Beiträge von RedTeg

Frag mal den Austrian Type R

der hat welche am NSX -> sind aber Ultraleggera

jop, der ist etwas eigen der Motor war in der Vergangenheit schon 2 Mal herraussen, desshalb

Also ich find Gelb und Rot irgendwie fein hatte am Anfang auch bedenken aber die haben sich aufgelöst

nein leider auf den hab ich lange warten müssen...der wird ja anschliessend auch auf den Motor draufkommen

der blaue ist nur zur montage des Motors raufgekommen

tja wie gut das setup ist wird sich noch rausstellen, Dyno kommt ja erst

Soooo

Nach langem Warten und einer gewissen Faulheit hat mich das Schrauberfieber wieder gepackt

Mein Wagen hat am Osterwochenende seine 3te Hochzeit gefeiert (nach zwei scheidungen <sick>).
Damit wäre die grösste Hürde des Umbaus geschafft

hab mir nun mal mehr Zeit gelassen und den kompletten Motorraum akriebisch gereinigt, einige Blechteile lackiert und 95% aller Schrauben duch neue einheitlich Verzinkte ersetzt. Edelstahl war mir definitiv zu teuer

neues Intake ist noch nicht drauf weil die DK noch fehlt

Ein Freund kam mir zu Hilfe (dem Herrn sei dank :lol: ...alleine hätt ich das Ding nie da reingebracht)
Da ist grad ein anderer Deckel montiert...

jap, wird schon passen dieselbe Überlegung hatte ich auch.

Mfg Chris

Morgen Leute

War gestern beim Hondahändler um 3 Liter MTF2 zu kaufen, meint der das gäbs nicht mehr??

Das heisst jetzt MTF3 Ultra und wäre ganz neu von Honda gekommen??

Kennt das wer, was ist da anders??

Mfg Chris

hab auch einen B20 drinn...

war ursprünglich ein B18C6 der mit Custom Stahlbuchsen (84mm) mit extra Wandstärke gesleeved wurde (Open Deck)

Die Kolbenbodenkühlung haben wir rausgenommen

verdichtung liegt grad auf 12,5/1 mit JE Kolben, eine 89mm B20 Welle ist auch verbaut...

Das ganze mit bearbeitetem B16 Kopf aber mit OEM ITR Wellen
Drückte damals 223 PS und 227 NM

jetzt sind schon Crower Stage 2 Wellen drinn und Ferrea Ventile hab ich auch nachgerüstet (sicher ist sicher) war aber damit noch nicht am Dyno.

abartig

Aber man sollte sich zuerst mal selber bei der nase nehmen bevor man so etwas verurteilt ganz so unschuldig ist europa auch nicht...

z.B. werden in Italien jedes jahr tausende Singvögel gefangen nur um die als Delikatesse bekannte Zunge weiterzuverkaufen....das ist krank

Zitat

Ein RSR 911er Porsche braucht schon mindestens gute 500PS um mithalten zu können

da war ich sogar live dabei am Masaryk Ring in Brünn/Tschechien.

ich am Beifahrersitz vom Austrian und rein in die zielgerade -> neben uns ein RSR 911 Turbo (wie sich nachher herausstellte 550PS <love>)

Wir waren beide gleich schnell und da schaut doch der Christian mal zu mir rüber, grinst, dreht kurz an der Ladekontrolle und weg waren wir