Beiträge von Carboli

  • Signatur

    Hy Holics




    Hab mal wieder so ne Frage


    Ich wollte eigentlich dieses Bild als Signatur





    aber wenn ich es auf die auf die Grösse anpasse, welche vorgeschrieben ist, siehts dann so aus





    kann mir da jemand sagen, was ich falsch mache. Bin nicht so der Computer-Spezi

  • Bremsen entlüften

    Zitat

    Original von Loeffel
    Quick:


    Naja, du fängst immer dort an, wo die Bremse am weitesten entfernt ist von dem Behälter (meistens hinten rechts). Dann nimmst den richtigen Schlüssel für den Anschluss, steckst einen leeren Behälter(am besten mit Schlauch, dann siehts du ob was kommt) auf den Anschluss und lockerst du den Anschluss. Jetzt pumpt einer (also Vale :p) soviel mal, bis keine Luft mehr kommt und noch einbischen mehr. Das machst du halt mit allen vieren. Aber immer schauen ob genügent Flüssigkeit im Bremsfl.-Behälter drin ist. Wen du halt das mit allen gemacht hast, füllst den Behälter bis auf max. auf und druckst ein paar mal mit dem Pedal.


    Genau! <thumbsup>


    Pedal muss einfach unten sein (durchgedrückt) bevor du das Ventil an der Bremse wieder verschliesst.


    Kannst am Schluss noch ne Druck-Entlüftung machen, indem einer am Pedal Druck aufbaut (paar mal am Pedal *pumpen* und dann gedrückt halten) und du dann das Ventil öffnest, sollte das Pedal bis zum Anschlag runter gehen, und dann machst du das Ventil wieder zu.


    Mann merkt es sehr schnell, obs noch Luft drinn hat. Das Pedal ist dann schon ziemlich weich. Wenns richtig gemacht wurde, sollte es ohne Bremsverstärkung (Zündung aus), nach ein paar mal drücken härter werden.


    Aber Vale46 wird das schon wissen, er ist/war doch Mech, oder hab ich da was falsch verstanden? <holy>

  • Nice Car Pics Thread

    Zitat

    Original von beatrush


    Die Einstiegs-Schwelle ist zugleich tragendes Element des Chassis ;)



    <gotit> ist das etwa zugleich ne verstrebung? glaube hab mal sowas gehört, dass die da verstärkt werden, damit sich das Chassis, unter anderem, beim hochheben mit dem Lift nicht verbogen wird.


    Edith meint grad, ich bin wieder mal sehr OT, sorry <holy>

  • Aargauer?

    Zitat

    Original von R1DEorD1E
    Bergdietikon, Grenze zum Kt. ZH...


    Bin auch kein waschechter Aargauer <hurray> *stolz-drauf* <holy>


    Lieber en Züzi sii <sabberlappen> <sabberlappen> <sabberlappen> :D

  • Aargauer?

    Zitat

    Original von DJMixmasterS
    ah dete ade Hauptstross gäll? ;)


    dete wo ame de pinkig Fiat gstande esch *g*


    Jepp genau det, de Fiat esch emene Mieter obeninne (schaffet als Lackierer) ;)

  • Aargauer?

    Zitat

    Original von DJMixmasterS
    Das ist auch gut möglich :P. in welcher bude arbeitest denn?


    Grüsse eigentlich immer, aber sorry :D


    Garage Papis (KIA)


    war ja auch nicht mit dem Auto unterwegs ;) :D


    Riper: gut möglich, hoffe habe zurückgewunken :D
    PS: gute wahl (Farbe) :D

  • Aargauer?

    Zitat

    Original von DJMixmasterS
    Homer Jay deinen EP3 hab ich schon paar mal in aarau gesehn ;)


    Das ist gut möglich, hab dich glaub auch mal gesehen, als du vor unserer Bude durchgefahren bist in Schafisheim, hast mich aber nicht gegrüsst <nono> :D


    orca, genau etwa so, nur hab ich etwas die schöneren Hosen an <devil> :D

  • Schöne Bergstrecken im Jura - wo?

    Zitat

    Original von Tomcat
    Übrigens das Interessanteste an der Staffelegg: Nach Asp mit 80 die Gerade hoch und es klebt Dir bestimmt einer am Arsch, der schneller möchte. Dann mit 80 durch die beiden S-Kurven - und es klebt keiner mehr... :D


    <rofl> <rofl>
    Ja das ist immer so, auf der Geraden hängen sie dir immer am Arsch, aber sobald ne Kurve kommt, sind sie nirgends mehr.


    Staffelegg ist nichts besonderes, da würd ich schon eher Benkerjoch und dann halt die Salhöhe von hinten her nehmen, obwohl mir die Erlinsbacher-Seite fast besser gefällt zum hochfahren ;)