Beiträge von sashep3

Hehehe, mann Ihr seit ja mal lustig
Von allem ein Shirt machen
Santis Spruch

Wirst du jêtzt noch geizig Tee?

Sehr schönes Bild René.
Sehr tolle Farben und super Buldaufbau.

Was mir allerdings aufgefallen ist, sind die z.T. etwas überschärften Wolkenränder. Aber das kann natürlich auch vom nachträglichen verkleinern kommen. Aber diese ziehen meinen Blick jedes mal auf sich.

Zitat

Original von Jery
naja geschlossen + donkervoort =

lieber ne alte

WORD!
Aber überhaupt lieber ein Super7 als ein Donki. Die sind einfach zu protzig

Danke für die Anregungen.
Wird voraussichtlich ab der nächsten Fotosession eine kleine Logoänderung geben, so wie beim obigen Portrait

Ich werd die beiden heute mal ankicken

Ist nur fraglich ob das bringt.
Wenn ich dich währ, würd ich einfach im Automatikmodus fotografieren. Der ist meistens mit nem grünen Symbol gekennzeichnet
Ist am einfachsten um gute Fotos zu machen ohne lang überlegen zu müssen.
Wenns dich dann doch anfängst zu interessieren wie du die Fotos manuell beeinflussen kannst, dann kannst du ja immernoch im Halbautomatik oder gar im Manuellen Modus rumprobieren.

Gruss Sash

Ja ich kann am Freitag leider nicht.
Aber soviel ich mitbekommen habe hat Giraph und Pipo vor zu kommen. Aber genaueres kann ich halt auch nicht sagen.

Sorry Jery

Ahhhh..........
EVO-Kombi..................
Ich au wotsch

Ich hab gerade geschäftlich mit ner Eloxier-Firma telefoniert und nebenbei noch nachgefragt wegen dem weiss eloxieren.

Ist also wirklich nicht möglich weiss zu eloxieren.
Der der das erfindet, ist ein reicher mann wurde mir gesagt

Ich habs bissher auch noch nie gesehen, aber ich hab nicht gewusst dass das nicht geht.

Und hier noch ein aktuelles Bild vom Vormittag
Vor unserem Büro haben Sie Sich Ihr neustes Spielzeug vom Hersteller erklären lassen

Und hier die Datem des Herstellers

MultaRadar C - Die Verkehrsfotografie der Zukunft
Die MultaRadar C ist ein neues und innovatives Geschwindigkeitsmesssystem, welches dem Anwender neue Möglichkeiten auf dem Gebiet der Verkehrssicherheit und Verkehrsüberwachung bietet.
Das Gerät ist zusätzlich, insbesondere für das Messen bei Nacht, schlechten Lichtverhältnissen und zur Gewährleistung der Fahrererkennbarkeit, mit einer Weissblitz- oder Rotblitzlampe und einem Blitzgenerator ausgestattet.
Der Bildschirm mit dem dazugehörigen Handbediengerät ermöglicht dem Anwender, alle Einstellungen der MultaRadar C direkt am Gerät vorzunehmen.

Neu:
Ab sofort ist der MultaRadar C als Fahrzeugeinbau und im Movingbetrieb erhältlich.

lackieren kanste vergessen wegen abblättern usw.
pulvern kannst du auch vergessen, da die Schichtdicke zu dick ist um nachher ne passende Nuss zu finden

Wir hatten auch schon das problem nachdem wir Felgen gepulvert hatten, dass wir mit dem Schlüssel die Muttern nicht mehr anziehen konnten da er nicht mehr ins Loch passte. Wir mussten dann einfach nen anderen Schlüssel finder der noch rein passte

Zitat

Original von orca
N E I N ! ! !

Ich will den Sedan verdammt!

Es würden wohl auch viele den DC5 oder das Civic Si Coupé dem EDM Hatchback vorziehen... die Politik soll mal einer verstehen

Da bin ich genau gleicher Meinung.
Der Civic Sedan R ist einfach ein hammer Fahrzeug
Der Rest wurde ja schon gesagt

Sorry, ich würd ja gerne kommen.
Aber wir haben dann Klassentreffen

Sowas mach mich gopferdami stinksauer!!!
Ich schreib jetzt lieber nicht was ich am liebsten mit solchen Menschen machen würde
Echt zum kotzen........

Zitat

Original von orca

Das bezweifle ich nach wie vor, oder wieviele Anlagen haben sie auf dem ITR getestet? Die nehmen einfach einen Durchmesser von dem sie annehmen, dass er aufgrund ihrer Berechnungen am besten ist. Theorie und Praxis sind aber immer zwei paar Schuhe

So eine Abstommung wir logischerweise nur einmal vorgenommen und auch auf ein originales Fahrzeug ausgelegt. CarB sind ziehmlich offen wenns um sowas geht. Ich konnte z.B. alle Entwicklungspläne und Prüfdokumene einsehen. Klar die kochen auch nur mit Wasser, ich sag ja nur was ich weiss

Zitat

Original von orca
Wenn eine Anlage sauber verarbeitet ist, das heisst sauber verschweiss, dann ist der Abgasfluss bei einer geschweissten Anlage nicht schlechter.

Wenn Schweissnähte ausserhalb verschliffen sind sind Sie auf der Innenseite trotzdem noch vorhanden.
Diese führen im Ströhmungsfluss zu verwirbelungen und unruhiger Strömung. Somit wird der Abgasfluss gebremst und verläuft nicht optimal.
Ob sich das massiv spürbar auf die Leistung des Fahrzeuges auswirkt, kann ich nicht beurteilen, da man da schon einen direkten Vergleich machen müsste. Theoretisch ists jedoch ein nicht zu unterschätzender Unterschied

CarB und Exhauzist sind die selben.

Grundsätzlich machen die guete Arbeit und auch super Qualität.
Allerdings schweissen sie nicht alle Anlagen selber zusammen wie RSK, sondern sie konstruieren mit modernsten mitteln eine abgestummene Anlage und lassen die in den selben Werken in DE und IT produzieren wie z.B. Sebring, Fox usw.
Prototypen werden allerdings intern gefertigt und abgestummen mit Dyno's.

Vorteil bei RSK: die schnelle lieferzeit da intern gefertigt.
Vorteil bei CarB: die Anlagen werden nicht aus Rohrsegmenten zuammengeschweisst sondern wie andere Anlagen auch mit Rohrbiegemaschienen in Form gebracht. Das ergibt natürlich viel wehniger Schwachstellen und einen flüssigeren Abgasverlauf.

Am besten gehst du mal bei beiden vorbei und informierst dich über vorgehen, Preis und Qualität

Die Verarbeitungsqualität ist bei manchen recht mies.
Aber dass sie es besser können weiss man ja.
Man muss es halt nur deutlich genug sagen dass man einwandfreie Qualität erwartet und die Ware nach Erhalt überprüfen.
Ansonsten gibts halt Garantiearbeit.

Whuuhaahh. Das schüttelt mich richtig durch bei sovielen Spinnen

Hätte nicht gedacht dass soviele hier aus dem Forum Spinnen und Reptilienliebhaber sind.

Na dann bleib ich doch lieber bei meinem Busi

Hier mal ein par Bilder als Jimmy noch jung wahr, inzwischen ist er schon ziehnlich gross geworden.
Sein Schwesterchen wurde leider letzten Herbst von einem Auto erfasst.