Beiträge von zesi

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Original von mediAz
man entfernt die zündkerze , hält den daumen auf die zk öffnung und dreht an der kurbelwelle.

Brüller

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Original von Honda Power
Hehe, "wer lesen kann ist klar im Vorteil" <rofl>. Trotzdem bleibe ich bei meiner Meinung: Mago Automobile =

Ok danke jetzt is klar

Sorry ich seh nichts bei seinem Beitrag ist aber auch egal danke trotzdem.

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Original von vti

was isch?

Du hast nichts geschrieben bei deinem Beitrag chume nid drus

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Original von vti

Gratuliere ein tolles Rennen

ACCORDR: heissen Dank für deinen Tipp.
Werd ich berücksichtigen wenn ich das nächste Mal auf den Deutschen AB unterwegs bin

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Original von austrian type-R
293kmh am Tacho des NSX, aber da reichte Österreich auch.

Freund von mir in meinem ITR schaffte die Tachondel bis hin zum "h" vom KMH Schriftzug am Ziffernblatt. Das sollten so ca. 290kmH sein. Das Apexi zeigte 278kmh an. Also kommt es ca. hin.

<nooo!>Geht dir da nicht die Muffe ab bei 293 kmH

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Original von Lagoom
mitem EG6 läuft er halt in den Begrenzer im 5ten.
ca wären laut tacho ca 235. +/-5

Auch nicht schlecht 235 mit dem EG6 war aber auch geil oder etwa nicht?

Geil 360 PS beim Integra.
Werd ich versuchen die 240 zu knacken wen ich das nächste mal in Deutschland bin.

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Original von tripleP
Ich fuhr schon diverse Male V-Max. Beim ITR warens über echte 250, dann schoss ich in den Begrenzer (war aber in Südosteuropa)

Waha 250, was meint ihr, wieviel läuft der ATR? ist so ca bei 240, 250 Schluss? ich hatte bei 220 so ca. 6500 r/pm drauf. Denke schon das da noch was geht.

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Original von OutOfRange
Fahre jede Woche stundenlang über 200 km/h wird mit der Zeit auf AB scheisslangweilig

Ja das kann ich mir gut vorstellen. Ich denke aber für jemanden der nicht jeden Tag die Gelegenheit hat über 200km/h zu fahren ist das sicher etwas spezieller.

Hallo zusammen
war am Donnerstag wieder mal im Europapark. :pNatürlich mit dem Privatauto. War voll geil mit über 200 Sachen über Deutschlands Autobahnen zu brettern. :DWollt nur mal wissen: wie schnell seit ihr schon mit euren Hondas über Deutschlands Autobahnen gefahren? <amkopfkratz>Also bei mir war bei 220 km /h Schluss weil der Verkehr zu dicht wurde. War aber sonst ein Hammergefühl einmal so schnell zu fahren.
Grez zesi

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Original von Big IFFF

Bitte Was? What the hell is a Post?

War beim Buser Genau 3mal!
Einmal, Das erste mal und das Letzte mal!!!

Glaube da waren garkeine Verkäufer rum..

und überall kindersicherung drinn. zum glück haben mich andere besucher wieder aus dem Auto gelassen..

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Blunier in Niederwangen oder Oehrli und Schär in Niederbipp

Könnte man ev. ausrechnen wenns nirgends geschrieben steht.
U= R x I
d.h. Spannung ist gleich Widerstand mal Stromstärke

Wenn du den Widerstand wissen willst:

R = U / I

also Widerstand ist gleich Spannung durch Stromstärke
Brauchst nur den Strom und die Spannung zu wissen.

Hammer Pics vom Legend, keine Frage welchen ich da abgreifen würde

CTR sieht gut aus, auch dein Projekt kommt gut. aber willst du wirklich diesen Heckspoiler verbauen

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Original von PEZZO

ATR wird schwierig, mit welchem Motor???? etwa dem K24..
Und wer soll der Konkurent sein..
MPS 6 <confused>auch der ist zu stark...

Ein R (Coupe wie Dc5) oder (Limo wie der FD2) in der unteren Mittelklasse mit 230-240HP sauger PS aus einem K20 der in seiner letzten Generation wie damals der B18C6, noch fast das letzte rausgekitzelt wurde..
dies könnt ich mir schon vorstellen...
Wahrscheinlich zu viel Fantasie..

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Schadet ja nichts ein bischen Fantasie man kann ja den Motor vom S2k einbauen oder so