Beiträge von wirth

Zitat

Original von wirth

Ach ja und nochwas:
wie nehme ich die Kopfstütze ab <rudi>?

greez

wlkikiV

wer lesen kann ist klar im Vorteil

Ich glaube du musst dass mal ein bisschen anders sehen:
Es gibt die ¨normalen¨ Tuningfreaks wie ich und 95% der Members hier.
Und es gibt die Hardcore-Tuning-Angefressenen wie du Sammy, Andre und noch ein paar andere, für die muss es wirklich perfekt und ohne Kompromisse sein.

Bei mir muss es nicht dass nonplusultra sein, und von so Sachen wie Piggyback und so hab ich eh voll keinen Plan (wie glaub ich ziiiemlich viele hier) und darum beschäftige ich mich auch nicht damit.

Logisch es ist interessant zu wissen dass es dies und jenes gibt, mit demman hier und da noch was machen kann und somit das Feintuning perfektionieren kann.

Aber für mich als ¨08/15 Tuner¨ genügt dass, was ich jetzt habe...bis jetzt ;).

Freust du dich auch dass ich und tausen ander auch nen EE8 habe <aetsch>.

Nein, wollte nur Wissen was es ist. Ich denke mal ich werd sie bei mir so lackieren, dass sie dem original schwarznahe kommen kommen...also keine Panik

werds mal Versuchen mit dem Öl...danke.

dochdoch die gehen ab, sonst hätte ich sie kaum in der Hand gehabt am Samstag Abend

In meinem Wagen klemmt das Gaspedal, allerdings nur wenn er gestadnen hat. Das Pedal lässts sich nicht drücken (gemäss Apexi 0.0%)...ich muss dann kurz und heftig drauftreten dann gibts nach und es funktioniert alles perfekt. Was könnte das sein?

Ach ja und nochwas:
wie nehme ich die Kopfstütze ab <rudi>?

greez

apropo Farbe:

kann mir einer sagen was für ne Farbe Cyrill an seinen CRX Felgen hat? Schwarz ist es ja nicht, sondern so mit nem Silberstich.

in ¨schwarz¨ kommen die Sniper ja verdammt böse rüber. Seit ich sie gesehen habe bin ich mir nun am überlegen ob ich sie nicht auch schwarz machen soll

Zitat

Original von Jones
nh-0 wie scho gesagt! pulvern wird aber nicht gehen in GENAU dieser farbe. pulvern geht nach RAL farben und da wird's kaum was geben das 1:1 zu nh-0 ist...

man kann auch NCS-Farben pulvern, da gibts ca. 1400 Farben.
kostet bisschen mehr aber da wirst du was finden was an CSW rankommt.

Jones:
hattetst du stock auch 160PS?

@Jery:
kein Problem...aber denk daran dass du nachher wieder mit deiner KArre fahren musst

tuner:
nein das Apexi brauchts eigentlich nicht, aber die ¨Spielereien¨ sind noch interessant zu sehen und einen genauen DZM hab ich nun auch.
Logisch Vtec Umschaltpunkt und so sind schon nützlich, aber den Benzincomputer werd ich mal in Ruhe lassen, da kenn ich mich zuwenig aus.

Aber mir macht die Karre spass und ich finds nur noch geil...darum geh ich jetzt bisschen rumfahren

greez

email jeweils unter meinem beitrag

danke sehr!!

ja ich geh sobald ich das Mittelrohr und den ESD drunter habe...hab dann nen schönen vorher-nachher Vergleich

EDIT:
original hab ich ja 160 PS, ich rechne jetzt so mit ca. 175...mal schauen

drauf geschissen ob er mit Frau oder ohne besser geht...im Moment weiss ich nur dass es mir beschissen geht, aber das ist OT und hat hier somit nichts zu suchen

die Brücke alleine keine Ahnung, aber im Paket gehts ab wie Sau :D.

