der ferrari stolpert nur im zeug rum... der ist uninteressant...
aber steeti.... ich würd die slicks nur drauf tun wenns egal ist wenn die in 30min unten sind... Tuttlingen ist ein Pneufresser der höchsten art...
Beiträge von Lagoom
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Ich hab auch strassenreifen ... aber das geht schon...

weiss jemand ob ein EP3 auch da ist?

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Stimmt darum gibt es so viele Namhafte Tuner die EP3's zu Rennwagen umbauen...

Und das du mit einem EP3 jedem EG6 oder EE8 um die Ohren fährst....

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Zitat
Original von Jery
EE8 und EG6 sind beides gummikühe!kompl Stock betrachtet ... ja ...
Aber wenn man den Preis des EP3 nimmt einen EG kauft und den Rest des Geldes in gute Teile investiert hat man mit den obigen genanten sicher ein besseres "Spass-O-Mobil".
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Zitat
Original von Andre
Also der EE8 liegt mit dem kurzen Radstand wohl nicht so gut

das könnte trügen
Freitag (Tuttlingen) abwarten...
Ich kenn da so ein EE8 (Original bis auf Fahrwerk)...
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und als Rennwägäli ists evt mehr in die richtung
EE8>EG6>EK4>EP3
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merci viel mal Pezzo.... die JSPL würd ich nich mehr hergeben...
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heheh
Jeder ist von seinem Eigenen überzeugt... der arme Flippi weis schon gar nicht mehr weiter..

Also meine Meinung...
Fahr jedes Auto mal aus und dann kommst du von alleine drauf was dir gefällt.
Du wirst schon beim einsteigen merken welcher dir am besten gefällt.Wenn du Lust hast kannst du mal mein Schwarzen Probefahren


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hab mich jetzt auch noch überreden lassen....
Hab mich grad mal als erstes an der HH Gruppe angehängt.

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bilder werden folgen.... sind super bilder rausgekommen

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Ich komme auch...
noch ein paar Bilder vom letsten mal zur Verlockung

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hmm stimmt.. hast recht.
dann würd ich ne spezielle sandwichplatte machen wo alles ran passt.
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Ich würde da ein Schlauch nehmen der für thermische belastungen ausgelegt ist.
Die Sensoren kannst schon montieren, entweder irgendwo im Schlauch also si ein zwischenstück wo der Senso dran ist oder dann ein spez Teil aus alu fertigen lassen wo du an den ölkühler montieren kannst.
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Infos zum Track?
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Zitat
Original von Fabian
Richtig. Der TT war aber motormässig auch nicht mehr original, oder? Ging recht flott ab, ich war echt überrascht!
naja soo flott war der auch nicht.

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jaa der rote NSX

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Ja war echt n Hammer Tag mit super leuten... Super sache

Bilder und evt vids werden folgen.