Beiträge von BM2904

    Dan Erzähl ich mal meine Leidensgeschichte. :D


    Hatte ja mal einen Evo7 zum Verkauf mit defekter AYC Pumpe (kostet neu 4500.--), den ich zum Schnäppchen Preis von ca. 21000.-- angeboten habe...
    Das Auto hatte etliche Rennstrecken KM, Tuning auf ca. 360PS etc.


    Für 21k ging das Auto nach Bern, 2 Wochen später sah ich im Autoscout das dass Auto nun beim Autohaus Schiess steht, für 28k oder so . Beatrush der mein Auto sehr gut kannte ist dan mal vorbei gegangen um das Auto genauer unter die Luppe zu nehmen.. :D


    Leistung gemäss Schiess Verkäufer Original - ja neh is klar und darum hat der 7ner nebenan so einen "mini Ladeluftkühler", danach Zündschlüssel gedreht "hmm wieso Leuchten da alle 3 Lämpchen vom Diff" (typisches Zeichen für defekte AYC Pumpe, so wie ich das Auto verkauft habe).. " ist da etwas nicht in Ordnung ?".. "das ist ganz normal meinte der Verkäufer.." :D ... auf der Probefahrt merkte Beatrush die ca. 80PS mehr Power natürlich sofort, der Verkäufer jedoch dementierte das vehement... "Wie siehts es den mit Rennstrecke aus? " - natürlich keine Rennstrecke meinte der nette Herr ( 3 Wochen vorher war ich aber 2 Tage auf der Nordschleife) :D ........ etc. etc.


    Amüsant ist allemal da mal kurz vorbei zu schauen...

    Eins kapier ich nicht ganz du hattest Ein Lance EVO und E36 M3 trackfähig aufgebaut aber und nun jagst du so ein (mikerigen) colt über den Trak?? macht ja bestimmt auch spass hat das irgend ein guten grund oder Steckt schon ein EVO motor im Colt drinn :)


    das orange gefällt mir aber das grün


    Es war nicht beabsichtigt das ich das Auto aufbaue, jedoch nach meinem Nordschleifen Besuch mit dem Colt hat sich das geändert - zu zweit in zwei identischem Autos zu fahren macht unheimlich Spass - ausserdem ist der Unterhalt ca. 5 x mal günstiger als mit dem Evo und nein das ist nicht übertrieben !! ;)


    Das Geld das ich jetzt in diese Rennsemmel gesteckt habe, hatte ich früher jeden Monat in den M3 oder den Evo verbrannt. Nordschleife fahren ist mit dem M3 mehr als 3 x so teuer mit dem Evo sowieso....Bremsklötze für den Colt ca.150Sfr.- rundum ! Reifen 650Sfr.- (beim Evo/M3 ca. 1700Sfr.) etc. etc.


    So kann ich wieder Geld sparen und hoffe das es dan mal zu einem richtigen Sportwagen reicht...


    PS: Für die GP-Strecken hab ich ja das Glück einen richtiges Rennauto zu bewegen.. :)

    Anbei ein paar Bilder von Domis und meinem Colt.


    Die Colts befinden sich noch im Aufbau also nicht auf Details achten, im Frühling sollten die Autos parat für die Nordschleife sein... ;)


    PS: Die Bilder sind Schnappschüsse, auch das orange kommt nicht so toll rüber wie in echt....










    und wayne interessiert das bitte?
    wenn ich soviel Geld habe wirds es wohl für einen Alltagswagen reichen
    und warum sollte so eine Kiste Probleme machen?
    das reicht doch allemal um sie standfest aufzubauen


    Den S2000 in Ehren, aber bitte nicht in diesem Thread - danke...

    Den GTS mit einem Testarossa vergleichen <hurray> , je neh is klar..... haha....


    Meiner war 1620kg vollgetankt, somit sinds 130kg weniger ,oP (ich dachte zuerst ich hatte 1610 auf der wage)


    War dein Auto rand vollgetankt ? kann ich mir nicht vorstellen, mein E46 M3 wiegt vollgetankt 1590Kg... 8|

    BMW hat mal wieder ein tolles Auto gebaut, wenn da nur nicht der hohe Preis wäre :(


    Facts:


    -450 PS, 4.4L
    -6/4 Kolben Bremsanlage
    -KW-Fahrwerk
    -Makrolonscheiben
    -Recaro Sitze
    -Titan Auspuff
    -Überrollbügel
    -6-Punkt Gurte
    -1490Kg


    115000 Euro (ca. 175000Sfr.--)