Beiträge von Squid

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Original von orca

..., so dass der Arsch nicht mehr ganz so frech wirkt.

Ein Arsch soll nicht frech wirken sondern GEIL sein

Komme evtl. auch

Jery "schnorr" nid rum sondern liefere eine Erklärung

Könnt ihr jetzt bitte mal aufklären was es mit dem Himbo-Rex von Shellshock auf sich hat?

Von diesen Himbo-CRX gibt es ja einige. Shellshock hat auch einen auf der Site.

Hi

Wenn Du diese "gruusige" pakfeifer Front verbauen willst dann bring die Karre zu Zoa. Der verbaut hauptsächlich NUR diese Front deshalb sieht man ja auch immer welche Karren vom Zoa kommen

Ich finde die Front einfach nur zum

und uf no viel tolli "Schtrofbock-Stundä"

Beiblatt für Powerrohr vom Rüetschi kostet CHF 200.--

Oooohhh...... was für eine Ehre. Soviel - Wünsche auf einmal erfreuen mein Herz

Vielen Dank

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Original von orca

Das ist eine Schneider-Front, die verlängert wurde, die gleiche Front hat MasterV drauf.

MasterV Rück deine Front raus ich will sie

Was hat der Blaue für eine Front? Selbst gemacht? Seitenschweller würden mich auch noch interessieren - Danke

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Original von toeny

Squid: jetzt wirst sicher noch neidisch auf die felgen

Mein lieber toeny

Ich denke kaum, dass ich auf diese Felgen neidisch bin/werden könnte da gibt es schöneres aus der Welt des

Gruss Squid EX-Master of Bling

Pimpel abschneiden und in die Grube werfen...

Hi crx-power

Rückleuchten für den ED9 kriegst Du an verschiedenen Orten hier in der CH und die Garage kann sie dir bestimmt auch bestellen.

Als Zulassung gilt das DOT/SAE Prüfzeichen auf den Leuchten. Ist eines der beiden oder sogar beide vorhanden, sind diese in der CH zugelassen.

http://www.heckleuchten.ch/
http://www.arag.ch/

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Original von acura
Das spricht doch für die Qualität des Autos! Ich kann das durchaus verstehen, der EE8 ist einfach ein klasse Auto. Was will man den Heute kaufen, wenn man ein Sportliches Auto will, dass sich von anderen abhebt?
Die neuen Modelle sehen ja alle gleich aus, Honda könnte den CRX genau nochmals so bringen, einfach mit neuer Technik und das Ding wäre gekauft.

Naja deine Aussage entspricht nicht wirklich den Tatsachen. Ich fahre auch schon Jahre CRX aber in Sachen Qualität lassen diese auch zu wünschen übrig. Die Langlebigkeit der Motoren ist wirklich aber jeder der CRX fährt oder gefahren ist kennt das liebe Problem mit dem Rost an den Radläufen und sonstigen Orten. Beim CRX rostet dir vorher die Karre unter dem Arsch weg als das der Motor kaputt geht.

Obwohl die CRX völlig überteuert gehandelt werden denke ich nicht, das man für einen sauber getunten "alten" CRX verlangen kann was man will. Ich denke versuchen kann man es. Es lässt sich ab und zu jemanden finden der entweder keine Ahnung hat und einfach das Geld hinlegt oder eben ein Liebhaber/Freak welchem es Wert ist viel Geld für die Karre zu zahlen. Aber wie schon gesagt wurde beim tunen wirtschaftet man nicht wirklich gut.

vti Ich denke, dass wenn du Glück hast die Karre zwischen 14- und 17'000 CHF verkaufen kannst aber auch nur, wenn der Käufer eine der oben genannten Personen ist.

Wenn schon dann aber richtig... So halbes Zeug ist nix

Gruss EX-Master of Bling

Ein Hoch auf "Mostindien"

Mein Gruss an den Halb-Thurgauer darf ja auch nicht fehlen

Ich hatte letztes Jahr nen Potenza (205/40/17) drauf war sehr zufrieden damit. Wenn er warm gefahren war klebte er am Asphalt. Ich bevorzuge jedoch immer noch die Yokos