ITR und CTR hatten in diversen Tests immer so zwischen 6.5-7.0 sekunden auf 100km/h.
Auf 200km/h war der CTR jeweils knapp unter 30sekunden und der ITR knapp darüber.
Gemäss Honda wird der neue CTR ähnliche Zeiten erreichen wie der aktuelle CTR.
Dem leicht erhöhtem Gewicht, steht eine kürzere Uebersetzung und eine bessere Aerodynamik gegenüber.
We will see 
Denk ich auch. Der K24 hat ja auch massiv mehr Hub.
Nein. Ganz Wartungsfrei ist auch eine Torsen Sperre nicht. Auch die 25% Torsen Sperre vom ITR lässt mit der Zeit nach. Ist sogar beim 100'000km Test der Sport Auto dazumals mit dem ITR aufgefallen.
Allerdings kein Vergleich zu einer Lamellensperre. Die muss häufiger "revidiert" werden.
Bei der Lamellensperre ist der Vorteil, dass die Sperrwirkung sofort da ist. Torsen hat immer eine leichte Zeitverzögerung.
Dafür hat die Lamellensperre der Nachteil der Geräuschentwicklung und dass sie wartungsintensiver ist.
Beide Systeme haben Vor-Nachteile.
Je nach verwendungszweck würde ich zum einen oder anderem System tendieren.
Auf dem Track ist die Lamellensperre natürlich unschlagbar.
Mönch <wave><birthday>
Hab letzte Woche schon nicht schlecht gestaunt, als du mir den Kilometerstand gesagt hast 
Ich bin auf den Preis des Type R gespannt.
Sonst muss ich mir auch schwer überlegen, ob ich nicht den Mazda 3 MPS nehmen soll im Frühling.
Mal abwarten, Probefahren und bis dahin Tee trinken 
Mitfahrt möchte ich dir nicht zumuten. Will es nicht auf dem gewissen haben, dass du danach deinen "Staubsauger" im Motorraum wegschmeisst...
Neee.....kein Problem
Wenn du krasse Zahlen auf nem Dyno sehen willst, solltest du zu Turbo greifen.
Macht nix
Hauptsache f/i
Mein Ex-CTR hatte bei JH-Keller stock 206 PS gedrückt
An domstreben wäre ich grundsätzlich auch noch interessiert.
Mach mal ein Vorschlag Rolf.
ZitatOriginal von Tee
schneller als de santi... läläläläääläääää...
Aber für dich reichts immer noch locker! 
Ich kann die Aussagen von Aggro ED9 nur bestätigen. 
Das Ding ist schon erstaunlich schnell 
Haben nicht alle EP Civic eine Elektrische Servolenkung?
Ich dachte nur der RSX hat eine Servopumpe. 
