ich will nicht mein Geld zurück...ich schenk denen doch nicht freiwillig einpaar Hundert Dollar. Da wart ich lieber ein Jahr darauf.
Sorry, aber warum soll ich denen noch ein ein ¨Geschenk¨ machen wenn wir so lange warten mussten und dann doch nichts bekommen.
Ich will meine Haube.
Für alle die denken, dass ich jetzt wütend bin.
Nein gar nicht...ich sehs locker...ich hab ja Zeit :).
genau Jones...ich sag mal was:
also meine Schwungscheibe ist von Fidanza und hat so um die 3.8kg.
Der Leerlauf ist nach dem Start seeehr schwankend...von 500-900 ist alles dabei...er säuft teilweise fast ab. Es ist unterschiedlich, aber so nach einppar Minuten fahrt regelt sich alles und beim Stop hats keine Schwankungen mehr.
Ich hatte jedoch keinerlei Probleme mit dem Anfahren (pro.2 kanns bezeugen). Gleich beim ersten mal gings gut, und logischweise ist auch jetzt quasi alles ¨normal¨.
Die Fahrleistungen kann ich leider nach 2 Wochen 125PS Civic nicht so beurteilen, aber er läuft schon besser. Es geht eigentlich in allen Gängen besser vorwärts, vorallem wie alles schon sagen in den ersten drei Gängen gehts recht ab...was wiederum der pro.2 bestätigen kann.
Auch wenn das abdrehen evtl billiger kommt, ich würd jederzeit wieder zu einer Fidanza greifen...und gelich zu einer Extrem leichten...die ¨Einbussen¨ im Leerlauf sind nur wärend der ersten Kilometer da...nachher ist's perfekt.
Fazit:
Go for Aluschwung
ZitatOriginal von SiRe
das heisst also, dass du vor fast jedem Kreisel eine mittlere Vollbremsung machst oder wie? Denn wenn man nur leicht bremst (beim EK4) ists fast nicht möglich
nein das heisst es nicht...denn es geht auch einigermassen wenn man normal bremst, logisch kann man dann das Gaspedal nicht ganz durchtretten, aber das ist ja auch nicht nötig bei normaler Fahrt.
Es hängt auch damit zusammen wieviel Bremsflüssigkeit drin ist (also glaub ich), denn nach dem Flüssigkeitswechsel konnte ich das Pedal nicht so weit durchdrücken wie vorher...und dann ging das Heel & Toe nicht mehr so gut.
also das Zwischengas brauche ich auch des öfteren im Strassenverkehr...wie spyker sagt nervt mich das bremsen wenn die Drehzahl hochschiesst. Aber vorallem auf dem Track wirds natürlich gebraucht, es ist ja eine Qual mit anzuhören wie der Motor hochgequält wird.
Aber was habt ihr denn für ein Problem mit Heel & Toe?! Also ich hab im CRX keinerlei Probleme damit (und ich hab keine Sportpedalen und nicht Schuhgrösse 50)...logisch treff ich nicht immer die richtige Drehzahl, aber so ungefähr klappts mittlerweile schon ganz gut. Ich machs auch praktisch vor jedem Kreisel und so :).
Auf dem Track ist das Problem dass ich meistens ein kleinwenig zu wenig Gas gebe...aber ich denke mit der Zeit bekommen ich auch das in den Griff.
Achtet mal in andern Wagen auf die Pedalstellung:
im Corsa B zum Beispiel ist es UNMÖGLICH Heel & Toe zu fahren / bremsen. Da ist das Gaspedel viel zu weit unten...genauso wie im Peugeot 106.
Im CRX find ichs Ideal, wenn man richtig auf die Bremsen latscht ist das Pedal genau auf der richtigen Höhe um mit der Ferse dsa Gaspedal zu bedienen.
Fazit:
Heel & Toe 
spinnt mein Internet Explorer?!?!
einpaar Seiten (Hotmail, Google, die die Andre gepostet hat) gehen nicht, es kommt immer der Shit von wegen Seite kann nicht angezeigt werden.
