was meinst du wiso ich am sonntag nen (Ocassion) Remus holen gehe 
Beiträge von wirth
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damits klar ist :D:
hinten hab ich gebördelt, aber ¨dank¨ der ET von nur 35mm steht halt das Rad weit aussen und beim einfedern passts jetzt grad so knapp an der Kante vorbei. es ginge noch tiefer, theoretisch, aber wies praktisch aussieht?!
Naja mit dem KW3 wäre es kein Problem, aber da ich halt die Härte nicht verstellen kann, bin ich lieber bisschen höher als dass ich mir den Lack und die Reifen kaputt mache
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also ich wäre manchmal froh um die Klima...
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darum nur die Leistung optimieren, deinen Geschmack kannst du ändern, aber die Leistung an deinem Wagen wird dir immer gefallen
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Zitat
Original von tophane
War auch schon dort.
Die hatten mir die UBB dort drangeschraubt. Ist Recht hell dort und hat werkzeug etc... nur die einfahrt in die darage ist versteckt
und wie ist es so? wirklich alles vorhanden was man so braucht? wie sind die Besitzer? ist einer vor Ort der dir aus der Scheisse hilft wenn man nicht mehr weiterkommt?
Versteckte Einfahrt
Fragen über Fragen
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da ich wie so viele keinen Lift zuhause rumstehen habe wo ich schrauben kann, möchte ich mal Wissen wer von euch do-it-yourself Garagen kennt und auch benutzt?
Am besten wäre natürlich Raum TG/SG!ohh...gerade gegoogelt und das hier gefunden.
kostet halt paar Franken, aber dafür hab ich nen Lift und alles Werkzeug! -
booaaa...schwarz ist ja geil ohne Ende <nooo!>!!!!!
demfall werden die im Winter schwarz gelackt, geil :D.Naja das mit der Tiefe ist halt so ne Sache, eigentlich gefällts mir so wies ist. aber das Fahrverhalten wäre halt noch ne Ecke geiler wenn ich noch einen oder zwei cm runter würde.
Wenn ich mal Zeit habe ;), werd ich es (auch euch zuliebe ;)) nochmals runterschrauben :D.
Aber hinten rechts gehts ja kaum mehr, da ist einfach was im Weg und man kann mit dem Schlüssel gar nicht richtig drehen...naja wird schon gehen :).ach ja das wichtigste vergessen:
thanks naked sash
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Zitat
Original von orca
Wozu man die Performance verbessert ist doch wohl klar.... um mehr Fahrspass zu erreichen Was spricht dagegen?eigentlich die Vernunft...aber wie sagen meine Eltern immer:
Wenns ums Auto goht stellt bi dir d'Vernunft ab :D.
Das stimmt auch, sowieso wer sein Auto, vor allem auf Leistung, tunt (wie schreibt man das richtig?) ist eh meistens bisschen unvernünftig
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Allgemeine Lese -edingungen ;):
Falls sich hier jemand persöhnlich angegriffen fühlt, so ist es keine Absicht <aetsch>.
hmm...also ich mache meine Karre nur auf Racing...ich halte nichts von Spoilern und BlingBling.
Aber ich denke immer von der Leistung hab ich was...aber was bringt es mir wenn mir die Leute hinterherstarren?
Hab ich dann nen längeren Schwanz?
Krieg ich mehr Bitches ab?
Muss ich das Auto haben um gesehen zu werden?
Bin ich ohne Auto nichts Wert?Ich sage nicht das alle die ihr Auto auf RICE machen so denken. Aber es lässt sich doch nicht abstreiten dass viele davon das Auto haben um anzugeben?!
Logisch mit der Leistung kann man auch angeben (und es ist auch geil wenn man wiedermal einen ¨Vergleich¨ gewonnen hat <cool2>).
Naja diese Diskussion über Rice vs. Race lässt sich ins Unendliche weiterführen und schlussendlich soll jeder das machen was ihm gefällt...das sollst DU (ITR2002) dir vielleicht mal zu Herzen nehmen ;).
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und da ich Zeit habe, stöbere ich bisschen auf Ebay rum. naja in DE ist nicht viel zu erwarten, also ab nach ebay.com.
Da die Amis ja bekanntlich den EE8 nicht haben, kann ich ja nicht nach dem suchen. Wenn ich nun Internals und solche Sachen für den B16 suche, wie weiss ich welche Teile nun in meinen Motor passen?
Denn es steht vielfach einfach nur B16 (aber ob A1 oder A2 steht nicht immer) oder aber es steht CRX, Del Sol oder was auch immer.
kann ich auch nach B18 Teile suchen, passen die Cam Gears und so auch?Will nur dass ich auch das richtige suche/finde/kaufe.
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dochdoch meine Email ist noch aktuell, es kommen auch täglich mails rein.
Naja, liegt evtl an der Grösse?!geb dir ne andere Adresse gleich per PM durch
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wohin?
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kann ich das Beiblatt mal habe zum kopieren? wäre noch von Vorteil
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also in der Schweiz ist es chancenlos...logisch ds TÜV-Beiblatt kannst du haben, aber was bringt dir das hier?!
genau nichts, ok ich habs trotzdem dabei und wede mich doofstellen und sagen: aber mir hends ufem STVA gseit da langet ;).
Naja, ich will mir ja eigentlich ein Remus Endrohr oder sowas anschweissen (etwas für das es ein Beiblatt gibt), aber ich hab leider gerade nichts rumliegen
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Zitat
Original von SiRe
Es lebe V-TEC
es heisst:
VTEC...VTEC...VTECund nochmal damits auch in Erinnerung bleibt:
VTEC...VTEC...VTECund V-TEC sieht nicht schöner aus
ich war noch nie in Italien (mit dem Auto), aber das mit dem schnellfahren fängt ja schon im Tessin an
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