Beiträge von Nik

dann muss ich schauen dass ich den eg6 und den ctr in die garagenbox stopfen kann... ich kann die autos ja übereinander stellen, den eg auf den ep
dann kann ich die garage abschliessen und du kommst NIE an meinen ESD

white, sag das nicht zu laut, sonst klau ich dir dein lsd... merke: ich weiss wo dein auto steht

weiss jemand wieviel ein original msd für nen eg6 kostet?!
danke für die infos!

sh*t, squid ist älter als ich
wann bist du aus dem alter raus wo du nicht mehr mit chromfelgen rumfährst?! mit 35ig

stöff, psst, erzähl nix von unseren jugendsünden! jaja, wir "fuhren" schon supra als die anderen schnösels hier im board noch in die windeln machten
war echt ne geile maschine!
leih dir endlich mal den evo aus

wer braucht schon xenon?

ein auspuff allein bringt keine mehrleistung, und wenn dann ist sie so gering dass sie nicht spürbar ist. wenn du mehrleistung willst musst du schon den kompletten abgasstrang machen (fk, kat, msd, esd)

Zitat

Das sind die Autos der "ich-arbeite-auf-einer-bank-oder-versicherung-und-bin-so-cool" Leute

genau so ist es! oder sponsored by daddy

du hast ein montagsmodell erwischt... der leon von stöff brachte 292PS auf der rolle

Zitat

Das mit dem E36 M3 glaub ich auf keinen Fall! Wer ist den M3 gefahren? Bin ja kein BMW Fan, aber die Reihensechser gehen wie die Hölle!!!

na weiss ich doch nicht wer den m3 gefahren ist, sicher kein schweizer...
also schlecht laufen die m3 sicher nicht, aber es gibt immer einen der schneller ist

naja, die autos die du fährst sollten auch nix laufen
e36 m3 waren kein problem
haha, besser als ein s3: dem leon den du gefahren bist haben sie wohl den kompressor ausgebaut

komm schon, spuck s aus, sonst kommen wir alle vorbei und prügeln es aus dir raus

ja er hatte den leon kompressor, also seiner lief sehr gut. wenn er lief. m3 waren da kein problem

mhhh, die thermische belastung bei nem turbo ist doch höher als bei nem normalen sauger? oder irre ich mich da etwa? wie auch immer, egal wie gut der turbo motor aufgebaut ist, ich denke ein sauber aufgebauter sauger (ala winu) ist sicher standhafter als eine turbomaschine

klar wird er geil, so wie wir nach frankreich düsen

hab mir extra dieses hochwertige italo produkt geholt um mal zu sehen wie die sache tönt! kostet ja auch nur halb soviel wie dein mugen zeugs
wenns mir nicht passt verkauf ichs wieder

ja die ctr in japan haben andere sitze drin, fast die gleichen wie in der 30jahr jubiläums ausgabe von honda deutschland.

lsd war beim ctr von anfang an aufpreis

und ich grinse dank supersprint racing auspuff und msd ersatzrohr
zudem geh ich noch auf die rolle bevor ich irgendwas runterhänge, damit ich weiss wieviel meine kiste drückt

wenn wir beide bei der ctr-ausfahrt an der tanke stehen...
kannst du dir mein grinsen vorstellen wenn ich die tankuhr an deiner zapfsäule begutachte?