wie wärs wenn du auf http://www.honda-tech.com mal gaaaaaanz lieb fragst?? 
Beiträge von Dave
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In den USA gabs nur:
Phoenix Yellow
Championship White
Nighthawk Black, später abgelöst durch Flamenco Black PearlMilano red gabs für den ITR nicht!!
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Hab noch ne interessante Seite zur Technik des ITRs gefunden:
98-01 Integra Type R Technical OverviewSorry falls es schon bekannt sein sollte
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ja und genau da frage ich mich, was die Honda Ingenieure überlegt hatten, als sie dem ITR 98' ein solches LKW-Lenkrad spendiert hatten
also das Lenkrad vom HRV meiner Mutter ist griffiger und liegt besser in der Hand... Aber am schlimmsten ist das USDM-Lenkrad 
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ich glaube das 2000er ist 1-2cm kleiner...
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ja und was für ein Konzept
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speziell...
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ja eben, den hab ich extra noch runtergeladen
wie gesagt, andere .avi Dateien gehen Problemlos... -
und wieso kann ich das Video ncht sehen
es kommt die Meldung, dass die Datei beschädigt sein könnte... aber andere .avis gehen problemlos! -
Video ist sehr gut gemacht!
Geil finde ich die Szene wo er den Pöscho überholt 
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Na na, mein erstes Auto war auch ein Punto GT und zuerst dachte ich auch, dass er extreeeem gut geht. Wenn man dann aber mal ein bisschen vergleicht, relativiert sich seine Leistung sofort.
Jetzt hab ich ja Alpine V6 Turbo und ITR zum Vergleichen. Subjektiv geht der Alpine viel besser!! Bis 2500/3000 geht nicht soo viel aber dann gibts einen riiiiiiiesen Schub und es drückt dich in den Sitz 
Der ITR beschleunigt halt konstant, aber schlussendlich sind beide fast gleich schnell -
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Wenn man den Thread mit dem Honda F50 gesehen hat überrascht einen gar nix mehr
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aha alles klar... dachte er hätte ne Original Honda S2000 Front mit viel Müh und Not an nen Sol gespachtelt
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Hmm... der Mostverbrauch vom ITR ist schon extrem flexibel. 500km hab ich auch schon geschafft, aber dann fährt man wie ne alte Oma ohne Zwischengas
aber so im Schnitt komm ich vielleicht auf ca. 400km... -
oem=original equipment manufacturer, da die S2000 Schürze von Honda ist und nicht von Wingswest o.ä. ist diese sehr wohl ein oem Produkt
got it?! -
was hast du nur für einen Experte erwischt?? Er bezog sich wohl auf Art. 67 Abs. 1 VTS, was aber bei einer S2000 Schürze nicht zutrifft... Zumal sie ja eine oem-Schürze und keine selbsgebastelte ist
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Bin voll nicht der IT-Experte aber hab vorhin ne mail von einem hondagirl@bluewin.ch bekommen mit einem Virus, hat sich glaub selber verschickt. Nehme mal an, dass der Virus meine mail Adresse von hier hat?!
Na ja, nur so zur Info -
Komme auch grad aus Ayia Napa (Zypern) zurück. War auch erstaunt wieviele Integras es dort gibt. Hauptsächlich den <98er als 3- oder 4-Türer. Da in Zypern Linksverkehr herrscht, sind die neueren Integras als jap. Modelle (mit langen Frontlichtern) verkauft worden. Wahre ITR's hab ich nur einen gesehen.
Lustig ist, dass die meisten Jungs ihren Integar als Type R tarnen indem sie falsche Recaro SRD's und Kleberli montieren Ach ja, in Zypern hat jeder noch so kleine Toyota Yaris einen N1-Style (z.B. von HKS oder Apex'i) dran. Einen Nissan Skyline hab ich auch gesehen, allerdings nicht den 34er sondern noch den (ganz) alten...