Das Setup sollte vorerst mal genügen, aber so wie ich mich kenne kommt schon bald das nächste :D.

ach ja...ich rechne mal das alles kostet mich so um die 4000.-...mit den gekauften Ocassion Teilen.

ist jetzt mein CRX <hurray>:

hab heute meinen EE8 bei Rikli wieder geholt, man hab ich mich wie ein kleines Kind gefreut!

Folgendes wurde gemacht:
- Aufgebohrte ITR Drosselklappe
- ITR Ansaugbrücke
- PBV
- Supersprint Fächerkrümmer
- 100 Zellenkat
- Fahrwerkstrebe hinten unten
- Silentblöcke hinter ersetzt
- Bremsklötze hinten ersetzt
- Apexi VAFC

so das wars glaub :).

Rikli nach der Testfahrt:

Moumou, de louft dä guet (halt in seinem Dialekt).

Er meinte ein stock Integra müsse sich in acht nehmen, der Wagen würde wirklich gut laufen, was denkt ihr was ich für ein Grinsen auf dem Gesicht hatte :).

Dass auf dem nachhauseweg die Mehrleistung ausgieblich getestet wurde ist wohl klar.
Man der Sound ist nun ganz anders, vill aggresiver, aber im Vtec Bereich blechert er leicht, aber hört sich gut an im ausgeräumten Wagen.

Des weitere kommt nun noch ein Rikli Mittelrohr und der Mohr ESD dran...

so soweit zum guten für den heutigen Tag, hier das schlechte:
Bin nun leider wieder solo, wir haben uns im gegenseitigen Verständnis getrennt, war happig aber was muss das muss <cry>.

Commentss zum schlechten will ich keine hören, nur zum Auto

gruess wirth

jajajajajaajajajaja

willwillwill

Dummerchen:

ich will das Endrohr wegen der legalität, mir gehts darum dass ich ihn als Remus tarne, jetzt begriffen

mir ist egal was für ein ENDROHR dran ist...solange alles als legal angesehen wird ist mir das egal.

egal was die andern denken, ich weiss ja dass unter meinem Heck ein Mohr brüllt

ach ja:
guckt doch mal in den Marketplace betreff Remus

ich hab ihn auch nicht für 600.- gekauft

Rikli's MSD ist aus Edelstahl, ausserdem hat er ne spezielle Verjüngung damit er an den Serientopf UND an einen Rikli ESD passt, darum kostet es auch bisschen mehr.

und ich denke wenn scho FK, Kat und ESD gemacht ist, wird sich der MSD schon auch bemerkbar machen. logisch keine 10ps aber zu nem kompletten Auspuffsetup gehörts dazu.

Zitat

Original von orca

Sieht aber lecker aus, das Baby. Eine Tieferlegung, z.B. mit einem KW, würde optisch sicher noch besser wirken

du bisch doch so en arsch

also ich finds gar nicht so schlecht von der Höhe her, hab rund um den Radkasten ca. den gleichen Abstand und wenn die Reifen streifen würden wärs auch scheisse.
aber das KW hab hauptsächlich wegen den Fahreigenschaften und nicht wegen der tieferlegung, aber darüber können wir morgen reden :D.

also ich werd dann irgendwann gehen müssen, manche wissen warum, andere nicht

lass meine noch nicht fertige Domstrebe in Ruhe :).
die hab ich nur Testhalber mal drin um zu gucken, da ist schon was in planung meinerseits, aber bis das fertig wird...

sieht scheisse aus, ist auch so, aber ich hab sie beim fahren gemerkt, also bleibt sie vorerst mal drin.

und übrigens...mein CRX mags nicht wenn er so angestarrt wird, also halt dich das nächste mal zurück

vorbeigehen...
ich werd morgen mit 2 Kollegen da sein, so schätzungsweise 11/halb 12.

ich hab ihm auch schon Teile vorbeigebracht am Samstag und gleich nen Termin abgemacht um den Wagen zu bringen und alles.

Winu nimmt sich dann einfach die Zeit für dich, Kaffee rauslassen, schnell ein Brot holen und dann wird losdiskutiert