iiirgendwo in nem thread wurde das schon diskutiert.. du magge suche..
Hab gelesen die Lenkung vom Clio V6 sei extrem problematisch, weil der Lenkeinschlag zu klein sein soll (TopGear war das glaube ich). Also wenn der Ausbricht, extrem scheisse zum Abfangen... 
Man vergleiche die Rundenzeiten auf http://www.track-challenge.com
Der V6 leistet imo etwas zu wenig für was er unter der Haube hat und wieviel er kostet. Wobei auf Track-Challenge noch die alte Version getestet wurde, die neue soll ja längen besser sein.
@ Bluegreenwolf
Also wies in den kurven aussieht weiss ich nicht, wenn jemand mit heckantrieb gut umgehen
kann dann wird man sicher noch mühe haben mit dem EP3..
Der Ep3 ist halt sicherer auch für weniger geübte fahrer.
Was die beschleunigung betrifft, die 1. Serie mit 225ps ist nicht grade eine
Rakete, denke da wird der EP3 die Nase vorne haben..
die neue serie die mit 255ps, die gehn schon besser, der motor wurde von
Porsche mit überarbeitet weil renault die 2. serie wieder gut machen wollte
wegen all den negativen testberichten:)
Aber bei der 2. Serie, wird der EP3 nicht ganz mithalten können, rein von der Beschleunigung
her gesehen, obwohl auch der 2. V6 den EP3 nicht in grund und boden fahren wird.
Gruss jonnytram
der neue clio v6 ist kaum besser als der alte!
rundenzeit nordschleife clio bj. 01`: 8.49 min.
civic bj.02`: 8.47 min.
die clio v6 sind schöne autos aber total überteuert für die "schlechte" leistung!
zudem hat der v6 mit seinem kleinen bruder clio sport mehr als zu kämpfen!
das konzept mit mittelmotor usw. des v6 ist jedoch sehr schön und ich hab mich immer gefragt warum die so madig gehen! 
mfg alex
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