Beiträge von dc2

Kolege hatte das beim EE8, der hatte ca 260000km drauf.
Könnte also auch altersschwäche sein.

Kopfplanen dund Ventielsitze neu einschleifen kostet bei Derendinger je nach Kopf und Zustand so um die 400.-

Kanähle erweitern machen sie glaubich auch, bin mir da aber nicht sicher.

Jedenfalls haben wir immer gute erfahrungen gemacht mit dem Planen und Ventiele einschleifen vom Derendinger.

Giftigä Cheib bisch hüt aber

Ne hast schon recht, darum sag ich ja auch das es auf den Motor an kommt.
Kenne ja die Motoren nicht von denen.
Kann nur sagen wies beimir war / ist.

Phoenix
Ich denke die Todesstrafe nicht so gut. Geht viel zu schnell und ist nicht so hart.

Man müsste solche besser in die Obhut von Frizel, oder wie der Heisst.
Das ist eine viel bessere Strafe.
1 Jahrlang unter Obhut von Frizel, danach ist derjenige Psychisch dermassen am ende das er sich selbst das Leben nimmt.

Gestern ist mir auch so ein Toller Typ innerorts dermassen an den Hintern gehangen mit seinem Leasin S3. Hätte ihn am liebsten ausgebremst. Bin dann aber schön mit 50 - 55 weitergefahren.
Die Zeit ist vorbei wo ich mich provozieren lasse von solchen Idioten.

Eben es kann schon sein. Hab auch nie was anderes behauptet.

Und bei einem gemachten Motor sieht das ganze auch wieder anders aus alls bei einem Stock Motor, so wie bei mir.

Weis die Preise nicht mehr genau, aber glaube um die 120.- pro Stk.

Oder einfach die Hondagarage wechseln.

Könnte sein das es bei dem V-Tec Venil pisst, dort beim O ring.
Viele meinen es sei der Kopf

Ja klar. Kennen seinen Motor nicht, was dort alles gemacht wurde.

Wird aber kaum eine Standart Auspuffanage sein so ab der Stange.
Wohl eher costum.
Das braucht aber eine menge zeit und jene tests auf dem prüfstand um das optimung heraus zufinden.

Aber möglich ist es, das zweifle ich auch nicht an. Wollte nur wissen obs auch getestet worden ist oder obs nur eine Schätzung ist.

Hatten früher auch mal so ein Kart gebaut. Aber ne Kautri version für Feldwege und so.
Hat saumässig spass gemacht, und auch einige blaue flecken

Wegen Chassies, frag mal bei Kartbahnen nach, ev liegt bei denen noch was rum.

Wurde eine vorher Nachher Messung gemacht oder ist das einfach eine Schätzung?

Ist schon möglich, aber kommt mir schon nach viel for.

Habe nun schon einiges ausprobiert, aber 25Ps hab ich noch nie rausgeholt.

25PS?
Mit der Cat back oder Komplett mit FK 100zeller und cat back?

Aber ist schon krass, der ganze Innenraum voller Airbag

PEZZO + Fabian

Es war ein 4-2-1 DC FK drin, 100 Zeller Orig MSD + ESD.
Nun ist immernoch ein DC4-2-1 FK, 100Zeller drin. Aber hinten die CarB (MSD + ESD)

Nun 5-6 PS weniger mit der CarB variante.
Aber es ist mir egal, geht immernoch genug gut, und der Ton der CarB ist einfach super. Nichz zu laut und nicht zu leise. Schön Kernig.

BTT.

Habe nun mit der CarB Cat back auch wieder 5-6Ps verloren gegenüber der OEM Cat back.

Habe nochnie nen ITR mit Invidia gehört. Ist die echt sooo laut?

Ja beim ITR ist so bis 230- 240 nach Tacho ok und noch relativ angenehm Danach wirds langsam kritisch.
Und ohne Heckspoiler ab 180-190.

Äbä drum

http://www.streetparts.ch vertreibt Invidia.

Occ wirs wohl kaum was finden.

Aha, han gmeit diä hegänd au am Wuchäend frei :p

Wiso eigändli au nöd.
Wär für üs und sie guät

Kasch ja am Su grad mitäm Streifäwagä uf dä Prüäfstand cho

Ein Cupé hat selten 4 Türen

Meine den Roadster, Srry

Wenns das Cupé ist, ist es nicht so schlimm.