ZitatOriginal von SHARK
JuhuuuuMann das ist ja super dieses Fach. Danke nochmal für den Hinweis.
Staubig war das Teil vieleicht, bahh. Ich glaube die 2 Vorbesitzer wussten das auch nicht
Beiträge von santi
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Gut geschrieben
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Ultraleggeras sind halt einfach immer noch Top betreffend Preis, Design, Gewicht und Qualität. Für mich zumindest.
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Das deckt sich mit meinen Erfahrungen
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Danke, dachte schon ich wäre der einzige der das so sieht.
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Dann sollte man wohl die Einbauanleitung überarbeiten
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Der V-Spec wird porn
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Ich find den GTR
Vor allem hat man da noch einiges an Tuningpotenzial (Siehe Amuse GTR)
Preis für den GTR gemäss Nissan je nach Ausstattung zwischen 108-114k.
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Härtere Gummis verbauen
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Zitat
Original von Mr.Petrolhead
*blickzusanti*
Habs aber nach ein paar Tage gefunden.....
Nur als ich das Auto von dir abgeholt hatte und es danach tanken wollte, hatte ich "etwas" Probleme den Tankdeckel zu öffnen.....
Ja den S2000 muss man halt kennen
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Der hat echt Schwein das er noch lebt
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Damn!!!! Echt gute "Werte" !!
Möchte mal sehen, wie du jetzt aussiehst.....
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Coole Autos
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Zitat
Original von poolk
EE9?Richtig und zwar von oin mönch
PS: Jeahhhh.....das war mein 2000er Beitrag. Passt doch zu einem S2000 Fahrer..
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Man sieht, dass auch hier weiterentwickelt wird.
Auch ich bin gespannt wie sich das ganze langfristig und auf dem Track bewährt.
Gruss santi
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3kg pro Rad spürst du sehr gut beim Bremsen und Beschleunigen. Gerade wenn das Auto nicht viel Drehmoment hat.
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Sehen gut aus und sind extrem leicht
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ZitatAlles anzeigen
Original von vti
ich denke nicht an kurzhaarige
sondern an
Genau so und nicht anders seh ich das auch