Wax: säuft deiner auch wie ein russe? ![]()
Beiträge von Nik
-
-
ja meine original leuchten beim eg6 waren rot glänzend lackiert! selber gemacht!

aber nun bin ich eh rot/weiss altezza fetischist!!!
sieht einfach nur fett aus! DANKE mr. petrolhead!!!

übrigens war heute morgen tanken: 8,1Liter verbrauch beim ctr... noch fragen mr. petrolhead?
-
so, ihr notgeilen böcke!
kaum ist man(n) mal zwei stunden weg, schon wird über die herzensdame diskutiert 
also, der crx von meinem schatzi ist schwarz, wie die meisten crx, hat h+r federn drin und coole 16zöller drauf. zudem den obligatorischen rost an den radläufen...
ist ein tolles wägelchen das einfach kultig ist
was ich noch zu cross country sagen wollte: jery, hast du von deinem crx geschrieben?
-
soll ich weiter machen mit kritisieren??? nein jery, hab dir heute genug zugemutet

-
zudem könnten sie ihm grad noch ne busse fürs hohe nummernschild am crx geben. das zerstört ja die ganze ästhetik des wagens!

-
dann rufen wir doch am besten gleich mal den bullen an, dann können sie jery's flügel und die leuchten zusammen begutachten

-
he jery was ist denn das für ein billiger spoiler??? der hängt ja durch!

-
also bei rot lackierten blinkern ist es nicht so wild, hatte ich auch jahrelang an meinem eg6 und hab ihn sogar so vorgeführt. der ee8 von meinem schatzi hat auch hinten rot lackierte blinker. auch der wird dann so vorgeführt. das merkt kein schwein solange es noch so organge-rot leuchtet.

bei schwarz lackierten rückleuchten und blinkern siehts halt schon ein wenig anders aus, die sind um einiges auffälliger. vor allem wird der lichtdurchlass extrem verkleinert, hab schon solche gesehen bei denen leuchtete nur noch ein schwarzer punkt
zudem sollte man beim lackieren darauf achten dass man die fläche glänzend hinkriegt, nämlich so wie den rest der lampen. die meisten custom made gespritzten leuchten sind halt matt
-
echt genial, dieser honda diesel! da können die anderen hersteller mit jahrelanger diesel erfahrung noch einiges lernen! honda hat die konkurrenz schön blossgestellt

-
also für die 400meter würd ich andere (schönere) felgen ranschrauben

die sind sicher so schwer wie sie aussehen
-
hast natürlich auf die eine seite schon recht. es gibt viele leute die sich ne mega karre leasen und mit ach und krach die raten und die versicherung bezahlen. wenn dann mal etwas ist, müssen sie das auto verkaufen.

-
gäll du läufst auch nicht mehr über die strasse da du immer angst hast überfahren zu werden???

sorry aber man kanns auch übertreiben!
klar, man soll nur leasen wenn mans auch vermag. dass was passieren kann, ist möglich. aber muss man immer vom schlimmsten ausgehen? -
es ist echt lustig zu lesen dieses thema. jeder gibt noch seinen senf dazu wie schlecht doch leasing ist. wenn man es richtig macht, ist es eine gute sache! aber die meisten hier haben gar keine ahung was es für leasing arten gibt. die haben mal irgendwo her gehört dass leasing schlecht ist und basta...

-
rené's ctr hat doch schon vor der grösseren dk gesoffen wie ein loch

-
zum lesen sicher lustig, keine frage. aber ich finde es mehr als nur bedenklich.

nicht mal richtig deutsch können die...
unser land wird daran kaputt gehen... ganz sicher...

-
mist, da hat einer noch weniger verbrauch als ich <biggrin>
ich muss das nächste mal so richtig schonend fahren ohne vtec dann schlag ich vielleicht den wert von 7,8liter
nein war nur ein spass, mit diesem aut o kann man nicht normal fahren
ja ich denke der original kat vom ctr ist schon sehr sehr gut, da bringt der 100 zellen nicht mehr viel (nur viele probs)
-
ja stimmt rené, sogar die scheinwerfer waren unterschiedlich! <smile>
öko ctr... gäll da stehen dir die haare zu berge dass meiner NUR 8,5liter auf 100km braucht... bei NICHT schonender Fahrweise
ich werd dich dann bei der ctr ausfahrt sicher wieder auf dieses goodie aufmerksam machen
-
-
HONDA... zweite Macht hinter Ferrari

-
ja der civic wird halt immer wieder unterschätzt