Teilweise funktionierts wieder für einen Tag, dann wieder laaaange nicht.
why?
Hab glaub Windows 2000 und IE 6 oder sowas, keine Ahnung 
Hey Sammy...
auch von mir herzliche Gratulation.
So wie ich euch kenne wirds heute Abend recht spassig werden im Ausgang ;).
ZitatOriginal von orca
Mal schauen, ob ich am Samstag in der Nähe bin. Ich bin gespannt wie du mit der Fidanza zufrieden bist
na dass werd ich dann wohl gross rausposaunen :).
aber es ist ja nicht mal sicher ob der Wagen überhaupt fertig wird...werd morgen morgen anrufen.
und nen Fahrer brauch ich auch noch
Hey (ra)santi :).
wann warst du denn dort...heute?
dachte ichs mir doch dass er nicht vor Mittwoch anfängt
Joo eeeehhh..Fidanza Alu-Schwungscheibe rockt
Hab grad ein Telefon von Marco erhalten:
Die Mitnehmerscheibe der Kupplung passt nicht, anstelle der alten hab ich gleich ne neue bestellt, dann hält das Zeug :).
Aber es geht um folgendes:
Der Wagen wird bis am Samstag fertig, also gemäss Marco ;).
Wer fährt denn am Samstag zu Rikli...vom Thurgau aus ;)?!
Wie siehts bei dir aus Renato?
ZitatOriginal von Mr. Svonda
Beschädigung durch unbekannte Dritte
hätte ich auch gerne
ZitatOriginal von Squid
Die Karre war sicher im TG zum verbasteln lassen
shut the fuck up you must ;).
aber dir sei es jetzt (noch) verziehen
ZitatOriginal von vti
ich zahle für den EE8 2000 inkl Vollkasko und 30'000 CHF fr ! D.H in einem totalschadenfall bekomme ich 30'000 fr ausbezahlt!
kann man einfach so hingehen und sagen:
hey ich will x-tausend auf die Hand wenn ich ihn schrotte...oder wenn mir einer reinfährt?!
Restwert beim CRX ist ja so was um die 4200.- rum...also mag ich mich zu erinnern...aber Wert hat er mindestens das doppelte.
irgendwas um die 1700 rum für beide Autos...Teilkasko, Bonusschutz, Rechtsschutz (oder wird die seperat verrechnet...hmmm).
labbert nicht rum <mean>.
welche Teile von anderen Modellen passen denn an den EG5?
ZitatOriginal von spyker
Wo denn!? VOR Müllheim nehm ich mal an oder, hab nämlich nix gesehen..
spyker
nein in Hauptwil...Hauptstrasse innerorts.
Auf der Autobahn hatte ich bis auf einmal noch nie was...was hoffentlich auch so bleibt :).
kannst dich trösten, mich haben sie an der Auffahrt (dem Feiertag nicht die auf die Autobahn) erwischt...naja kann passieren.
passen denn EE8/ED9 teile an den EG5...hätte ja auch noch ein Serien-MSD vom CRX übrig
ZitatAlles anzeigenOriginal von Pro.2
Da zeigen sich langsam echt die Parallelen
Aber bei wirth stellt sich wohl dieselbe Frage wie bei mir: Wieviel noch? Ich hab in meine Büxx ja auch einiges investiert, leider wohl auch zuviel
Ich würd mir glaub auf dem Bruch nen MSD holen oder so
also soweit bin ich dann doch noch nicht ;).
also ich werd entweder auf dem Bruch nen MSD holen oder mir in der Bude selber ein Rohr anfertigen, kostst ja kaum was...ok die Busse dann evtl schon, aber das lassen wir mal kommen :).
Aber ich fahr jetzt mal so rum, kaputgehen kann ja nichts...ok man weiss beim Civic ja nie
da bin ich doch dabei...schon im Terminkalender eingeschrieben...ist ja nicht weit von mir :).
@Jery...schneid dir aber gefälligst die Harre bevor du Squid hallo sagst
