ZitatOriginal von Olaf
Die Daten hören sich ja alle nicht schlecht an...
Aber 3.x Liter V6 mit Frontantrieb, ich weiss nicht.
Ja, also da haben sie auf jeden Fall was falsch gemacht
Frontantrieb bei mehr wie 160 PS ist einfach nur ![]()
ZitatOriginal von Olaf
Die Daten hören sich ja alle nicht schlecht an...
Aber 3.x Liter V6 mit Frontantrieb, ich weiss nicht.
Ja, also da haben sie auf jeden Fall was falsch gemacht
Frontantrieb bei mehr wie 160 PS ist einfach nur ![]()
ZitatOriginal von Pro.2
Ja, also da haben sie auf jeden Fall was falsch gemachtFrontantrieb bei mehr wie 160 PS ist einfach nur
![]()
ITR... CTR... läck bisch du dumm!
![]()
ZitatOriginal von Jones
ITR... CTR... läck bisch du dumm!![]()
Sorry, isch mini Meinig, bin fasch 40'000 km mitem CRX gfahre, und alles was mit meh als 160 PS Frontatrieb hät isch miner meinig nach nüd vertretbar (ohni Sperrdiff verstaht sich. ITR isch z.b. au nüd Serie es Sperrdiff, und bim CTR au nüd, sovil ich weiss ;))
ZitatOriginal von Pro.2
Sorry, isch mini Meinig, bin fasch 40'000 km mitem CRX gfahre, und alles was mit meh als 160 PS Frontatrieb hät isch miner meinig nach nüd vertretbar (ohni Sperrdiff verstaht sich. ITR isch z.b. au nüd Serie es Sperrdiff, und bim CTR au nüd, sovil ich weiss ;))
findi super dass dini meinig immer uf falsche tatsache ufbout! ![]()
itr het sperri ab werk! CTR het 17zöller und isch durchus fahrbar! mit lsd isch sicher besser aber o ohni kes grosses problem!
aber easy... darfsch dini meinig bhalte! ![]()
![]()
Ich dänk weisch genau wasi gmeint han, schisst mi a jetzt jede scheiss müäsä erchlärä ![]()
Bim ITR oder CTR isches vilicht au no verträtbar, aber alles was V6 hät oder meh Leischtig isch eifach falsch mit Frontatrieb ![]()
ZitatOriginal von Pro.2
Ich dänk weisch genau wasi gmeint han, schisst mi a jetzt jede scheiss müäsä erchlärä
nei weiss nid was gmeint hesch, wenn öpis anders gmeint hesch aus das wo gseit hesch! alles über 160ps mit fwd sigi
hesch gschriebe und genau so hanis o verstande...
ZitatOriginal von Pro.2
Bim ITR oder CTR isches vilicht au no verträtbar, aber alles was V6 hät oder meh Leischtig isch eifach falsch mit Frontatrieb
aha... itz plötzlech doch! typisch renny! ![]()
egal... ![]()
ach jungs verträged euch doch wieder... ![]()
![]()
ich bin sicher auch kein fan von starken autos mit frontantrieb, aber ich denke da sind schon gründe dafür da... (kosten? kundenkreis?) auch das jetztige eclipse modell ist ja FWD, und ein tolles race car ist der eclipse eh nicht.
ZitatOriginal von Jones
nei weiss nid was gmeint hesch, wenn öpis anders gmeint hesch aus das wo gseit hesch! alles über 160ps mit fwd sigihesch gschriebe und genau so hanis o verstande...
Schisst mi a da stundelang tippe nur wel du z blöd bisch zums schnalle ![]()
Ich blib bi dem: Autos über 160 PS mit Frontatrieb (und ohni LSD; das hetti vilich no söle sägä) isch für mich nüd verträtbar ![]()
ZitatOriginal von StreetGlow
ich bin sicher auch kein fan von starken autos mit frontantrieb, aber ich denke da sind schon gründe dafür da... (kosten? kundenkreis?) auch das jetztige eclipse modell ist ja FWD, und ein tolles race car ist der eclipse eh nicht.
Ne, bei uns ist er kein tolles Racecar, aber in den Staaten wurde der alte Eclipse meines Wissens mit Turbo und Heckantrieb angeboten
Gibt diverse Importe auf Autoscout ![]()
Jeder der schonmal mit Heck-, Front UND Allradfahrzeugen gefahren ist, weiss die einzelnen Vorteile der verschiedenen Antriebsarten zu schätzen. Vielleicht gibts Leute hier wie Jones, die auf Frontantrieb stehen, aber ich gehöre sicher nicht zu denen, und das hab ich auch klar ausgedrückt. Ok, vielleicht hab ich die Grenze falsch gesetzt, CTR kann die Leistung auch auf den Boden bringen, also nehm ich das zurück. Aber alles was DAdrüber ist, ist ![]()
ZitatOriginal von Pro.2
Schisst mi a da stundelang tippe nur wel du z blöd bisch zums schnalle
isches nid eher so, dass du's nid CHASCH erkläre?
