Beiträge von Nik

du hast vollkommen recht michi mach was du für am besten hälst!
und dass dein eg6 kein komfortsbolzen ist, ja das sieht man auf den ersten blick!
hab mir schon an der mania gedacht dass der michi so mitgenommen aussieht (just a joke ;))

naja, wer tunt schon einen ek4

also das mit dem wieder nen eg6 kaufen würd ich vergessen. entweder den behalten oder alles verkaufen. denn such mal nen anständigen eg6

ich bin auch schon gegen moonie auf der ab gefahren, sein eddy läuft wirklich schweinisch, konnte nur leicht davon ziehen mit dem eg6

deine bedenken sind verständlich. aber wieso behälst du nicht den eg6 für den track?! hast ja schon einiges investiert, die basis ist sicher nicht schlecht. oder willst du nen ed9
mit nem getunten auto hast du immer diese hirnis am heck, das ist leider so und das wird sich auch nie ändern. denn viele denken, ah getunter schlitten, der gibt auch gas. aber da geh ich lieber auf die bremse (übrigens einen schönen gruss an den mr. obercool von der tuning society mit seinem peugeot 206 <joker>).

darf ich fragen was dich dazu bewegt hat?! hast du was neues in aussicht?!
also dein eg6 bringt garantiert mehr als 6000-8000sfr der ist ja noch top und einfach nur geil!!!
komisch, habe mir in letzter zeit auch schon mal gedanken gemacht, ob es bald an der zeit wäre den eg6 zu verkaufen...

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Original von Squid

Zum mieten:

Den geilen wirth mit Handschellen. Kann überall befestigt werden vorzugsweise an Domstreben.

Bei Interesse bitte melden PN

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stundensatz 80sfr. wobei 30sfr. an seinen zuhälter hosti gehen

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Original von wirth
auch von mir ein herzliches Willkommen.

und so unter uns: du hast vielleicht schon gemerkt dass der Nik sich gleich als erster gemeldet hat...pass bloss auf dass er dir nicht nachstellt

Nanei, viel Spass im Board!

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für das wirth, hab ich nur ein müdes lächeln übrig

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Original von ImportTuner
also rein von der optik her würde ich dir auch empfehlen die original felgen zu behalten, wenn du das auto nicht tieferlegen willst.
neue/grössere felgen ohne tieferlegung sieht immer schlechter aus

blablabla, so ein scheiss
die originalen sehen gut aus, das stimmt, aber auch grössere räder ohne tieferlegung machen die sache nicht schlimmer

wirth, viel spass mit hosti

ah, ich kenn dich ja auch persönlich
es geht halt nix über nen vtec dimi ist meinen itr einmal gefahren und er war hin und weg

oh gott noch ein mx5 fahrer<nooo!>
hihi nur spass willkommen im board, evt wirst du dir ja auch bald einen honda suchen so wie es unser mx-5 streetglow auch macht

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Original von Mr.Petrolhead
ich wette, dass da mal was lackiert wurde an dem teil....

ein original-honda lackaufbau sollte schon etwas länger halten

ist mir ehrlich gesagt auch nicht bekannt dass die dc2 rostanfällig sind. ausser es wurde unprofessionell gebördelt oder so. aber ein itr rostet nicht einfach so

ja ich würde es auch sofort beheben lassen, je früher desto besser

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Original von tripleP
unglaublich....

man geh zu Rikli der verkauft dir das KW, Baut es ein, führt es vor. Fertig. Die Polizei kontrolliert nur das Mass das du im Fahrzeugausweis hast! Die blinkerhöhe und Scheinweferhöhe kontrollieren die nicht.

Übrigens, bei den vorderen Reifen 4 Bar machen, dann hast du 1cm gewonnen

Meine Scheinwerfer sind 2 cm zu tief, aber das haben sie toleriert. Und das im Aargau wohlverstanden!

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tripleP: genau du redest mir aus der seele wo ist das problem?!
und ja, man kann das gewindefw höher drehen als der wagen im originalzustand war, macht aus dem teg sozusagen ein SUV

ich hab ihm auch geschrieben
falls der streetglow die korrektur nicht gelesen hätte...

cool dass du auch kommst cyrus

genau und vor allem musst du nicht jedes jahr vorführen sondern alle zwei jahre
ich würds probieren mit der 3P front, wenn du glück hast merken sie das mit den scheinwerfern gar nicht, denke die blinker sind das hauptmerk
und ich würde auch nicht mit einem nicht eingetragenen fw rumfahren, da hört der spass auf.

seid bitte pünktlich... ICH HAB HUNGER

mhh kann dein problem auch nicht verstehen, gibt ja ne möglichkeit das ganze zu umgehen
tripleP front drauf und gut ist, oder eben halt dem vti bringen.
ich werde mir im frühling auch ein Gewinde reinmachen, seh da kein problem, darfst nicht immer alles so eng sehen