Beiträge von Nik

Jones: ich werde mit meinem ctr sicher noch auf den prüfstand gehen auf dem rené war. Jetzt will ichs wissen

was redest du von den ps?! die sind schon ok!
das drehmoment, mir fehlen doch glatt 20Nm!
ist schon komisch! mein ctr ist gleich schnell wie der von white und der brachte 200PS auf der Rolle und die knapp 200Nm die der CTR haben sollte
komisch komisch!
naja egal, ich bin zufrieden wie die kiste läuft! und falls noch jemand 200PS oder mehr auf dem papier hatte, darf er sich gerne bei mir melden, zwecks vergleich

also ich war auf nem knapp einjährigen Maha Prüfstand, das ganze sah um einiges besser aus als in oensingen, sprich riesen gebläse und natürlich neueste Technik.
Meine Daten: Honda Civic Type R, 8.2002, 24000km
Mods: K&N Luftfiltereinsatz und Sebring ESD

Norm Leistung 141kW (191,7 PS)
Motorleistung 130,5kW (177,4 PS)
Radleistung 105,5kW (143,4 PS)
Schleppleistung 25,0kW (34,0 PS)

Drehmoment 176Nm

Lufttemp. 27 Grad
Öltemp. 79 Grad

Naja das wirklich enttäuschende finde ich das Drehmoment. aber der vom Prüfstand sagte mir dass ich eine sehr schöne leistungskurve habe, das sei wichtiger als nur die ps.

Was meinen die wirklichen Dyno Experten dazu?!
Kann ich damit einigermassen zufrieden sein?!

nein gar nicht
aber ich denke dass es auch zwischen den prüfständen differenzen gibt!

@seth: ja wir müssen unbedingt mal zusammen nach oensingen werde einfach das gefühl nicht los dass der prüfstand in oensingen etwas zu viel anzeigt...

genau! darum würde ich DIR niemals mein auto geben
wie gesagt, ich gebe mein auto nur automechen in die hand, die wissen wie sie mein auto zu behandeln haben!
Um hier durchzublicken muss man nicht in der garage arbeiten: der gesunde menschenverstand genügt! beschleunigunsrennen mit kundenwagen... tztztz

oh oh squid, gäll die kabel von der alarmanlage... ist das ein kabelsalat! da habe ich nächte lang in der garage verbracht um ordnung zu schaffen
zum topic: wie gesagt, die bewertung vom experience club find ich fair

glaub mir, da hab ich schon viel schlimmeres gesehen

lese ich da richtig? der pimp meister selber lästert über chromfelgen und flipflop lack?! so geil
du redest wohl von allgemeinen treffen. die experience brüder verstehen ihr handwerk schon, das hat man letztes jahr auch gesehen

ja er fiel durch, das ding sah aus wie ein schweizer käse!
und nein, es war nicht die erste die er gemacht hat! eben wie gesagt, wenn es schon winu passieren kann, dann dir ganz bestimmt auch

könnte evt. heikel sein. ich war live dabei als winu die dk für den ee9 vom cousin kaputtdrehte, sprich er fiel durch
wenn sogar der grosse meister manchmal probs hat, naja dann würd ichs lassen.

COOL

ich hoffe auf sauber gemachte autos die im ganzen stimmig sind und nicht nur auf spoiler und chromfelgen

keine angst, ich werde white schon noch davon überzeugen dass er sein auto auch bewerten lassen soll!
zudem, finde die aufteilung gar nicht so schlecht, habe in meiner kategorie ja auch noch die civic von 88-91. egal, es geht ja um den spass

orca bringt es auf den punkt! das ist doch kein kundendienst?! wenn ich sowas erfahren würde... mann mann mann, ich würde sofort die garage wechseln!
Darum ist es gut, einen mech zu haben dem man vertrauen kann! solchen leuten wie aggro sollte man gar keine autos in die hand geben

wie ne sau?! sagen wir es mal so, er läuft gut!
nö kat ist stock!!! nur esd und filtereinsatz!
mal schauen am sa. wissen wir mehr

die alten waren 7x16, die neuen 7,5x17. ja habe fotos vom ee8, kann sie dir per mail durchgeben
schick mir deine mail addy per pn

mh, hab eben keinen webspace...
aber wie gesagt, ist auf dem experience treffen zu sehen!
hätt ich echt nicht gedacht dass das auto so gut ankommt, ist ja eher schlicht und dezent

jo die links sind die vx1, die sind jetzt auf dem ee8 von meiner freundin!
die signatur zeigt den aktuellen stand von meinem eg6!
DANKE FUER DIE BLUMEN

Giraph: genau meine meinung! das geht unter respekt vor fremdem eigentum