
<rocker>. Ist auch eher mein Stil <rocker>.
War die Anleitung brauchbar von dem TSS Starterknopf???
Wenn ja tu ich mir evtl auch so ein Knöpfli zu für mein Frühlingsprojekt.
P.S.: Hier noch das Bild von fireandice85
@ fireandice85: Keine Angst das dir jemand während der Fahrt den Motor ausstellt? Frage nur da der Knopf in Reichweite des Beifahrer's ist.
Ne lass mal gut sein ist ja schon wieder morgen.
Einfach mal bei Gelegenheit ![]()
Ne ist nicht zum Verkauf wird wenn's den Winter überlebt in der Familie weitergegeben.
Ich hab ja nix gegen Exklusivität (fahr ja selber ein Civic Coupe).
Die von dir gezeigten Bilder sind schon schön nur das Problem in meinen Augen ist das bei so alten Fahrzeugen langsam der Rost kommt. Auch wenn er äusserlich noch Tip Top ist muss das nicht heissen das es keinen Rost gibt. Und dann wärs wiederum Schade um das investierte Geld. Zudem kommt noch dazu wie siehts mit der Tuning Teile versorgung aus. Kriegst du die Teile zu einem "normalen" Preis oder sind kostspielige Umbauten notwendig <amkopfkratz>.
Deshalb wie schon viele vor mir predigten Geld sparen und neueres Modell kaufen.
Sind einfach meine Tipps und Überlegungen die du mit einfliessen lassen solltest bevor du dir das Auto kaufst.
Mfg The.O der auf eine EK4
spart.
P.S.: Wollte dir nicht die Stimmung oder sonst was vermiesen, ist einfach als Hinweis gedacht nicht damit du nach dem Kauf merkst das du besser dran wärst ohne den Civic.
Anhang zu meiner nicht Perfekt Liste ![]()
Aber da ich meine Daily Bitch nicht schlecht hinstellen will hier noch die guten Eigenschaften:
Also den Stream Sport Concept sieht noch
aber die anderen Beide <nono>.
Die Front des grauen Stream's sieht ja mal zum
aus. Und beim Fit sind's die Leuchten die das Gesamtbild des Konzeptes zerstören aber ansonsten würd er noch gut ausschauen.
ZitatOriginal von Integra Lady
Die Schneeräumung klappt jedoch bei uns überall einwandfrei.
Wenigstens das, bei uns wurde letztes Jahr so vorgegangen:
Die ersten paar Wochen wurde noch Schwarzgeräumt. Danach nur noch husch husch und die Strasse war nach dem Räumen immer noch weiss. Und als ob der Räumungsdienst nix gescheiteres zu tun haben Salzen sie auch noch <fire>.
Deshalb bin ich diese Saison froh wenn der Schnee gar nicht zu mir kommt <hurray>. Hab keine Lust andauernd
zu haben ob ich wirklich noch heil nach Hause komme.
Ich liebe solche Diskussionen, jeder stellt ein anderes Bild vom NSX rein und schreibt dazu das es das neueste/definitivste usw ist. Bitte nicht falsch verstehen ich find's sehr amüsant :D.
Aber am besten warten bis die ersten Bilder der "Erlkönige" im Netz rumgehen dann kanns nicht mehr solange gehen bis die Marktreife erreicht wird.
Aber meine Frage wird er definitiv präsentiert oder läuft das ganze unter einer Studie <amkopfkratz>.
ZitatOriginal von spyker
sonst noch jemand diesbezügliche Erfahrungen gemacht? Resp. schon mal unters Auto geguckt?
Schreib mal dc2 an der hat doch einen drunter und fährt mit seinem ITR das ganze Jahr.
ZitatOriginal von orca
Der Stabi ist relativ masiv
Und wenn der Stabi wirklich massiv ist, so wie orca schreibt, musst du dir keine allzugrossen Sorgen machen. Ausser ein bisschen Flugrost der sich sammelt, so wie bei meinem Krümmerhitzeschild (<amkopfkratz> bin mir nicht sicher ob das Ding wirklich so heisst)
Oder gleich auf Rota's umsteigen.
Nein Spass bei Seite, ist schon ärgerlich das wegen den Felgen, aber stell dir mal vor die hätten die Aufhängung/Bremsscheiben gesehen ![]()
Ja das mit den Vorführwagen ist halt so ne Sache. Zum Glück kann ich mir keine Vorführwagen leisten ![]()
orca: Sorry hab dich da wohl falsch verstanden ![]()
@comSD: Viel Spass bei der Lizenz Theorie :D. Vermute mal als Testfahrer werden nur solche Leute zugelassen die schon mehrjärige Rennerfahrung haben und ein gutes Feedback über Leistungsentfaltung, Fahr-/Bremsverhalten usw. geben können.
ZitatOriginal von orca
Im Zuge der Qualitätssicherung ist es jedoch sicher so, dass die Motoren im Werk einem Funktionscheck unterzogen werden. Die NSX wurden sogar nach einem defür vorgelegten Ablauf in verschiedenen Belastungszuständen "eingefahren".
![]()
Würd ihn auch ausschlachten kriegst sicherlich mehr als wenn du ihn ganz oder in den Export gibst.
wäre etwa das was ICH zahlen würde
ZitatOriginal von orca
The.O: Die Ventile haben keinen Einfluss auf die max. Drehzahl, du meinst den VentiltriebDer B18C6 begrenzt bei 8400 u/min. Mit einer Anpassung der Elektronik kann man ihm kurzzeitig 9000 u/min zumuten (also kein Dauervollgas). Das Problem bei höheren Drehzahlen sind dann die Lager, mehr als 9000 u/min sollte man nicht drehen.
Thx orca wieder was dazugelernt. ![]()
Alle Autos einfahren <rotaeye>, das würd wie schon geschrieben viel zu viel Zeit und Geld in Anspruch nehmen. Man stelle sich vor ein Autohersteller mit einer Tagesproduktion von mehreren tausend Fahrzeugen, die dann alle eingefahren werden müssten <nervous>.
ZitatOriginal von civicred
so da ja mein civic weg ist und ich mir eigentlich einen Quad kaufen wollte
Da ist die Antwort auf deine Frage comSD.
@civicred: Wie comSd schon schreibt spar dir das Geld und kauf dir lieber was neueres EK oder evtl EP.
Weil Geld für Tuning an dem Auto ausgeben würd ich nicht da es sich fast bis gar nicht lohnen tut.
ZitatOriginal von RobbieNaish
wo ist genau der unterschied vom 1. zum 2. bild?
Der Weissabgleich von der Cam wurde beim ersten geändert.
Tee: ist schon wieder aufgeräumt ![]()
Mein Beileid Phöni ![]()
Und was hast du Ihr geschenkt?
ZitatOriginal von MasterV
und zum 3ten mal fürs das O auch noch...
Ich lerns wohl nie ![]()
danke hst mir grad nen Vorsatz fürs neue Jahr gegeben. Thx Master ![]()