siehe unten wo plötzlech d'gränze 40ps witerobe isch! ![]()
es isch doch so, dass mer die gränze unmüglech uf e bestimmti ps zahl cha setze wenn me mau chli z'hirni ischaltet!
gewicht vom auto, grösse/gewicht vo de räder, lsd ja oder nei, das muesch alles mitirächne wenn wosch säge, WO dass fwd no verträtbar isch und wo nüme! bime 180ps crx mit 15zöller gibi dir rächt! bime 200ps CTR nid!
also bitte nid mir unterstelle, dassi z'blöd sig, nur wiu du nid nachedänksch vorem poste (was ja leider nix neues isch...
) ![]()
ZitatOriginal von Pro.2
Ne, bei uns ist er kein tolles Racecar, aber in den Staaten wurde der alte Eclipse meines Wissens mit Turbo und Heckantrieb angeboten![]()
Gibt diverse Importe auf Autoscout
genau ![]()
FWD und AWD, aber sicher nicht RWD!
in amerika hiess das teil auch talon! ![]()
aber eben:

ZitatOriginal von Jones
isches nid eher so, dass du's nid CHASCH erkläre?
siehe unten wo plötzlech d'gränze 40ps witerobe isch!
es isch doch so, dass mer die gränze unmüglech uf e bestimmti ps zahl cha setze wenn me mau chli z'hirni ischaltet!
gewicht vom auto, grösse/gewicht vo de räder, lsd ja oder nei, das muesch alles mitirächne wenn wosch säge, WO dass fwd no verträtbar isch und wo nüme! bime 180ps crx mit 15zöller gibi dir rächt! bime 200ps CTR nid!
Ja den HETTI mich halt so söle usdruckä, aber ich hans halt nüd gmacht ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von Jery
genau
FWD und AWD, aber sicher nicht RWD!
in amerika hiess das teil auch talon!
aber eben:
![]()
ZitatOriginal von Pro.2
es isch doch so, dass mer die gränze unmüglech uf e bestimmti ps zahl cha setze wenn me mau chli z'hirni ischaltet!
Aber genau du setzt ja so eine Grenze bei 160 PS. Somit ist ein Stock ATS mit 190 PS ohne LSD nicht vertretbar ![]()
ZitatOriginal von Hazuki
Aber genau du setzt ja so eine Grenze bei 160 PS. Somit ist ein Stock ATS mit 190 PS ohne LSD nicht vertretbar
Der Text sollte eigentlich noch in Jones Zitat rein. Sieht man auch am Berner-Slang
![]()
Guckst du nochmal, jetzt stimmt der Text. Logisch kann man nicht sagen: Ab 161 PS ist Frontantrieb nicht mehr vertretbar, aber ich habs halt gemacht, hätte gedacht dass man versteht, was ich damit meine, aber dem ist nicht so, darum ists halt mein Fehler
![]()
Back to Eclipse! ![]()
Ist wohl wieder Geschmacksache der Neue, wie schon der Vorgänger. Die Scheinwerfereinheit wirkt uralt. Riesenpfunzel wie beim alten CTR. ![]()
Ich bleibe beim "Z" in dieser Kategorie. ![]()
ZitatOriginal von White
Back to Eclipse!
Ist wohl wieder Geschmacksache der Neue, wie schon der Vorgänger. Die Scheinwerfereinheit wirkt uralt. Riesenpfunzel wie beim alten CTR.
Ich bleibe beim "Z" in dieser Kategorie.
am besten beide! ![]()
optisch find ich beide geil aber das rwd des Z ist halt schon ein vorteil. vorallem wenn man sie dann noch etwas macht dass sie über 300ps drücken...
ZitatOriginal von Hazuki
Aber genau du setzt ja so eine Grenze bei 160 PS. Somit ist ein Stock ATS mit 190 PS ohne LSD nicht vertretbar
war mein text!
hmm.... muss ich demfall lsd dazubestellen? gibt's doch gar nicht ab werk right? hast du eins drin?
ZitatOriginal von Jones
war mein text!
Ja ich weiss, dass du auch schon darauf hingewiesen hattest. Hatte nur Mühe mit einer so komischen Aussage von wegen FWD und über 160 PS. Deshalb musste ich meinen Senf auch noch dazugeben. Aber ist ja egal.
ZitatOriginal von Jones
hmm.... muss ich demfall lsd dazubestellen? gibt's doch gar nicht ab werk right? hast du eins drin?
Also zu einem Stock ATS ists sicher nicht zwingend. Der ist trotz seiner 190 PS sehr gut fahrbar ohne LSD. Offiziell ab Werk gibts kein LSD für den ATS, ich habe aber das LSD vom EP3 drin. Es ist nicht zu grob und passt somit gut zum Charakter des ATS.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!