Original von orca
Der Carex-ITR gehört doch einem HEC-Member.
Ich finde die Hondas umso peinlicher, wenn man sieht, wie dezent und "Linien orientiert" die deutschen Tuner z.B. BMW, Porsche oder den neuen Golf tunen, wo auch performanceorientiert Fahrwerk und Motor optimiert werden. Auch bei Mitsubishi (EVO) und Nissan (350Z) sieht man, dass die Tuner auf einem hohen Niveau arbeiten.
Honda wird zur viele-viele-bunte-Smarties-Tuning-Marke degradiert. Allerdings entspricht das leider der Realität, der Anteil der Performance und Linien orientierten Tuner ist bei Honda relativ gering, dafür gibt es umso mehr GFK-Tuner.
In diesem Zusammenhang möchte ich die "dezenten Tuner" aufrufen, am Sonntag an der Hondamania ihre Autos auszustellen, auch wenn kein Extrem-Body-Kit und Flip Flop-Lack dran und drauf ist. Wir müssen zeigen, dass Honda nicht nur Show&Shine bietet, sondern auch seriöses, dezentes Tuning praktiziert wird.