R-Freak bietet ja so ein Teil an für Fr. 900.00 für EG / EK / ITR
kann mir jemand mal erklären was das ist? leider kann man ja im thread nicht mehr fragen.. wenn ich auf google bilder suche kommen lauter fahrräder 
wenns annähernd das ist was ich mir vorstelle wäre ich wohl interessiert...
aber vorerst.. was ist das genau?
wie siehts mit einbau aufwand aus?
Hab mal ein wenig gesucht und gefunden.
Der Einbau ist dort auch beschrieben. Ist wohl ein Teil für richtige Renn Autos wie deines.
Die Beschreibung sagt mir jetzt persönlich nicht so zu. Ich werde in diesem Bereich wohl ehe auf den Fastline Performance Shifter setzten. Der sollte auch was bringen.
Die Schaltung wahr bei uns verbaut.
Vorteil:
-Höherlegung um ca 10 cm der ganzen Schaltung
-Extrem enge und kurze Schaltwege
-optimal für schnelles präzises Schalten zw 2-4 Gang
-eingebaute Sperre sodas nicht umgewollt in den 5 oder in den Rückwärtsgang geschaltet werden kann.
-für das schalten in den 5 oder Rückwärtsgang muss mit leichten Druck nach unten eine Sperre überwunden werden.
Verwendung:
-Um die otimale Funktion zu erhalten ist es nötig das harte Energie Suspenions Einlagen in den Motorgummis und Getriebe Aufhängung verwendent werden oder auch feste Motorlager sind möglich (zb HA Sport)
-Die originale Stabistange welche vom Getriebe zum Schaltmechanismuss geht fällt weg
-die Schaltstange ist für den EK4 angepasst, es kann sein das diese für den DC2 oder EG6 angepasst werden muss aber das geht 100% ohne grossen Aufwand.
-Die Einstellung ist ein bischen eine Fumelei es sind 2 Porsen notwendig dafür (unten einer und einer oben)
-Die Carosserie muss leicht geändert werden (Anleitung dabei)
Warum Verkaufen wir das?:
Einer unserer Fahrer kahm im Rennbetrieb (unter stress und Adrenalin etc) mit dem umgewöhnen in den 5 Gang nicht klar. Da wir ja noch ein kurzes Getriebe fahren und ein Stint über eine Stunde geht müssen wir so viele viele male in den 5 schalten und er rafte das nicht oder zu spät das er jezt anderst schlaten muss :p .
Ich persönlich würde die Schaltung auf meinem persönlichen Fahrzeug jederzeit wieder einbauen und haben wollen.
Im Hondatech.com findet mann viele Infos, Bilder und Berichte darüber.
http://www.gforcetransmissions.com/
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