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interessantes thema, hat mich auch schon interessiert.
wenns das gleiche auto in der schweiz gibt ist die zulassung keine grosse sache oder täusch ich mich da?
bei uns kostet eine supra linksgelenkt geschaltet schnell mal 30 000 bis 50 000fr wenn man bei autoscout schaut..
konnte meinen augen nicht trauen als ich den preis gesehen habe was die in deutschland kosten 
sind andere supras in DE auch in der preisregion ???
den wenn nicht würd ich die finger davon lassen und sonst - kaufen und dann berrichten wiviel das
zulassen noch gekostet hat 
schon heftig die Unterschiede! auch wenn man sich mal die Skyline`s anschaut!
Naja wen man bedenkt das du nochmal locker 10`000SFr. für die zulassung investierst mit den ganzen zubehörteilen 
Aber wenn du schon einen rechtslenker importieren willst, wesshalb holst du dir nicht einen aus UK?
Und unterschätze den Umbau nicht für eine CH-Zulassung.
Habe mich vor ein paar Monaten auch mal kurz damit auseinandergesetzt.
Habe es dann aber schnell wieder verworfen.
Da wandere ich vorher aus für das Geld und die möglichkeiten die wir hier in Sachen Tuning haben
Da wandere ich vorher aus für das Geld und die möglichkeiten die wir hier in Sachen Tuning haben
wie wahr!
Aber wenn du schon einen rechtslenker importieren willst, wesshalb holst du dir nicht einen aus UK?
weil, wie der anbieter des supras schon sagt, die inselautos alle vergammelt und verrostet sind 
Also wenn ich mir die Lackunterschiede der gezeigten Supra so ansehe, dass ist die auch nicht im Bestzustand.
Und seine (also die vom Verkäufer) ist ja ein Direktimport aus Japan. Da hat er ja bestimmt gewusst, was er kauft, ausser er war in Japan und war sie Probefahren.
Vom HP hanem ja auch schon einige eine Supra aus UK importiert.
Habe da noch nichts schlechtes gehört. Ausser die habens einfach verschwiegen
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