Beiträge von sashep3

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    Original von orca


    Genau das habe ich mir heute auch grad überlegt. Wieso keine BMC-Box? Einige CTR-Fahrer haben gute Erfahrungen damit gemacht, da sollte das sicher auch beim ATR funktionieren. Man muss einfach den Schlauch der dazu gehört ersetzen, weil der nicht gerade ideal ist. Ich würde einen möglichst glatten Schlauch nehmen und am Ende in der Stossstange einen Trichter verbauen, damit die Luft nicht verwirbelt.


    Geeenau <cool2> ;)

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    Original von Patsch


    <laughing>
    Ey collega, bisch au fahre diese Migros für magge Schule Dütsch? :D <aetsch> <joker>


    Nidde guet <rotaeye>
    Ist noch etwas früh für mich, bin halt immernoch im Tiefschlaf.
    Ich geh mal besser nen Kaffee holen <sleeping> <rotaeye>

    Jup Kosei K1 Rasing, die sind wirklich keil <cool2>
    Die wollte ich zuerst auch diese kaufen hab mich dann aber dich für die 5Zigen entschieden <cool2>


    Und wenn man an den richtigen orten schaut, sieht man sie auch in der Schweiz ;)



    Das erzählen sie dir doch an jedem Tuningstand an ner Messe.


    "Kauf unsere Direktfilter, die bringen dank der warmen Luft im Motorraum bis zu 15PS <cool2> <thumbsup>"


    Aber mal ehrlich, wie soll man NUR mit ein bisschen mehr Luft so ne extreme Leistungssteigerung erhalten?
    Wenn das stimmen würde hätte jeder soeinen drinn <rotaeye>

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    Original von hingi ATR


    was, wie und wer kann da was anfertigen
    können würden es immer viele, nur macht dir das eben dann keiner


    Ach neh, und wieso soll dir das denn niemand machen <rotaeye> <confused>
    Du must halt bei kompententen Leuten oder Firmen anfragen, die würden dir sogar ne Klobrille anfertigen wenn das dein Wunsch ist :D ;)

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    Original von White
    Rikli's weisser EP3 hat die ovale Version drunter. ;)


    Ach ja? Garnicht gewusst <rotaeye>
    Wenn das so ist muss ich mal mit Marco abmachen <cool2>


    EP3
    Ja, der sollte schon an das orig. Mittelrohr passen ;)

    Zitat

    Original von White
    OK, bekommst sie! ;)


    Wenn du mal in der Gegend bist kannst ja mal Probehören,..............und gleich noch was mitbringen! ;) :D ;)


    ......übrigens: Vergleiche mal die Preise! <thumbsup>


    Was denn?


    Was kosten denn der Rikli-ESD?


    Der BBK-N kostet bei Amacher ja 640.--

    Zitat

    Original von White
    Habe Fotos von Rikli's ESD's zu Hause. Kann sie dir mailen wenn du willst. Den BBK gibts unter: amsportcars.


    Na super, jetzt bin ich wieder gleichweit wie am Anfang
    Jetzt brauch ich noch jemand der das 2:1 macht <rotaeye>


    Jo, Pics vom ESD währen genial.


    meine Mail ist sascha@designing.ch

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    Original von LUG
    zum Rikli: der ist eher so Race mässig, also untenrum auch tief; aber ab dem vtec agressiv und hoch, so richtig schreien!!! ändlich fast wie bei einem turbo!! das gefählt mir halt besser!!


    mfg LUG


    Aahhhh geil, das ist genau das was ich suche <cool2> <luke>
    Mir sagt der tiefe brummlige ton nicht mehr all zu viel ;)


    Danke Jungs für die Info ;)

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    Original von orca
    Ich würde mal sagen: kernig <cool2>


    Das Endrohr ist gefalzt.


    Da könnte man ja bistimmt was mit Winu abmachen dass er ein Dünnwandiges Rohr hinschweisst :D
    Wie siehts denn mit der Lautstärke aus?
    Ich möchte eigentlich mein Mittelrohr nicht mehr montieren müssen.
    Ich hab den Ärger mit der Polizei halt einfach satt ;)

    Wie klingt denn der BBK oder der von Rikli? Eher agressiv und grell, blechlig oder dumpf und brummlig?


    Und hat jemand ein bild vom Rikli ESD?
    Ist der dünnwandig oder mit gebördeltem Rohr?

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    Original von White
    Ist viel zu laut für unsere Strassen.
    Habe meinen BBK mit Racingrohr(ohne MSD) schon gefahren. <nooo!>
    Viel zu laut, kannst kaum Gas geben. Mit dem kleinen MSD von BBK ist es einwenig besser, aber mir immer noch zu laut. Amacher (AM-Sportcars) hatte damals einen Occ. zu verkaufen. ;)



    Ich hab auch mal ne Frage.


    Ich hätte die Möglichkeit einen BBK Gruppe N mit Zertifikat und aufgeschweisster Nummer zu kaufen.
    Ich kann mich allerdings immernoch nicht entscheiden welchen ESD ich nehmen soll. Den von Rikli oder den BBK?


    Welchen ESD würdet ihr bevorzugen?


    White
    Wie ich lese hast du auch den BBK (N) montiert. wie bist du zufrieden damit?