Beiträge von Black Metal

  • Mein ED9

    also mein rex wurde auch bar auf die hand gezahlt von mir.


    unter euch hats sicher n paar photoshop profis oder?


    kann mir nicht jemand bei dem bild, wo alles rot ist 16 zoll superleggeras draufshoppen??
    bin gespannt wies aussehen wird....



    mfg chrigi

  • Mein ED9

    stimmt!


    aber komplett rot kommt er VIEL besser! <thumbsup>


    vielleicht gibts ja anfang nächsten jahres eine komplettlackierung, dann noch die 16 zoll Superleggera und nen anderen flügel <love>


    Kennt jemand einen, der eine komplettlackierung seriös machen kann? Rost wäre auch noch ein wenig zu machen....



    mfg

  • Mein ED9

    @ aggro,


    weil du dein KW nicht drin hast?


    stimmt schon, das auto kostet schon sehr viel. mit meinen 900.- im monat komm ich da nirgends hin.


    mfg chrigi

  • Yaris TS Turbo

    @ orca,



    lol, stimmt, war heute das erste mal einkaufen für meine mom. CRX bis oben voll :D neben dem Sub hats ja fast keinen platz mehr <cool>


    greez

  • Mein ED9

    das war ja auch mein ziel, das er schön keilförmig da steht. aber er könnte noch ein wenig in die knie hinten. aber er setzt sich immer noch stück für stück.


    am anfang war er hinten fast noch original nach dem tieferlegen <fire>


    greez

  • Mein ED9

    hat jemand ein bild von nem komplett roten rex?


    eigentlich hab ich 2 Meinungen zum aufbauen und lacken.
    1. Die unvernünftige: alles verspoilern und lackieren dann sommerauto


    oder die zweite: die vernünftigere! geld sparen und den nächsten honda richtig herrichten.


    Wenn ich mein Konto ansehe kommt die zweite version in Frage, aber denn schönen rex verrosten zu lassen bring ich nicht übers herz :(


    greez

  • Mein ED9

    da zerbrech ich mir schon lange den kopf, ob sichs lohnt das noch zu machen.
    nächsten frühling will ich eh rost machen und gleich die haube und das schiebedach lackieren ( steinschläge und rost)
    vielleicht kommt ja mal ein zweites auto und dann entsteht das Projekt CRX! mal schauen wies mit der kohle klappt. dann würde ich alles gleich machen und komplett lackieren.

  • Mein ED9

    ja die nurmmernhalter muss ich noch machen.


    die lange nummer mach ich auch noch. war aber froh als ich mit dem L rumkurvte, sonst konnte ichs nirgends draufhauen <devil>



    greez

  • Mein ED9

    hi,


    wollte euch mein baby nicht vorenthalten. Ist nichts besonderes ist auch mein alltagsauto aber mein einziges, leider :(
    Die Bilder sind nicht wirklich gut, habs mit der digi-videocam gemacht. mache dann mal welche mit der normalen.






    Gemacht hab ich bis jetzt:


    Tiefer ( 60/40)
    Auspuffanlage
    30er Momo Lenkrad
    Momo-Knauf
    Short-Shifter.


    was noch kommt:


    Felgen 16 Zoll
    Spoiler
    Heckwischer usw. weg



    So lange genug genervt, was meint ihr so?


    Mfg chrigi


    PS: keine Witze über meine Hagelschadenbeulen in der Haube :D
    und schon gar nicht über meine Fotokünste <devil>

  • GP Monte Carlo

    sauberes Rennen von Button!! <thumbsup>



    und endlich ist schumi mal draussen.
    warum er gebremst hat, würd ich noch gern wissen!
    Auch gratulation an Jarno Trulli, ein super Rennen gefahren.



    mfg

  • Anfeilen

    hallo,



    kann meinen vorrednern nur zustimmen! und die teile die andré postet sind ja immer genial auch optisch. er will uns nur nicht auf einmal mit dem Monster Motor überraschen <devil> er will nur, dass wir nicht alle nen herzinfarkt haben <joker>


    mfg chrigi

  • Hintere Bremsen kratzen

    kanten brechen an den belägen und auch die kante an der bremsscheibe.
    wenns dann immer noch schleift oder sogar richtig bremst wenn du nicht bremst, dann sind die Zangen fest. <thumbsup>


    mfg chrigi, der gestern bemerkt hat, das seine rechte vordere zange wegen einer kaputten manchette auch fest ist aber sie nochmal gängig machen konnte <devil>

  • Kopfdichtung wie aus dem nichts hin ! warum ??

    hi,


    ich denke ab 150tkm kanns immer mal kommen, dass die dichtung schluss macht.
    Am besten jetzt Kopf runter, dichtung wechseln, gleich Zahnriemen und die Ventilschaftdichtungen ebenfalls wechseln. Ja, noch den Kopf plan schleifen lassen wär nicht schlecht. Dann hast du wieder Ruhe für die nächsten 150tkm :D


    greez chrigi